液压泵站安装输油管要注意：如果是整套的泵站就好接:1.把两根油管一端接到泵站上，剩下一端先放在油箱里。2.通上电后先看正反转是否正确。3.转向正确后，按一下切断按钮，看一下哪根油管是出油的做好标记，如果是自动的就看一下哪个先出油，同样标记一下。4.把标记的油管接在油缸的尾部，另一根接在头部。5.如果有限位开关把它接在油缸的上限和下限位置就可。可以试机了，开机后看一下压力如何，太小可能是电机反转，油缸动作相反是油管接反了，不动作有可能是限位开关位置反了(成套自动裁断)。液压泵站维修经常碰见的问题：液压泵站、液压系统的泄漏的问题。扬州液压动力泵站
液压泵站是很常见的，1、泵体部分：泵体部分是油泵的主要部分，高压工作腔、低压工作腔、两个单向阀、高压阀（安全阀）、低压阀、卸载阀、两个止回阀、进油口等都在上面。各处孔有机地联系在一起。两个单向阀是防止压力油回流，其规格、作用是一样的。低压阀和高压阀的作用是压力控制，分别将压力控制在1Mpa和63Mpa。进油口处的两个钢球是止回阀。工作完毕后打开卸载阀，压力油流回储油管，完成卸载工作。2、手柄部分：主要由压杆、压把组成。靠两个销子与泵体和柱塞连接。手动力作用在压杆上，带动柱塞作往复运动，产生油液的压力。在压把上面有M20×1.5螺孔，是供垂直安装压杆用的，可以根据操作的方便选用垂直或水平位置操作。3、胶管部分：是连接油泵和油缸输送压力油液的部件。在不使用时，胶管与油缸脱开，胶管头部用橡胶帽堵上，油缸接头处用接头堵上，以防污物进入油管和油缸。4、在后座或油箱上面装有注油和放气装置，油泵工作时须松开放气螺，免储油箱内产生负压，影响正常工作，工作完毕后拧紧放气螺。在后端安装一个挂钩，当手提油泵时用挂钩锁住压杆。扬州液压动力泵站液压泵站注意事项：液压泵站转向不对，根本无压力油输出，系统压力一点儿也不上去。
液压泵站液压系统的常见故障有：油液中进入空气的原因有下列几种：（1）加油时不适当地向下倾倒，致使有气泡混入油内而带入管路中；（2）接头松了或油封损坏了，空气被吸入；（3）吸油管路被磨穿、擦破或腐蚀，因而空气进入。过热造成的影响：空气进入油中除引起过热外，也会有相当数量空气在压力下被溶于油内。如果被压缩的体积大约有10%是属于被溶的空气，则压力下降时便会形成泡沫。而工作液压缸在减压回油时，带泡沫的油液就会形成“海绵”的性质。此外，油中含有许多泡沫会增加总体积，将造成油箱或储油器的溢油现象。含有空气的工作油，在传递动力时会产生急跳的痉挛现象，使动力传递不均匀，由此产生的压力波动和应力，将会使零部件损坏，严重时会导致整个系统损坏。含有空气的工作油，还会造成液压泵发生气穴的危险，由此而产生更大的吸力，会把更多的空气连同其他杂质都吸入系统内。因油中进入空气而产生过热，空气进入的同时也会带进灰尘，这些情况会使油很快变质。
液压泵站的使用是比较多的，液压泵站在进行操作时可以按照其客户要求进行各种设计以及灵活性大，整个设备的选购件丰富，可以根据用途选择较合适的元件，在运行时可以通过各种叠加阀，可以构成多种回路。液压泵站在低压使用条件下，其工作母机类可配合使用，低功率电磁阀，大量节省能源。液压泵站清洗时应该注意的事项：1.一般液压泵站清洗时，多采用工作用的液压油或试车油。不能用煤油、汽油、酒精、蒸气或其它液体，防止液压元件、管路、油箱和密封件等受腐蚀。2.液压泵站在清洗的过程中，其液压泵运转和清洗介质加同时进行，其清洗油液的温度为(50-80)℃时，系统内的橡胶渣是容易除掉的。3.在清洗的过程中，可用非金属锤棒敲击油管，可连续地敲击，也可不连续地敲击，以利清理管路内的附着物。液压泵站在启动前电压是否保持在额定电压的+5%——15%。
液压泵站的组成：液压泵站一般由油箱、电机、油泵以及一些液压辅件组成，主要是给液压系统提供动力。解释液压泵站是按驱动装置（主机）要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸和油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。组成液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下：泵装置上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。集成块是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。阀组合是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。油箱是钢板焊的半封闭的。液压泵站在启动前的检查：手动、自动循环是否正常。扬州液压动力泵站
液压泵站液压系统的保养：对全系统用蒸气清洗。扬州液压动力泵站
液压泵站要注意合理的养护，液压泵站是大多数机械设备的重要组成部分，如果没有合理的进行维护或保养，将极大地降低其使用寿命和效率，严重影响整个设备运行的稳定性，如在圆锯机设备中使用液压系统，如果使用不稳定，会导致锯切效益较低，更重要的是会影响锯片的使用寿命。因此，我们必须态度认真的对待维护和保养。1、不在液压泵站内混油：当加油液时，不能与其他种类的油混合，因为这会产生不同程度的化学反应，如果需要更换不同的油，必须先清洗油箱。2、维持内部的油质量：很多时候，为了节约资金，可能会使用价格较低的油，事实上，并没有帮助使用者节约成本，因为油质量不好会加速对液压系统的性能造成损害，特别是一些改性油不能使用。3、防止液压泵站生锈或损坏：当使用设备时，如果有水入侵会导致或多或少的化学反应，例如锈蚀、腐蚀或导电性，所以当我们使用时，应该检查是否有水或其他无关的液体渗透到系统的表面或内部并及时清理。扬州液压动力泵站