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匿名用户
2022-09-23
斜齿轮磨损,一般时有发生在立式安装的减速机上,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时,很容易导致润滑油油量缺乏,当减速机终止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到理应的润滑保护,启动或运转过程中得不到有效性的润滑造成机器磨损甚至毁损。
蜗轮磨损,蜗轮一般使用锡青铜,配对的蜗杆材质一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运转时,蜗杆就象一把淬硬的"锉刀",不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来说,这种磨损很慢,像某厂有些减速机可以采用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是不是正确,是不是有超负荷运转,蜗轮蜗杆的材料,装配质量或采用环境等缘故。
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匿名用户
2022-09-23
斜齿轮磨损,一般时有发生在立式安装的减速机上,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时,很容易导致润滑油油量缺乏,当减速机终止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到理应的润滑保护,启动或运转过程中得不到有效性的润滑造成机器磨损甚至毁损。
匿名用户
2022-09-23
蜗轮磨损,蜗轮一般使用锡青铜,配对的蜗杆材质一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运转时,蜗杆就象一把淬硬的"锉刀",不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来说,这种磨损很慢,像某厂有些减速机可以采用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是不是正确,是不是有超负荷运转,蜗轮蜗杆的材料,装配质量或采用环境等缘故。