王传福：尊敬的万钢**、各位领导、各位朋友，大家下午好。 非常荣幸来到风景如画的博鳌参加2019年世界新能源汽车大会，首先我**比亚迪公司感谢组委会的邀请和搭建的平台，感谢社会各界的朋友对比亚迪的关心和支持。2018年是汽车工业很不寻常的一年，汽车产销***出现下滑，下滑有增无减，下降幅度达到两位数，这是大家没有想到的。 按照目前千人保有量看，现在还不是下滑的时候，应该还能有一波平稳的增长，中国千人保有量*在175辆，国外平均在三四百，国外发达我国达到800的水平，下滑的因素有多种：经济下行的压力、国际贸易环境、国内切换城市资源的限制、消费者信心不足等等。佛山瑞驰新能源汽车销售
新事物的发展速度从来是等比例的，预计新能源汽车的发展更快，除了技术带来的市场驱动还有政策的驱动因素，相信到2020年我国新能源汽车的突破销量会突破200万，渗透率接近10%，14个五年计划到2025年，按照等比例的增长也是在20%。如果说有爆发性的增长应该不低于30%，即使是低比例也是20%。 实现新旧动能的***转换，产业链迈向全球价值链的中**。在新能源汽车的变革过程中，持续稳定的政策驱动非常重要，这些年制定了全球**科学、*****的新能源汽车的产业政策体系，我们应该如何继续支持新能源汽车的健康发展？不仅是比亚迪，我相信很多同行车企也在思考这样的问题。佛山瑞驰新能源汽车销售
飞碟新能源汽车的生产基地位于山东省日照市，目前已建起了国内先进的自动冲压、自动焊装、自动涂装和总装生产线，实现了覆盖件模具的计算机集成制造，具备了车架、车桥和传动的制造能力，掌握了汽车**关键零部件的设计、制造技术，形成了高效率的生产能力。 本次试驾的车型是5月在西安发布的***奥驰EV和缔途EX，续航里程均高于市面上同级车型。其中缔途EX采用国内**电池厂家生产的的磷酸铁锂电池，电量54.72kWh，其能量密度和Ekg均满足2019年***的国补要求，综合工况下负载续航超过200km（非等速续航和NEDC）。 奥驰EV电池箱防水等级达到IP67，电量达到96.77kWh,再加上其车身的轻量化设计，比同级车型减重约15%，使其在装载状态下综合路况行驶里程超过250km。
比如说深圳，全市1.6万的公交车于2016年底实现电动化，全市1.2万台出租车于2016年底实现电动化，重型卡车、渣土车、电动汽车。城市***电动汽车带来充电设施的持续完善，促进产业走向规模化，为更多领域实现***电动化打下坚实的基础。在***电动化的基础上看到许多我国和地区提出禁止生产和销售燃油车的政策。 像挪威、荷兰2025，我国海南省高瞻远瞩以极大的魅力和眼光出台了《海南省清洁汽车发展规划》，走在全国和全球的前列，相信海南的示范**促进全国更大范围加快电动汽车的进程。
一，保证石油的安全。去年来，我国处于全球比较大的石油进口国，对外依赖度处于70%，消耗了我国70%，汽车电动化，实现自己自足。 第二，空气污染。空气污染主要来自于汽车尾气，有利于打赢蓝天保卫战； 第三，承担大国责任，推进电动化有利于实现中国对全球气候变化的承诺，为全球贡献中国方案。 第四，促进产业升级推进汽车电动化是实现高质量发展的时代要求，有利于抢占时代制高点。 第五，推动汽车强国，解决产业升级的同时，其他的问题也迎刃而解。 电动化是上半场，汽车变革的下半场是智能化，智能化有两个方面：佛山瑞驰新能源汽车销售
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事实上，中国***批新能源汽车在2005年左右就已经面市，而直到2015年，市场份额才突破了1%，“我们用了10年做到了1%，又用了三年做到5%，这些成绩的取得符合规律，因为新生事物的成长一旦突破1%就有爆发式的增长。” 根据王传福的预测，到2020年我国新能源汽车的突破销量会突破200万，渗透率接近10%，与此同时，他还建议我国能够出台相关的发展规划以及优惠政策，包括市场化发展的长效机制，进一步发挥双积分在乘用车领域应有的作用。 而对于禁售燃油车这件事情，王传福同样持非常积极的态度：“能不能向燃油车限制，比如现在的北上广深等城市***开放新能源汽车的限制，并给予更多的通行、充电等优惠政策，或者在控制汽车消费总量的前提下将指标和新能源汽车***倾斜，释放被压制的巨大购买力量。”佛山瑞驰新能源汽车销售
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