伍德物联能否在细分赛道更进一步，不取决于技术的先进性，更关键的是持续发掘更多场景，复制曾经的数据先发优势。全文3074字，阅读约需5分钟文丨邓环宇中国经济的高速增长，极大地促进了物流运输的发展。中国统计局数据显示，2017年中国公路货运整体周转量已近，重型卡车保有量超过500万辆，轻中型卡车保有量超过1400万辆，市场规模超过5万亿人民币，已成为世界***大的公路运输市场。与此同时，中国公路运输信息规模庞大又极度分散，物流效率其实并不高。伍德物联（688288）看准商用车降油耗和实时管理的需求，以“降低交通运输的代价”为**信念，切入商用车车联网领域，并登陆科创板。伍德物联究竟如何降低“交通运输的代价”？代价的本质又是什么？交通运输的“代价”有多大？根据国家统计局数据，2017年全国发生交通事故，死亡人数，直接财产损失。以“降低交通运输的代价”为**信念的伍德物联在交通运输上创造了属于自己的价值：以长沙为例，在运用伍德物联的渣土车高级辅助驾驶系统并运行近三年后，实现了全市渣土运输的降尘、降音、降噪，污染现象同比下降80%，市民投诉下降40%;行业安物联软件，就选无锡伍德信息技术有限公司，欢迎客户来电！打造5G物联软件学堂
感知+物联+智慧+CIM防洪堤坝综合监控管理系统系统总体框架感知+物联+智慧+CIM防洪堤坝综合监控管理系统（以下简称综合监控管理系统）包括信息感知层、基础设施层、服务支撑层、业务应用层、智慧工地管理系统、安全保障体系6部分，如图1。图1综合监控管理系统总体框架由图1可知：信息感知层主要包括各种前端信息采集，如水雨情监测、流量监测、水位监测、堤防监测、闸门控制、视频监视、地表影像采集、卫星影像采集等；基础设施层主要包括堤防监测站、闸门监控站、视频监视站、通信系统、数据交换平台、雄安云等；服务支撑层主要包括物联服务支撑平台、数字南拒马河CIM平台等；业务应用层主要包括堤防监测系统、闸门监控系统、视频监视系统、防洪信息管理系统、工程运行维护管理系统等。系统网络框架综合监控管理系统按控制专网、业务内网和业务外网组建计算机网络系统，如图2。图2综合监控管理系统网络框架由图2可知：（1）控制专网用于承载实时性要求**强、安全性要求**高的闸站监控信息，即承载闸门监控系统信息；（2）业务内网用于承载各应用系统信息；（3）业务外网用于承载互联网信息。系统打造5G物联软件学堂无锡伍德信息技术有限公司是一家专业提供物联软件的公司，有想法可以来我司咨询！
能够大幅降低内阻，带来***的导电力，有效降低放电过程损耗，电力更加持久强劲。另外，南孚传应物联电池所容纳的电量也要比普通电池多出15%，使用寿命更长。在耐用性方面，南孚传应物联电池能够使用十年，这样的表现可以说是相当震撼了，在当前的市面当中，能够使用一年以上的电池产品都很少见了，别说十年如此长的使用寿命，更是大部分电池厂商不敢想象的。除此之外，南孚传应物联电池还拥有着三层防漏科技，其中分别是防漏电芯、金刚防腐外壳、绝缘防漏膜，有了这些科技的加持，电池能够大幅减少漏液的风险，用在各种设备上也更加放心，比如说用在智能门锁上，一旦电池漏液了麻烦就大了，不损坏昂贵的门锁，更是造成安全隐患，因此南孚传应物联电池在这一方面的升级还是相当出色的。南孚电池作为电池行业的企业，历经了几十年的发展与沉淀，如今依然是享誉全球。本次推出***南孚传应物联电池，南孚集团也得到了专业机构的高度认可，深圳物联网协会授予其全国较早“物联网电池电源研发生产基地”称号，能够获此殊荣，也足以见得南孚电池之强大。
物联网指的是将无处不在（Ubiquitous）的末端设备（Devices）和设施（Facilities），包括具备“内在智能”的传感器、移动终端、工业系统、楼控系统、家庭智能设施、视频监控系统等、和“外在使能”(Enabled)的，如贴上RFID的各种资产（Assets）、携带无线终端的个人与车辆等等“智能化物件或动物”或“智能尘埃”（Mote），通过各种无线和/或有线的长距离和/或短距离通讯网络连接物联网域名实现互联互通（M2M)、应用大集成（Grand Integration)、以及基于云计算的SaaS营运等模式，在内网（Intranet）、专网（Extranet）、和/或互联网（Internet）环境下，采用适当的信息安全保障机制，提供安全可控乃至个性化的实时在线监测、定位追溯、报警联动、调度指挥、预案管理、远程控制、安全防范、远程维保、在线升级、统计报表、决策支持、领导桌面（集中展示的Cockpit Dashboard)等管理和服务功能，实现对“万物”的“高效、节能、安全、环保”的“管、控、营”一体化。无锡伍德信息技术有限公司致力于提供物联软件，欢迎您的来电哦！
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盲区行人车辆识别等功能，提高行车安全性，减少车辆行驶过程中交通事故发生率。目前，国内已经有27座城市实施渣土车驾驶智能化管理，伍德物联已经在其中23座城市推广运用，已是全国市占率***；市占率第二名为锐明股份，只在7座城市推广，和伍德物联差距明显。未来随着各地**城市管理意识加强，实施渣土车驾驶智能化管理城市有望增多。考虑到渣土车驾驶智能化管理渗透率只有4%，并且全国近660座城市只有27座城市实施了渣土车驾驶智能化管理，未来市场空间极大。伍德物联有望持续受益，预计未来将覆盖超100座地级市，在2020年拿下15个省份的市场。专有数据护城河在细分赛道上，技术**；在渠道上，被替代风险的确很小，但这都不是无锡物联真正的护城河。伍德物联的主要竞争对手有：互联网巨头，拥有更加先进的云计算技术；海外巨头，拥有先进的ADAS技术；汽车电子上市公司，拥有更加稳固的渠道资源。虽然这些潜在的竞争对手，在渠道或者技术上，乃至两者都占据优势，但依旧无法突破伍德物联商用车车联网的壁垒。秘密在于伍德物联运营至今所拥有的海量相关数据。这些海量相关数据便是伍德物联**强大的底牌。打造5G物联软件学堂