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匿名用户
2022-06-13
按照电动车充满电需消耗1度电，每度民用电为5毛，商用电为8毛来算，1块钱充3个小时或者充满都是可行的。一台桩可同时给10辆车充电，每天的收入就在10元左右。一个月下去就是300元，安装加装置成本为1500-2000元不等，这样算下去半年内就能回收成本了，之后就是躺赚了!决定充电桩盈利多少的就是电动车数目和使用率。有人说，充电桩盈利小，赔光了，只能解释投放场地找的不准或合作企业实力不足或对充电桩运营缺失策略性。所以需对充电桩行业、电动车市场展开充分了解、调查。所以在选取投资场地的时候，车尽可能要多，前期需做一些活动调动人们的使用积极性。
匿名用户
2022-06-13
如果是个人用到的充电桩，需去当地供电所办申请安装手续，需具有的条件是有自己的专属停车位，另外现有供电条件要满足，有些地方还要有物业特许的证明。
匿名用户
2022-06-13
1、门槛低
现在的家庭基本上每家每户都有新能源车型的充电需要，而且是刚性需要，消费门槛低，基本上的使用者都可以接纳，使用率十分高。
2、人群广
我国电动车的需求量十分大，保有量是3亿辆，这个巨大的数字，带来了庞大的商机，而且人群覆盖面广，一般家庭都会有一辆甚至多辆电动车。电动车的数目逐渐增加，充电需要也同样加大。
3、市场大
现在的充电桩投放的装置还远不能满足市场上的需要。属于量小于求状况，市场发展空间大，只要运营方案方针得宜，盈利方面都已较为可观。早就安装之后后续只需简便保障，基本上不须注资，省心省力。不仅可以在小区，还可以在热闹街道边，车站、飞机场等一些需求量大的地方设立，新能源的汽车充电桩将来也是未来发展的重点。