货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。 载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。 卡车的正式名称为载货汽车，是运载货物和商品用的一种汽车形式，包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆（如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等）。参见英汉卡车字典和卡车图鉴。 事实上，中国社会对卡车的分类很混乱，有按总质量分类的，有用发动机的排气量分类的，新的国家标准《汽车和挂车类型术语及定义》将货车归入商用车大类，并将货车细分为：普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、**作业车、**货车。 车辆通常由发动机，底盘，车身，电器设备四个部分组成。肇庆补偿器到姜堰运输
泰州为苏中门户，自古就有“水陆要津，咽喉据郡”之称。优越的区位优势，凸显泰州承南启北交通枢纽重要地位。新长、宁启铁路，京沪、盐靖、启扬高速公路纵横全境。人杰地灵，交通便利。泰州物流的发展也迎来了发展的高峰期。 在众多的泰州物流公司中，泰州市华东五金城仓储物流有限公司在泰州物流界占有一席之地。 泰州物流公司中华东五金城物流基地经过几年的发展已经成为了苏中地区大型的物流配载中心，姜堰区内的70%的企业成为了华东五金城物流基地的客户，为方圆100公里范围的企业提供物流服务，是泰州物流公司中的公路港形式的江苏省重点物流基地。同时是全国百家物流联盟的骨干单位。 泰州物流公司哪家好？来我们华东五金城物流--线下有商铺，线上也好发货！ 从2015年起，泰州华东五金城仓储物流有限公司依据多年线下实践经验，在总结了当下物流行业的几大痛点以后，组建了团队进行自主研发，结合线上线下，打造了泰州物流配载网。 大多泰州物流公司选泰州物流配载网，线上路线齐全、覆盖全国，提供姜堰到广州、杭州、宁波、温州、台州、上海、苏州、无锡、常州、南京在内的156路线。线路成熟，可线上接单，减少空车率，提升物流车辆回城率。在线网络接订单、配货肇庆补偿器到姜堰运输
一、这些年，公路货运的变化有哪些? 1、客户要求运输速度变快了 现在的快递和电商，他们在宣介***两送、三送。对客户来说，他们不知道什么是专线物流，什么是网络物流，什么是快递物流?他只知道我要的东西应该快点送到。其实这并不是一件好事，但你改变不了。戴定一会长曾说：完全的快是一种资源的浪费。但是大家都养成这样一种习惯了，毕竟，胳膊拗不过大腿。也许过几年，肯定还会有**物流的出现。这是个持续变化的行业。 2、客户的额外服务需求变多了 很多客户要求物流公司做**分拣、理货。客户的心理是你要承运我的货，就帮我多做点事。反正现在是买方市场，你不做，有的是人做。 3、各项支出变多了 上海的圈子里面有这样一句话：4000块钱怎么养得起一个装卸工呢?相当多能请一个大学生。此外还有房租、油费，以及路上永远都降不下来的苛捐杂税。 4、客户账期变长了 你想要账期短，就没有好运的货。真正好运的货，账期都非常长。我甚至听说：三个月账期加六个月承***。客户的想法是，物流公司质量都差不多，谁能让我的账期长一些，减少我一点资金压力，我就把货给谁。 5、每单的重量变小了 这是一个很大的变化。在几年前，一辆17米5的
华东五金城物流基地分享物流零担专线运营经验 华东五金城物流基地位于姜堰市经济开发区，境内宁靖盐高速公路纵贯南北，328国道、宁启铁路、江海高速公路横穿东西，新老通扬运河、中干河、姜溱河等骨干航道纵横交错，交通非常便利。基地里面的物流企业主要进行零担专线整车运营。 目前，制约零担专线发展的问题很多，很多传统物流企业(零担专线运输企业)的干线运输、快递企业的干线运输、物流园区的干线运输、企业自己的干线运输都纷纷遭遇困境，资金、模式、成本、管理、人才、行业竞争等都是让他们无从下手的原因。但是在这些物流企业当中，有一家企业却似乎没有遭遇这些问题，相反却经营地越来越好。他就是华东五金城物流基地。 小编采访了华东五金城物流基地负责人周经理，揭秘了他们经营地越来越好的原因。周先生认为，当下物流企业尤其是传统物流企业(零担专线运输企业)的干线运输，要想经营好零担专线运输，一定要与时俱进，死守传统物流经营模式是接不到单子的，所以建立了线上平台：泰州物流配载网，进行零担专线整车配载，和一般的物流企业不同，我们物流零担专线的运营逐渐与智慧物流靠拢
末端外包给落地配公司
对于不能往返对开班车的专线，就要把落货分流业务外包出去，落地配的出现就是为解决专线末端分流问题的。找一家服务质量过硬的落地配公司，帮助完成末端落货分流工作。
四、标准化效率高运转
专线实际上能赚到多少，很大程度在于运营上，好专线能达到理想的盈利结果，主要体现在货物组配与装车现场监管做的到位。
对货物进行了合理的组配
专线车要赚钱，主要靠货物重货、泡货合理搭配，让车辆满载，在限重、限容积的范围内，达到既不超重、超容，又能把该车装的运费收入比较高，从而实现利润比较大化。
装车现场执行中井然有序
·专业团队贯彻制定的组配计划
·能根据变化适时改变组配计划
五、重视品牌营销宣传
在如今信息的社会，酒香也怕巷子深，物流行业亦是如此。如何抓住客户的注意力，除了服务质量的提升带来客户增加、货量增加外，另一主要方面就是善于包装、宣传、广告，让潜在的货主知道你，与你接触、与你合作。当然，在品牌宣传方面，也不能盲目地投入，要考虑专业性、实用性。
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一、要深耕一条线路
深耕一条线路，就是要集约化经营，把这条线路做精、做细，成为该线路的精品。
质上提升
服务质量包括时效性、货物安全、资金安全、回单完整与及时、服务态度等方面，要有一套符合客户需求的标准。有标准，就是你对客户的承诺；执行好标准，就是兑现了你的承诺。服务质量保证了，就有了信誉，方能赢得客户。
量上突破
要盈利，一要增加收入，二要降低成本。为此就要多发车次，原来每天发1车能增加到2车，让规模提升；要改小车为大车装载，原来2小车才装下的货，降为1大车；降低单位成本，增加单车利润。
二、服务往供应链方向延伸
专线很少有提到向供应链方向延伸的，但在有些专线公司存在这样的意识，有专线公司的老总这样说：“对运输的产品进行分析，对发货人的运输需求进行挖掘，甚至在产品生产环节开始考虑包装和运输需求，同时在运输末端考虑收货人的需求，包括送达时间、搬运与安装需求等。”
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泰州华东五金城仓储物流有限公司是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标，有组织有体系的公司，坚持于带领员工在未来的道路上大放光明，携手共画蓝图，在江苏省泰州市等地区的商务服务行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源，也收获了良好的用户口碑，为公司的发展奠定的良好的行业基础，也希望未来公司能成为*****，努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量，我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息，斗志昂扬的的企业精神将**华东五金仓储物流和您一起携手步入辉煌，共创佳绩，一直以来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，员工精诚努力，协同奋取，以品质、服务来赢得市场，我们一直在路上！