通止规也是一种检具,标准上叫光滑极限量规。通止规的设计应该算**简单的检具设计。通止规是用来检测尺寸要素(FOS)的尺寸是否超出极限。什么是尺寸要素呢,我在另外一篇文章介绍过,用五个字形容,那就是孔,轴,板,槽,球。比如说轴,已知轴的图纸标注如图1所示:图1零件图如何设计通止规检测Ø12±?对于一个单一要素的尺寸,很多有经验的小伙伴马上就想到用通止规。但是先别急,在设计检具之前一定要把图纸要求理解清楚。当我们在理解Ø12±,马上想到的是需要了解该尺寸要素的尺寸采用的是什么原则,是**原则还是包容原则?如何才能知道该尺寸采用的是什么原则呢?首先,如果没有特殊的修饰符号,那看图纸采用的标准(通常在右下角的明细栏里会有显示)。其中:,那么就说明采用了包容原则。见图2:图2ISO采用包容原则的修饰符号而如果ASME采用了I圈,则表示采用的是**原则。见图3:图3ASME采用**原则的修饰符号有些小伙伴会问,如果有些图纸不够完整,看不出来究竟采用的是哪个标准,怎么办?我给的建议是:1.看图纸中的特殊符号,有些符号是每个标准特有的,根据这个来判断标准。2.如果没有把握,**好直接询问图纸设计人员或客户。通止规检测,就选浙江怡亚信智能科技有限公司,用户的信赖之选,欢迎您的来电!甘肃ccd影像通止规检测五星服务
图2紧固件标识案例尺寸检测依据相关的国标或技术要求(协议、规范及图纸要求等)进行检查:对螺栓、螺钉、螺柱、螺母,检查螺纹长度、螺纹公称直径、头部厚度、杆部直径、螺母高度、直线度等,使用相应的螺纹通止规进行检验;镀前的螺栓、螺钉使用公差等级为6g的环规检验,镀后应使用6h的环规检验;镀前的螺母使用公差等级为6G的环规检验,镀后应使用6H的塞规检验;通规检查要求每个螺纹均能顺利通过为合格,止规检查**多只能通过2个螺纹才合格。金属材料检测强度、塑性强度:金属材料在外力作用下抵抗塑性变形和断裂的能力。塑性:金属材料在外力作用下,产生长久变形而不致引起破坏的能力。检测手段—拉伸试验。试样制备:取样:成品、热处理后的半成品,偏心取样,螺纹直径的1/4处,试件直径按GB/;制样:标准试棒见下图;试验设备:拉伸试验机及相关软件;试验方法:试验机夹头夹紧试棒两端,按不大于10mm/min的速率分离,直至试棒拉断,记录相关数据。图3紧固件拉伸式样图4紧固件过程示意图试验结论:抗拉强度:Rm=Fm/S0;:Rm≥1040MPa。屈服强度:上屈服强度:ReH=FeH/S0;下屈服强度:ReL=FeL/S0;:ReL≥940MPa。断后伸长率A:拉断试样紧密对接,呈一直线。甘肃ccd影像通止规检测五星服务浙江怡亚信智能科技有限公司是一家专业提供 通止规检测的公司,欢迎新老客户来电!
