1.打方向盘时机失误：
直角转弯考验打方向的时机，切记进入该项目时，如果直角开口向右，一开始要靠左行驶，当右后视镜与直角弯内角的横道线平齐时开始向右打方向盘，当右后轮越过内角线，适当回正方向调正车身驶出。
2.考试细节遗漏：
科二考点多，细节是重点，转向灯、后视镜细节不能少，驶出侧边库的失误点集中在忘记打转向灯。切记一定要打左转向。
任意一个项目都需要你眼观六路，耳听八方，科二50%考的是心态，另50%考的是对车速的把握，只要把车速慢下来，即使有小问题也来得及做出合理的调整！
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学车考试紧张的原因：
一、压力过大，太过注重结果 太注重结果，可能是因为一些外部因素成了我们的负担，可是，驾考只是一次资格考试，科二科三都有十次考试机会，科一科四没有次数限制，万一不过下次还可以考，我们可以抛开心理负担，轻松面对考试。 二、对陌生环境感到不安 突然要从训练场转战考场了，从一个熟悉的环境到一个陌生的环境，心里难免有些惶恐，这是正常的。如有条件我们可以多在考场熟练一下，潜意识里一定要告诉自己，就算周边环境和训练场不一样，教练教的方法都是没问题的。 三、自信心不够 要树立正确的自我意识，告诉自己：训练我可以，考试我一样可以，要信心十足迎接考试。 晋江汽车培训哪家好-金春驾校。
离合器怎么踩？
一、离合器怎么踩？ 离合器，就是控制动力的分离和联合，压是离，动力少速度慢；抬是合，动力多速度快。 踩离合要快踩慢抬。踩离合器踏板时，应一次性踩到底，而抬起离合器踏板时，则应该慢慢抬，不然车辆就会熄火。 正确的姿势为左脚前脚掌放在离合器踏板的**，cai踏时整个脚上下移动。 注意：离合器在车辆正常行车时，处于紧密结合状态，离合器应无滑转。 二、半联动状态是什么？ 找半联动，其实就是找一个临界状态。脚掌上抬，就是一个逐渐接合动力的过程，动力与阻力不相伯仲，就是半联动状态了。
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学车时需要哪些心态呢？
不懂总结与反思无论学习任何东西，不外乎就是反思和复习。如果练完车不技术总结，对存在问题不进行反思，那么学车的水平会停滞不前。每天练完车后找个时间，总结和反思，加强印象和解决问题。
高估自己能力驾驶技术并不是一蹴而就，要通过学习慢慢积累起来的。如果在练车的时候只知求快，离合器还没压好就想走坡道。一口气能吃成个胖子吗？这样往往都会以挂科收场。为了以后驾驶安全，更应该一步一步稳扎稳打。
粗心大意忘系安全带，忘拉手刹了，忘打转向灯...诸如此类。在练车的时候，这些小细节没有放在心上，一到考场可能会因为这些小细节挂科。如果知道自己粗心大意，在平时练习中就要刻意记住，形成一种习惯，等到考试时候就是很顺手的事了。
心理承受能力差练车不如意，还要挨教练骂，考试一次不过，就要放弃。这就是心里承受能力差的一个表现。教练批评往往对事不对人，考砸一次不什么。所以，挨骂了、考砸了一次，都没关系，应该调整下心态，努力分析问题，解决问题才是关键。
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