免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。
其他类似问题
问答
企业口碑
免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。
其他类似问题
等你来答
匿名用户
2023-06-28
匿名用户
2024-07-26
匿名用户
2024-10-31
匿名用户
2021-06-08
匿名用户
2024-06-27
匿名用户
2024-06-27
匿名用户
2024-06-27
匿名用户
2024-06-27
匿名用户
2022-10-25
冷凝器进口处的温度：一般在70~90度之间。冷凝器中部温度：一般在50度左右。冷凝器出口温度：一般在42~50度之间。
匿名用户
2022-10-25
汽车空调机中的冷凝器和蒸发器统称为热交换器。热交换器的性能直接影响汽车空调机的制冷性能。其金属材质消耗大，体积大，质量占整个汽车空调机设备总质量的50%～70%，它所占有的空间直接影响汽车的有效性容积，配置起来很不方便，因此用到高效热交换器颇为举足轻重。汽车空调机设备中的冷凝器和蒸发器要与压缩机相匹配，还应和节流膨胀部门相适应。冷凝器和蒸发器的工作状况，直接影响到制冷系统的能力(制冷量)、压缩机功耗及整个空调机设备的经济性。
匿名用户
2022-10-25
制冷剂进入蒸发器，压力减少，由高压气体，变为低压气体，这一过程要吸收热能，所以蒸发器表面温度很低，再经风扇，就可以将寒风吹出.冷l凝器是将从压缩机出来的高压，高温的致冷剂，降温成高压，低温。然后经过毛细管气化，去蒸发器中挥发。