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匿名用户
2020-09-23
一个值得关注的细节是，CT4的意向人群中，格外对女性群体加以了标粗。配置上也有所响应，撞色内饰，Moli真皮座椅，11.1米的最小转弯直径和随速自适应电子助力转向系统。前两者让姑娘们坐得更仙气，后两者让姑娘们开得更惬意。
上汽通用汽车凯迪拉克品牌总监刘震对此表示了认同，“凯迪拉克都是整个豪华轿车品牌领域非常阳刚存在着，这和历史渊源，以及造型设计风格，以及出生地都有很大的相关性。”他说，“但是我们希望有更多个性，率真，追求独特风格的女性能关注CT4”。
从时间线上看，CT4是补齐凯迪拉克品牌后驱型谱的最后一块拼图。从手段上看，CT4依然采用了凯迪拉克擅长的升格后降维打法。而从真实车界存在的对手来看，CT4这一回“独孤求败”。
匿名用户
2020-09-23