联轴器对中不好也会造成轴承发热或失效，大多数运转设备的输入轴是通过联轴器与动力轴相连接，因此装配时必须进行联轴器的找正，使主动轴与从动轴在同一轴线上。电机瓦的发热80%是由于对中不好造成的。如PY公司生料磨减速机电机瓦。XC公司的水泥磨减速机联轴器本身加工误差太大，造成对中不好，电机轴承温度高，设备振动大。另外在联轴器安装过程中一定要注意主动端和从动端两半联轴器的相对位置标记，避免柱销孔偏差太大，造成柱销安装过紧的现象。冲子的大直径比衬套外径约小0.5mm 左右比较适合轴承击卸法中击卸小直径的衬套。安徽质量NSK轴承规格齐全
轴承装配时对轴承间隙调整不当引起轴承发烧，滚动轴承的间隙分为径向间隙和轴向间隙，其功用是保证滚动体的正常运转和润滑以及补偿热伸长。对于间隙可调整的轴承而言，因其轴向间隙和径向间隙之间有正比例的关系，所以安装是只要调整好轴向间隙就可获得所需的径向间隙，而且它们一般都是成对使用的（即装在轴的两端或一端），因此，只需要调整一只轴承的轴向间隙即可。但对于减速机而言，调整轴承间隙时应注意齿面啮合情况。一般用垫片（压铅丝法）调整轴向间隙，有的也可用螺钉或止推环调整。如果间隙调整过大或者运行过程中减速机端盖松动造成轴承间隙过大，不但会造成轴承自身振动大、噪音大、保持架易损坏等问题，还会进一步造成齿面啮合不正造成减速机打齿问题。如DY公司的2号窑中减速机，SS公司1号窑煤磨减速机的打齿问题主要是因为轴承轴向间隙过大，齿面啮合不正造成的。安徽质量NSK轴承规格齐全可以通过减小轴承的节径，在保证轴承不打滑的前提下尽量减小预紧力，可以提升提高轴承寿命。
选用轴承时应注意该轴承的极限转速、负载能力，不能超转速、超负荷使用。另外需要综合因素造成的轴承发热，AQ公司一期后排风机（型号：Y6-2x40-14NO30F）因为轴承频繁发热问题曾经影响生产。这件事情的**终解决历时两年多时间，直接费用30余万元。起初是因为叶轮自由端轴承发烧造成轴承内圈过热与轴熔焊在一起，现场用砂轮修整轴颈后维持生产，因为担心该部位存在配合不好（风机振动偏大）会给生产造成长期隐藏的问题，大修时又重新更换了转子主轴和轴承座。更换后先是自由端轴承发热，后是联轴器侧轴承发热，开机半小时左右温升便急剧达到80余℃。反复多次，造成窑系统无法正常运行。
轴承的安装办法你了解吗？因为轴承结构、配合、条件各不相同，由于一般多为轴旋转，所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承，多用压力机压入，或热装方法。锥孔的场合，直接固定在锥形轴上，或用紧定套安装。安装到轴承座时，多采用间隙配合，外圈有过盈量时，通常用压力机压入，或使用冷却后安装的冷缩方法。用干冰作冷却剂，冷缩安装的场合，空气中的水分会凝结在轴承的表面，所以需要采取防锈措施。通过以上这些介绍，你对轴承的安装方法了解了吗？轴承内圈拆卸可以使用在短时间内加热局部，使内圈膨胀后再拉拔的方法。
轴承的径向游隙越小越好吗？不是所有的轴承都要求**小的工作游隙，需要根据条件选用合适的游隙。国标4604－93中，滚动轴承径向游隙共分五组－2组、0组、3组、4组、5组，游隙值依次由小到大，其中0组为标准游隙。基本径向游隙组适用于一般的运转条件、常规温度及常用的过盈配合；在高温、高速、低噪声、低磨擦等特殊条件下工作的轴承则宜选用大的径向游隙；对精密主轴、机床主轴用轴承等宜选用较小的径向游隙；对于滚子轴承可保持少量的工作游隙。另外，对于分离型的轴承则无所谓游隙；之后，轴承装机后的工作游隙，要比安装前的原始游隙小，因为轴承要承受一定的负荷旋转，还有轴承配合和负荷所产生的弹性变形量。轴承击卸法在击卸小直径的衬套时，较好使用阶梯冲子，冲子的小直径正好与衬套的内孔相配合。安徽质量NSK轴承规格齐全
在高速时，滚动体采用陶瓷材料代替钢制材料可以提高轴承的寿命。安徽质量NSK轴承规格齐全
什么原因造成的轴承早期损坏？一、安装不当(约占16％)，1、安装时使用蛮力，用锤子直接敲击轴承对轴承伤害较大，是造成变形的主要原因。2、安装不到位，安装有偏差或未装到轴承位，造成轴承游隙过小。内外圈不处于同一旋转中心，造成不同心。建议：选择适当的或专业的轴承安装工具，安装完毕要用**仪器检测。二、润滑不良(约占50％)，据调查，润滑不良是造成轴承过早损坏的主要原因之一。主要原因包括：未及时加注润滑剂或润滑油；润滑剂或润滑油未加注到位；润滑剂或润滑油选型不当；润滑方式不正确等等。建议：选择正确的润滑剂或润滑油，使用正确的润滑加注方式。另外还有污染，约占14％以及疲劳，约占34％。安徽质量NSK轴承规格齐全
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