双列圆柱滚子轴承使用时有哪些需要注意的地方呢?从使用的角度看,保证双列圆柱滚子轴承能可靠地工作要注意以下几点:1、改善润滑质量,控制机油的压力、温度及流量,加强机油滤清。2、采用符合规定的燃油以及润滑油。3、控制柴油发电机组的温度状态,在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天,柴油机起动前应先预热,并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。4、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。5、轴承间隙要适当,发电机组过大产生冲击,过小则润滑不良,可能烧瓦。双列圆柱滚子轴承润滑的目的:防止异物侵入轴承内部,或防止生锈、腐蚀之效果。郑州NNU4936K/W33双列圆柱滚子系列轴承
双列圆柱滚子系列轴承内圈或者外圈无挡边的圆柱滚子轴承,其内圈和外圈可以向轴向作相对移动,所以可以作为自由端轴承使用。在内圈和外圈的某一侧有双挡边,另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承,可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。一般使用钢板冲压保持架,或铜合金车制实体保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。圆柱滚子轴承的特点是:1.滚子与滚道为线接触或修下线接触,径向承载能力大,适用于承受重负荷与冲击负荷。2.摩擦系数小,适合高速,极限转速接近深沟球轴承。3.N型及NU型可轴向移动,能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化,可作自由端支承使用。4.对轴或座孔的加工要求较高,轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制,以免造成接触应力集中。5.内圈或外圈可分离,便于安装和拆卸。郑州NNU4936K/W33双列圆柱滚子系列轴承圆柱滚子轴承,轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制,以免造成接触应力集中。
常用的圆柱滚子轴承有下面几种形式,单列圆柱滚子轴承:单列圆柱滚子轴承是可分离轴承,便于安装和拆卸,两个套圈都可以采用紧配合,修正的滚子和滚道之间的接触线可减小应力集中。双列圆柱滚子轴承:双列圆柱滚子轴承属于游动轴承,其可分离性使安装和拆卸很方便。两个套圈均可以采用紧配合。双列圆柱滚子轴承几乎不允许有倾斜角。N型轴承的外圈无挡边,内圈的两侧有挡边。可以允许轴相对轴承座之间在轴向两个方向上的位移。NU型的轴承外圈两侧有挡边,内圈无挡边。也可以允许轴相对轴承座之间在轴向两个方向上的位移。因此,该类结构适用于作为游动端轴承使用。
NNF型轴承是双列满装圆柱滚子轴承,轴承是一个带中挡边外圈,两个有双挡边内圈的结构型式。滚子由内圈的挡边引导,两个内圈用紧固圈固定在一起。该结构除了能够承受很大的径向载荷和轴向载荷之外,还可以承受倾覆力矩,所以,常用作固定端轴承使用。NNF型轴承两侧采用接触式密封。轴承内填有润滑脂,润滑脂的工作温度为-50℃至+110℃,但由于受密封材料的限制,轴承的工作温度限于于-40℃至+80℃之间。在使用工况较好的情况下,带有密封的NNF轴承无需进行保养,若轴承长期处于水汽或污染环境,且为中、高速运转时,可通过外圈上的润滑油槽和润滑油孔对轴承进行补充润滑。双列圆柱滚子系列轴承设计以及组装部门对于轴承的安装要充分研究。
双列圆柱滚子轴承:HB双列圆柱滚子轴承有NNNNU两种结构.直经系列分别有30系列风49系列、NN型结构:外圈无挡边,内圈有双挡边。NNU型结构:内圈无挡边,外圈有双挡边。轴可以轴向延伸:NNU49系列轴承截面比NN30系列小、主轴系的刚性高、承载能打小。内孔带1:12锥度的轴承,安装后可以调整轴承的同际或子教向。径向游隙的影响:在使用圆柱滚子轴承时,对径向游隙进行控制非常重要。径向隙在处于"+”测时,轴承的刚性寿命会急剧下降,运转中发热也会小反之,刚性会增加,但寿命会急剧下降。内部间隙或予载荷为使机床主轴系统获得较高的旋转精度及刚度,轴承的径向溯较小或轴承安装后达到定的予载荷。内孔带锥度的圆柱滚子轴承后可以达到定的预负荷。轴承的工作间隐或予载荷取决于转速、负载、润滑、刚度、温及轴承座的精度。双列圆柱滚子轴承润滑目的:减少摩擦及磨损在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分。郑州NNU4936K/W33双列圆柱滚子系列轴承
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圆柱滚子轴承属于分离型轴承,圆柱滚子轴承安装和拆卸非常方便。圆柱滚子轴承能承受较大的径向负荷并适用于在高速运转场合下使用。此类轴承允许内圈轴线与外圈轴线的角度误差(倾斜度)很小,只有2′~4′。所以,对轴和轴承座的加工精度相对较高否则,容易在滚道接触部位出现不均匀负荷或应力集中。但对滚子或滚道接触母线进行修正后可以减少应力集中情况的发生。圆柱滚子轴承根据装用滚动体的列数不同,可以分为单列、双列和多列圆柱滚子轴承等不同结构。不同结构轴承还表现在挡边的位置设计方面。郑州NNU4936K/W33双列圆柱滚子系列轴承