平时练车练得好，为什么一到考试就挂了？
1、对考场的不熟悉习惯了练车场地和考试项目，突然换了个地方考试，而且不止一条线路，难免会有不适感。在以往的考试中，有学员会因为不熟悉考试场地，开错了线路或者把侧方当倒库来考试。像这种情况，更好提前了解下考场有几条线，单双号如何考试等考前须知。
2、车况不一样考试中心和平时驾校练习的车不一样，这就会发生两个问题。
一：点位不一样，要重新调整座椅和和后视镜。因为在考试时，若前面一位是与你身形相差较大的一位学员时，就需要学员在上车后调整好座椅，后视镜，若没有做好调整这一步，点位都看不准，考试不是出库就是压线。
二：踩离合的感觉变了。换了一辆车后，发现踩离合的感觉与平时练习的完全不一样，这时上车后，要试着感受下离合的高低和轻重之分，尽快的适应考试车辆。
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驾考时第一步，正确调座椅：调整座椅，根据每个学员的高矮胖瘦不同，位置也有所不同，学员们要根据教练教的办法，按照自己的实际情况进行调节。 首先对于座椅的靠背，要掌握它的角度在100~110度之间，座椅的这个角度是严格的按照人身体腰椎的承重能力而计算出来的，如果超过了110度，就不能给予司机一个支撑，时间长了之后就会出现腰椎问题。那么这个110度到底怎么样来确定呢？那就是当大家笔直地坐在坐垫上，后背跟座椅之间有两个拳头的距离就可以了。 接下来就是调整座椅前后的位置了，对于一些个子矮的学员来讲，不及时的调整座椅很可能就让自己的左脚右手够不着前面的刹车和离合。所以上车之后前后移动座椅，确保右脚能够将刹车的踏板踩到底，并且保持关节自然微屈的状态。大家可以试一试调整到这个位置，身体舒服也是安全的。新塘汽车培训哪家比较快过泉州驾校哪家服务好-金春驾校。
考前焦虑怎么办？如何缓解？
1、巩固考试技能，提高技能水平80%的人考试焦虑是由于复习准备不充分引起的，俗话说"艺高人胆大"，学员技术熟练，自信心增加，就会减少紧张情绪。因此，牢固掌握知识是克服考试焦虑的根本途径。如果觉得自己的技术学的不够到位，心里没底的话，在考试前的几天，条件允许的情况下可以进行加急训练，巩固自己的驾车能力。
2、淡化考试结果，减轻心理压力太在意考试的结果，焦虑就会随之而来，越在意越紧张，状态不好，知道的都会忘了，自然考试失利。纠正对待考试的态度，用一个平常心去对待它，把考场当成训练场，把考试当成是平常训练即可。如果总在想“如果考试失败，那就完了”或“如果考试失败，那太丢人了”等等，这样只能给自己带来不安和紧张，严重者会造成焦虑和，而影响考试成绩。
驾考重点：
基础要扎实 考驾照只考四个项目，其中科目一和科目四是理论考试，科目二和科目三是上车操作，就和打游戏一样，考过一项才能进入下一项目的考试，哪关挂科就得一直考到通关为止，理论考试没有考试次数限制，上车操作各有5次考试机会。 理论知识基础扎实要点：认真对待，题库刷到飞起，模拟考试次次90分再去约考。 上车操作很多项目很多点位很多细节，没有摸过车的小白一开始的确会觉得很难，只要基本功练扎实了，后面学起来就会很顺利。这里的基本功指的就是方向盘的打法和离合的使用。 说起来好像很简单，但实际上掌握好这两点需要花费很多的时间和精力，更需要耐得住枯燥的性子，在车子跑起来之前老老实实打风向盘，慢慢抬脚仔细辨别车子抖动的状态，多加练习多思考，掌握好了这两点，基本上科目二和科目三就成功了90%！ 晋江小车培训哪家比较快过-金春驾校。
科目三其实就考这三点：
1、转向灯：
科目三路考是实际操作，模拟路上遇到的路况，那转向灯作为提醒作用，当然必不可少。
这几个项目是要打转向灯
起步
靠边停车
路口左（右）转
超车
变道
2、注意细节：
像公交站、人行道 、学校区域没有语音播报
转向灯秒数一定要大于3秒
超车有一个回头观望的细节
3、把握时机：
在超车、变道，左转或右转的时候，听到开始项目的语音提示时，就要观察考试车辆后方没有社会车辆时，要把握时机，及时变道，不可拖泥带水。
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考科目三需注意哪些？
一、慌里慌张，不注意准备动作 科目三考试，自己考试前的准备工作可能在一些学员眼里觉得没啥大不了的，不用理会，自己平时练习的时候就不注意，考试的时候，难免就会忘记了许多细节，诸如：不回头观察交通状况，不逆时针绕车检查车辆，不注意调整座椅，不系安全带，不检查车辆状态，尤其是后边的两个，安全带不系可以说重大的疏漏，直接挂科没商量，不检查车辆的灯光，仪表盘，往往也会导致考试挂科;
二、转向灯意识不强 科目三考试，在道路上行驶的时候，难免需要变更车道，超车，转弯等等，不少学员漏打转向灯，或者是转向灯操作未满3秒就变道等等，这些都是不行的，不习惯打转向灯的人，在日后上路了，那也是马路sha手; 新塘汽车培训哪家比较快过
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