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匿名用户
2021-09-26
十代思域1.5cvt的发动机是正时链条的,正时链条和正时皮带的差异主要是正时链条是终生免维护的,但是正时链条有它的弱点,就是噪声比正时皮带要大。
cvt链条从整体上来说不如钢带结实。首先,cvt链条对锥盘的冲击较小,而钢带的强度远不如链条大,所以采用钢带的cvt是无法经受较大的扭矩的。
是链带式的。在本田地球梦系列涡轮增压发动机发布会上,本田早就展示了1.5T的涡轮增压发动机的内部构造,可以看见,内部是链条传动的。
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匿名用户
2021-09-26
十代思域1.5cvt的发动机是正时链条的,正时链条和正时皮带的差异主要是正时链条是终生免维护的,但是正时链条有它的弱点,就是噪声比正时皮带要大。
匿名用户
2021-09-26
cvt链条从整体上来说不如钢带结实。首先,cvt链条对锥盘的冲击较小,而钢带的强度远不如链条大,所以采用钢带的cvt是无法经受较大的扭矩的。
匿名用户
2021-09-26
是链带式的。在本田地球梦系列涡轮增压发动机发布会上,本田早就展示了1.5T的涡轮增压发动机的内部构造,可以看见,内部是链条传动的。