比较薄的表面处理镀涂层仍可用6g、6H的螺纹规进行检验。2、涂镀层较厚的镀层(30μm以上)以热浸镀锌为例。热浸镀锌层防腐蚀效果比较理想,镀涂的成本相对比较低、防腐效果良好,适用于各种防腐蚀要求较高、表面质量要求一般的金属零部件的表面处理,尤其是大的工程件(大型杆件、电线架设构件等)使用比较多。由于耐蚀性良好,受到广大用户的青睐,但热浸镀锌工艺表面涂覆层比较厚,一般厚度为30~80μm,会对紧固件制造的公差带来一定的改变。因此,在紧固件制造加工时,中径的尺寸必须进行相应的调整,否则在表面处理后会形成螺母、螺栓不能互相配合的现象。热浸镀锌表面处理工艺从1774年应用以来,已经有200多年的历史,工艺比较成熟,相应的技术规范齐全,各种标准不断完善,热浸镀锌的镀前、镀厚的螺纹公差及控制范围能够做到有法可依。3、锌片涂层的公差带及配合(8~30μm)薄的表面镀层(电镀)已有了相关标准,厚的涂镀层(电镀锌)各国专业协会也颁布了一下标准,做到有法可依。而在而二者之间的锌片涂层表面处理,怎样有效地实现螺纹的配合和检测,到目前为止世界各国还没有明确统一的标准。从1974年美国汽车工业开始应用达克罗技术至今有40年的历史。
二是以“**夹具”定位,均采用百分表检测其径向或轴向跳动量。2.以光杆部为基准的同轴度和垂直度检测标准给出的方法除定位基准不同外,其余与前述相同。3.标准给出的两种定位方法分析“V形架”定位实际是以螺纹大径定位。螺纹大径轴线同中径轴线在理论上并不是同一轴线,已如前述。考虑到螺栓的螺纹制造工艺以滚压为主的特点,可认为二者的轴线实际上是极为接近的,因此,以之替代在实践中是可行的,这是标准给出这种定位方式的原因。但严格而论,这种方法与标准所标注的“以螺纹为基准”(即应视为“以螺纹中径轴线为基准”)毕竟是不相一致的,不严谨的。“V形架”定位法,无论以螺纹大径定位,或以光杆部定位,都存在一个共同的问题,即,如果大径或光杆部存在较大的形状误差(如锥度、不圆度,对于采用无切屑成型工艺的普通螺栓而言,这种误差是常见的、不易消除的),定位精度会受到较大影响,从而影响检测的准确性。但是,由于普通螺栓位置精度要求较低,相对而言,这种影响还是可以容忍的。如果产品位置精度要求较高,这种方法是否适用,就有必要进行必要的具体分析与验证了。对于“**夹具”定位,标准未给出结构示意。对于以螺纹部定位的。浙江怡亚信智能科技有限公司为您提供 通止规检测,欢迎您的来电!
关于包容原则和**原则的详细内容,请打开“吴德辉”的个人公众微信号,打开历史文章,其中有一篇《包容原则和**原则的深度探讨》,里边有详细的讨论,这里不再讨论。如果我们已经知道了图纸采用的基本原则,那么就可以确定通止规的方案了。我们分情况讨论:1.**原则的通止规**原则就一个要求,控制两点尺寸(局部尺寸)。图4局部尺寸这个也在我上一篇文章中解释过,**原则就是控制过**小二乘圆圆心的局部两点间的距离(即所谓的直径),见图4,如局部尺寸a,b,c。而图纸的要求则是局部尺寸不超出尺寸公差的上限和下限。既然是控制局部尺寸,那么就不难设计出通止规的方案:用卡规。图5是用卡规做通止规的方案。图5卡规方案那么,卡规的通端和止端的尺寸分别是多少呢?因为通规检测的是被测特征的尺寸不超出MMC,而止规则检测的是被测特征的尺寸不超出LMC.所以有:T=(MMC),Z=(LMC)图6卡规通止端尺寸在使用通规和止规检测的过程中如果被测特征那个满足逻辑:通规通,止规止,特征尺寸合格。否则为不合格。小总结一下,如果采用了**原则,图1中Ø12±:1.通规(卡规)2.止规(卡规)实际的生产应用的过程中,为了方便操作和节省成本。浙江怡亚信智能科技有限公司是一家专业提供 通止规检测的公司,欢迎您的来电!甘肃ccd影像通止规检测五星服务
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零件必须先与基准面A充分贴合,然后去靠B,穿过定位销子A,**后用通止规。图8需要注意的是检测方法,因为基准要素和基准模拟体之间有间隙,也就是,那么该零件在检具上左右移动的自由度没有被限制的(或者说在一定范围内没有被限制的),而且这样的移动是完全合法的。这样很可能导致我们的通规不通,或止规不止的现象发生,那么我们该如何处理呢?这里我们先讨论一下基准加M圈的游戏规则。我们说基准加M圈,就意味着如果基准要素(实际基准孔的尺寸)远离MMB时,我们的被测要素可能得到额外补偿,也就是说零件的实际被测要素可以超出公差框里的值。我们再深入理解一下基准加M圈的本质,当基准孔作大的时候,我们允许被测要素超出公差带范围,其根本原因是,我们在保证基准的MMB空间不受侵犯的同时,可以把零件的被测要素“拽”到公差带里来。而这个“拽”的过程反映的就是在实际装配中允许的情形。(如夹具上定位销和定位孔之间存在间隙,我们可以利用这个间隙)图9如图9所示,当实际基准孔C做到**大时,我们的实际被测轮廓可以远离,它哪怕在绿色的公差区域内或在蓝色的公差区域内,远离本该的粉红色的区域,但也有可能都是合格的。因为在检测过程中。甘肃ccd影像通止规检测五星服务
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