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匿名用户
2024-11-22
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2024-10-31
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2024-11-22
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2024-11-22
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2024-11-22
匿名用户
2022-07-06
其实，目前的新国标电动车的充电器，也都是符合相关标准，部分充电器也都具备了“自动关机”的功能，车主是不需要拔掉电源，当电池容量充满之后，充电器会自动关机，断掉电源。如果充电器不具备自动关机的功能，这个时候只能依赖说明书的建议时间，一般48V20AH的电池，浮充的时间在30分钟到60分钟之间，而如果天气寒冷的冬天，充电效率比较低，可以延长至2个小时，但切勿超过2个小时，否则过度“浮充”会造成电池的伤害。
匿名用户
2022-07-06
第一阶段的恒流充电，体现在充电时候的电流保持不变，充电的电量增加，让电池电压上升，这个时候的参数一般为限压值为59.2V，电流值为1.8A。第二阶段的恒压充电，体现在充电的时候，电压保持不变，充电的电量也会增加，但这个时候，电压不会快速上升，而电流会逐步下降，直到把电池充满95%左右，充电器变为绿灯。这个时候的参数一般为恒压59.2V限流1.8A，当电流降至0.35A跳为绿灯。第三阶段的浮充充电，就是变为绿灯之后的充电，它可以让充电器保持浮充电压，以小电流的方式充电，浮充电压55.2V限流0.35A，直到充满，充电器关机。
匿名用户
2022-07-06
有很多车主都认为充电器“红灯为充电状态，绿的为充满状态”，但这其实是对于电动车充电器的不了解，其实，当充电器变绿灯后，电动车的电池并不没有达到充满的状态，而只是在90%到95%左右的容量，电池还是会继续充电的。充电器主要是二段和三段式，但电动车的充电器，基本都是三段式的充电器，而所谓三段式，主要包括：恒流充电阶段、恒压充电阶段、浮充充电阶段。