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匿名用户
2022-08-10
大多数新能源汽车官方给出的九折是你可以在没有空调的情况下运行的实际电池寿命。,夏天开空调打八折,冬天开暖风打5-6折,具体还是看个人情况。
通过冬天开空调续航如何打折给大家举个例子。同样的100公里,你跑1小时和2小时,耗电量不一样,暖风一小时耗电4-5度左右,也就是说如果你开暖风不走一步,一小时也会少用4-5度电,所以冬天打几折只是个大约数。通常,一辆1.5吨的新能源汽车百公里耗电约15度。按照1.5小时跑100公里计算,冬天耗电22度左右,如果2小时跑100公里,百公里耗电25度。夏天空调的功率在2左右,影响其实不大,就不赘述了。
许多车辆现在拥有先进的温度控制系统,如果传感器感应到电池温度过高,在车辆停车时电池冷却系统也会自动开启。 而且电动车停放时,车辆不工作,电池组不发热,相对安全。 仔细想想,即使车辆在暴晒下工作,也没有问题,路边停车当然也没有问题。当然,新能源汽车充电时最好找个阴凉的地方,毕竟新能源汽车只是充电时最容易出现热失控,找阴凉通风的地方对车辆有好处。
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匿名用户
2022-08-10
大多数新能源汽车官方给出的九折是你可以在没有空调的情况下运行的实际电池寿命。,夏天开空调打八折,冬天开暖风打5-6折,具体还是看个人情况。
匿名用户
2022-08-10
通过冬天开空调续航如何打折给大家举个例子。同样的100公里,你跑1小时和2小时,耗电量不一样,暖风一小时耗电4-5度左右,也就是说如果你开暖风不走一步,一小时也会少用4-5度电,所以冬天打几折只是个大约数。通常,一辆1.5吨的新能源汽车百公里耗电约15度。按照1.5小时跑100公里计算,冬天耗电22度左右,如果2小时跑100公里,百公里耗电25度。夏天空调的功率在2左右,影响其实不大,就不赘述了。
匿名用户
2022-08-10
许多车辆现在拥有先进的温度控制系统,如果传感器感应到电池温度过高,在车辆停车时电池冷却系统也会自动开启。 而且电动车停放时,车辆不工作,电池组不发热,相对安全。 仔细想想,即使车辆在暴晒下工作,也没有问题,路边停车当然也没有问题。当然,新能源汽车充电时最好找个阴凉的地方,毕竟新能源汽车只是充电时最容易出现热失控,找阴凉通风的地方对车辆有好处。