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匿名用户
2021-11-01
蔚来汽车早就包下了宁德时期一条磷酸铁锂电池生产线,磷酸铁锂版正在测试准备中,至于实际搭载到什么车型上,目前没有确切的消息。根据愉观车市证明,蔚来汽车有望今年就推出磷酸铁锂版。
钠电池,按宁德时期的说法,相比于锂电池,成本低 30%,15 分钟充 80%,可以预见的是钠电池运用到汽车上,成本还会降低。钠电池的优点,那就是钠的储备量相当充足,另外钠对温度不敏感,没那么怕热,不会一热就爆炸起火等,所以合适快充。
传媒报导,蔚来汽车已经包下宁德时期一条磷酸铁锂电池生产线,磷酸铁锂版正在测试准备环节。
三元锂电池和磷酸铁锂电池是汽车动力电池组两大主流技术,各有优劣。
磷酸铁锂不采用贵金属钴、镍,成本低,稳定性强。
三元电池组能量密度更高,同等质量下可达到更长续航里程,颇受追求续航里程的顾客和车企追捧。
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匿名用户
2021-11-01
蔚来汽车早就包下了宁德时期一条磷酸铁锂电池生产线,磷酸铁锂版正在测试准备中,至于实际搭载到什么车型上,目前没有确切的消息。根据愉观车市证明,蔚来汽车有望今年就推出磷酸铁锂版。
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2021-11-01
钠电池,按宁德时期的说法,相比于锂电池,成本低 30%,15 分钟充 80%,可以预见的是钠电池运用到汽车上,成本还会降低。钠电池的优点,那就是钠的储备量相当充足,另外钠对温度不敏感,没那么怕热,不会一热就爆炸起火等,所以合适快充。
匿名用户
2021-11-01
传媒报导,蔚来汽车已经包下宁德时期一条磷酸铁锂电池生产线,磷酸铁锂版正在测试准备环节。
三元锂电池和磷酸铁锂电池是汽车动力电池组两大主流技术,各有优劣。
磷酸铁锂不采用贵金属钴、镍,成本低,稳定性强。
三元电池组能量密度更高,同等质量下可达到更长续航里程,颇受追求续航里程的顾客和车企追捧。