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匿名用户
2024-12-27
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2024-12-27
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2024-12-27
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2024-12-27
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2024-12-27
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2024-12-27
匿名用户
2022-07-06
通常有些电动车上配的和市场销售的普通充电器会使两个灯显示。插上电源一般会显示一个红灯，一个是绿灯，两个都插上开始充电就会两个变为红灯。先把充电器的插头插在的检测器上，再把电源插上开始充电。上一个充电器电充满的，现在插上这个充电器依然显示在充电。这时候检测器上显示的充电电压是83.6V，安数是2.83A。继续让充一会，等上几分钟充电器会跳灯，再看充电器的安数会不会再有显示?通常情况下，一些人把充电器给电动车插上充电，充满后忘记拔了。这时候充电器已经充了十几个小时，电池依然会鼓包。给电池充电的充电器明明是做到了断电，其实不是彻底断电。充电器是把这个伏数充到了电池的要求，如果超过了这个的模块直接停止。
匿名用户
2022-07-06
一辆小刀电动车，它配置的是西普尔充电器。先要把准备好的电动车电池双向检测器，一头插在电动车充电口，一头把原车 西普尔充电器插上，开始充电。这时候看检测器的上面显示有伏数和安数，经过几个小时的充电之后，充电器的一个绿红灯跳成绿灯，风扇也停止转动。这时候看到检测器上的电压，还有下面的安数依然有。现在我们还不做具体的数据说明，测试下一个充电器。先把检测数据记录下来，检测的是一组72V20Ah的电池组，电压是81.6V，安数0.43。
匿名用户
2022-07-06
想要拿原车的、市场上销售的和中端的充电器做测试，来看数据就知道结果了。其实很简单，人人都能看明白。这样了解清楚了，我们在购买充电器的时候就有了选择的目的，会真正地把能自动断电的充电器购买上，做到真正的电池的保护，可以有效延长寿命，增加续航。