随着近些年来我国汽车工业的不断发展,当前自主国产汽车无论是在外观设计还是在内部动力总成设计方面都取得了长足的进步,作为行业的重要组成部分,红旗牌轿车以其独有的设计理念影响和改变着我国的汽车工业.结合笔者的工作经验,就当前红旗轿车的车身设计特点以及未来设计趋势进行简要探究,以期能够促进我国汽车工业设计水平的周全发展。“中国文化非常丰富，而红旗品牌有60年的历史，具有独特的气质，又蕴含了中国人的比较多情感，红旗品牌的‘新高尚’就是这种文化与情感的缩影，‘尚.致.意’包含丰富的文化内涵，”泰勒先生表示，“我和我的同事们都为了一个宏大的愿景而努力，那就是重新让红旗品牌成为伟大的品牌，重新让红旗焕发出它所应该焕发出的魅力，实现红旗的宏伟蓝图和目标。”红旗汽车搭载了高速代驾自动驾驶系统。龙岗大型红旗HS94S店
高配版采用了单独四座设定，前排左右座位的靠背后方配备了10英寸液晶屏的单独多媒体系统。前排**扶手箱的后方和B柱都设置了空调风口，中部空调风口的下方带有双USB和双220V电源插口。第二排中部为纯平地板，两个单独沙发座椅带有伸缩腿托等众多电动调节功能，能够一键半躺的座椅还具备了蝶形，蛇形，海浪等多种按摩模式，而这一切操作都通过后排**固定扶手箱前方翘起的9英寸屏幕触控操作实现。目前已知另外还会有三排座位布局的六座版和七座版车型，但是没有提供双排五座版本。龙岗大型红旗HS94S店红旗汽车品牌历经岁月洗礼，如今再次焕发耀眼光芒。
红旗HS9内饰部分，车内整体设计科技感十足，中控台采用了全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式贯穿大屏。新车在中控台下方还配备了一块液晶屏，科技感比较强。新车还在内饰的多处细节加入实木、镀铬、皮质、钢琴烤漆等元素，进一步提升内饰的高级感。配置方面，新车将搭载18向电动调节座椅，支持加热、通风、按摩（后排座椅具备）功能、无线充电技术（8.4h即可完成充电）。安全性及驾驶辅助系统方面，新车将搭载增强版抬头显示系统（AR-HUD），该系统投影距离7.5m，全彩可视距离覆盖30m，投影画面达到44英寸，能将导航和智能驾驶信息集成于可视行驶道路中，进一步提升安全性。
外观方面，由于新车目前处于高度伪装状态，可以看到新车的前脸与H9车型采用了相同的直瀑式中网和分体式大灯设计，面积较大的前保险杠多了几分棱角造型，整个前脸仍散发出一股霸气。新车的侧面造型也比较方正，硬朗的腰线一直延伸至尾灯，C柱则用大面积的银色饰条饰条装饰并且环绕整个尾部，比较有设计感。另外，隐藏式门把手和多幅式轮毂的造型也为整个侧面增加了不少的时尚感。尾部造型同样方正，但依稀能看到镀铬饰条和贯穿式尾灯的搭配让整个尾部多了几分层次感，上方的扰流板设计也增添了几分运动气息。电池的容量上，采用的是容量为92.4kWh的超大电池组，较大续航里程预计超过500km。
面对新红旗概念雕塑的前脸设计师则告诉我：它象征着“高山飞瀑”，红旗则象征着“中流砥柱”、“气贯山河、红光闪耀”。我赞同如果用这些元素打造一台B级以上的豪华轿车是可行的，但过于“中国味儿”的形象解释可能会限制了设计者原本的思路，我倒更愿意从设计本身去理解。概念雕塑的前脸以简约的横、竖线条构成，从格栅到发动机罩后端的红色线条不用过多形容便知道它属于“红旗”，全世界绝不会再有第二个汽车品牌用到这个设计。而分列在“红旗”两侧的格栅线条左右各有12道，形成了极为宽大的视觉效果；配合用以勾勒“车灯”造型的两侧上扬线条，让我们看到未来新红旗产品对中国豪华车的定义。红旗汽车搭载全时四驱，及自主研发的160/245kW电驱系统。龙岗大型红旗HS94S店
双电机布局优势为四驱传动系统，配有7种驾驶模式。龙岗大型红旗HS94S店
近日，中国一汽发布1月销量公告，当月生产整车309077辆，同比增长21.6%；销售整车420458辆，同比增长18.9%。其中，红旗品牌生产整车23460辆，同比增长130.3%；销售整车32526辆，同比增长157.5%。如果说红旗汽车只是偶然一个月产销量破两万，也许算不了什么，不过，红旗汽车自2020年9月起，已经连续六个月销量破两万辆，推动2020年销量比2019年增长60%，2021年首月，红旗继续高歌猛进，销量突破三万辆，可以预见，中国唯独的自主高级品牌红旗汽车，终于开始腾飞。龙岗大型红旗HS94S店
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