皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。皮卡的功能优势在于：首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性（客货两用），具有明显的单位和家庭工具车特征；其次是它构造多样化从而满足了更普遍的需求（双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机）。相比于轿车它有承载性和通过性的优点，相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。皮卡车大部分都是前置后驱结构。江铃新宝典皮卡4S专卖店报价
皮卡车的保养事项：1.润滑油冬季对皮卡的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。2.防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。3.电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。江铃新宝典皮卡4S专卖店报价装有ESP的皮卡车在雨雪天气紧急制动变线的时候，不会发生侧滑或撞上物体。
皮卡车侧方停车流程：1、入场：车身在库的左侧，右轮延着库左边线行驶，车轮距左边线30cm左右，行驶到库上边线以前50cm左右处停车。在倒车时关键就是车轮距左边线30cm左右，注意车身要直！2、倒车：直倒车，观察右后视镜，车库前边线从右后视镜看不见时立即向右打2圈方向。3、右打死：之后立即看左后视镜，寻找库后面右角，库后面右角从后视镜出现后立即向左回2圈方向，使车身与库的右后角成一条直线后倒。4、从左后视镜：观察左后轮，左后轮压到库的左边线后，立即向左打2圈方向，也就是把方向向左打死，继续倒车，。5、从右后视镜：看两边的车门把手与库两边的变现平行后立即向右回2圈方向并停车。6、出库：方向左打死出库，车前盖看不到左边的边线后立即向右回方向并观察右后视镜，防止出库时右后车轮压库前感应线。
皮卡企业的所有制呈多元化，这是长期以来皮卡车行业及产品没有任何政策上优惠而导致的，因此它的营销模式在各向企业发展的基础上呈现出市场化色彩比较浓厚的多极化，从目前市场调研结果上看，主要有以下一些营销核式:计划经济基础模式，各企业的销售公司在各地设分公司并派驻人员进行营销商务活动。生产厂家寻找适合的汽车销售商以代理方式进行合作运作。市场经济模式，在各地由商家独资或厂家合资设立品牌专营店。商家获取某一地区独占销售权，既买断某品种皮卡在某-地区的经销权。皮卡车行业某些营销模式是近两年的短时间里出现的，目前多种方式并存，市场极不规范，但不可否认皮卡在汽车界当属较为活跃的车种。皮卡汽车的排行榜是怎样的？
皮卡车转向系统NVH主要性能目标是满足模态性能、VTF目标值以及刚度3个方面的要求.首先建立转向系统相关的结构有限元模型,利用Nastran结构有限元软件进行转向系统的约束模态仿真分析,计算基于TB系统的车身结构振动灵敏度以及计算转向系统的弯曲刚度,计算的总结果未达到转向系统NVH设计目标要求;然后利用I-sight多学科优化平台构建基于响应面法的转向系统多学科优化模型,实现优化设计;将优化后的模型进行VTF分析验证。成功使得皮卡车转向系统的NVH性能达到的设计阶段制定的目标要求。中国皮卡发展速度很快，大部分品牌已具备了标准、豪华、超豪华三个层次车型的生产能力。江铃新宝典皮卡4S专卖店报价
皮卡和越野车都是非承载式车身结构，都有很不错的底盘离地间隙，都有四轮驱动。江铃新宝典皮卡4S专卖店报价
我国皮卡车车型大体，上可为美式和日式两种风格，前者造型剽悍、车身宽大、底盘高、功率大。后者由小型轿车或载货车演变而来，小巧玲拢、省油廉价。从型谱技术上分有:丰田、五十铃、日产、马自达、通用以及日美车型二合一车型。当前，皮卡车呈现几大特点:品种多并呈系统化，己形成了普通、豪华、超豪华三个档次。功能配置全，8万元左右的就选装ABS、气囊、助力转向、CD、中控锁、多点电喷发动机、真皮座椅等，与中高级轿车的配置相差无己。随之许多皮卡名称也升级了，冠以洋气"轿卡”替代土气的“皮卡”。根据调查,目前皮卡用广倾向于使用皮卡载客功能还是载货功能的结论不一致，但总体倾向于载客的消费意向正在逐步提高。由此推论，皮卡有取代个别轿车的能力。江铃新宝典皮卡4S专卖店报价