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匿名用户
2020-09-28
节气门感应故障将会导致汽车的加速迟缓,不灵敏。节气门是用来控制空气进入引擎的一道可控阀门,进入进气管后和汽油混合,成为可燃混合气体,参与燃烧做功。
节气门故障可以分为两种:配件故障和节气门过脏。
一、配件故障:
配件故障多指的是节气门氧传感器出现故障,氧传感器出现故障多是使用劣质燃油造成的,尤其是掺加了硫的燃油。这种情况下,可以进行更换氧传感器,并使用质量较好的燃油。
二、节气门过脏:
在多风沙的环境行车或者较差的驾驶习惯都是节气门变脏的原因,节气门过脏会引起节气门开度过低,进而导致一系列问题。
适量规范的节气门清洗可以保证发动机正常工作,不过清洗一定要有节制,过度的清洗会导致节气门过早报废,一次次频繁清洗造成节气门的内腔的特殊涂层被逐渐清洗掉,内腔失去了涂层,就更容易造成油腻的附着,因此变成恶性循环,最后的结果就是报废。
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匿名用户
2020-09-28
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节气门感应故障将会导致汽车的加速迟缓,不灵敏。节气门是用来控制空气进入引擎的一道可控阀门,进入进气管后和汽油混合,成为可燃混合气体,参与燃烧做功。
节气门故障可以分为两种:配件故障和节气门过脏。
一、配件故障:
配件故障多指的是节气门氧传感器出现故障,氧传感器出现故障多是使用劣质燃油造成的,尤其是掺加了硫的燃油。这种情况下,可以进行更换氧传感器,并使用质量较好的燃油。
二、节气门过脏:
在多风沙的环境行车或者较差的驾驶习惯都是节气门变脏的原因,节气门过脏会引起节气门开度过低,进而导致一系列问题。
适量规范的节气门清洗可以保证发动机正常工作,不过清洗一定要有节制,过度的清洗会导致节气门过早报废,一次次频繁清洗造成节气门的内腔的特殊涂层被逐渐清洗掉,内腔失去了涂层,就更容易造成油腻的附着,因此变成恶性循环,最后的结果就是报废。