皮卡的功能优势在于：首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性（客货两用），具有明显的单位和家庭工具车特征；其次是它构造多样化从而满足了更普遍的需求（双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机）。相比于轿车它有承载性和通过性的优点，相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。宽体皮卡已进入市场开始引导宽体大皮卡市场需求。其次是产品技术含量不断提高。发动机电喷和电子控制技术、安全控制系统等在皮卡产品上已普遍运用，有效满足了消费者对油耗和安全性的需求。较后是向乘用功能化嬗变。主流皮卡高配车型上都提供皮座椅、dvd、电动座椅、abs、环保空调、中控锁、动力转向、可调式方向盘、电动升降玻璃、电动后视镜、铝合金轮毂、皮座椅、安全气囊、电动天窗等乘用车配置。皮卡车在很多国家是多用途车的代名词。皮卡车服务公司
国外皮卡车能够牵引载重量70吨的重型卡车，牵引其他车型根本不在话下，蛮劲十足。皮卡车厢体上安装具有重型卡车拖曳的“鞍座”，使之具有了牵引车的强大功能性。皮卡车具有天生以来的多功能性与多用途性，无论是在农村、城市、林区、矿区、道路桥梁建设工程，都可以发挥其强大而有力的作用力。皮卡车作为战场上的间接“大杀器”已经半个多世纪。可以说世界上哪儿有或矛盾发生，哪儿就有皮卡车风驰电掣的身影。皮卡车离国人如此之近，但将皮卡功能发挥至极限的国内皮卡却难能可见，甚至有人从来也没见过。就像笔者这样关注皮卡近三十年的汽车人，也没见到过几辆除拉货外的特殊用途的皮卡车。然而实际上全世界除中国外，所有的皮卡车功能都用到了恰到好处的地步，并且还不断地发扬光大其多功能多用途的潜质潜力。皮卡车服务公司皮卡使用小知识：车辆启动后不要立刻使用空调，应先把所有车窗都打开进行通风。
瑞迈皮卡车的动力系统也充分体现出百年匠心，延续优良的品质；其搭载的2.5T柴油涡轮增压发动机来自VM集团，该发动机采用双顶置凸轮轴技术，较大输出功率为95Kw，较大扭矩为320N.m，同时满足国五排放标准。变速箱也由此前的5MT更换为由格特拉克公司所提供的6MT变速箱，更密的齿比能够进一步优化燃油经济性表现。瑞迈配备了德国格特拉克公司所生产的6速手动变速箱，和市面上的大多数同级车型的手排挡变速箱相比，这款变速箱的换挡过程会更平顺，与发动机的配合也会更默契，这除了会带来更经济的油耗之外，也让驾乘者感受到更为激情、舒适的驾驶体验。而且在瑞迈的四驱车型上，还配备了伊顿后桥差速锁，除了能够实现将动力均匀的分配到车轮的同时，脱困能力也得到了明显的提升，以满足车主们的自驾出行以及挑战越野路况的需求。
其实皮卡也有爽的一面：较爽的就是：不限牌，再次爽的是：无视任何积水路段，改装深水喉的皮卡对于全地形路况已经基本做到没问题了，有机会到沙漠地段去豁车，那种刺激时轿车，乃至城市SUV无法企及的。皮卡除了拉货还能干啥呢？在一些实力强劲的影视公司中，皮卡还会变身影视拍摄车。像是什么汽车追逐战，以及车内人员对话视角基本上都是皮卡演变的拍摄车上拍摄进行的。在一些战事不断的国家里，皮卡还会变身为流动车，配上一些重型，其自身火力无下限。这些皮卡多以日系车型为主，主要是价格便宜，保养便宜，炸毁了不心疼。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。
皮卡车：新车的柴油车型搭载江西五十铃2.8T原厂柴油发动机，该发动机素有“柴油机皇”之称，采用了中冷增压等新技术加持，符合国六排放标准，性能稳定可靠。该发动机排量是目前同级别皮卡中较大的，低转速高扭矩，且五十万公里无需大修。全新推出的汽油版车型搭载三菱4K22 2.4T汽油发动机，拥有采用双VVT、电子节温器、可控发电机等多项前沿技术，高效可靠，环保耐用，功率达155kw，扭矩高达320Nm，动力性能遥遥前沿同级别其它车型。匹配5挡手动变速箱，换挡更平顺，实现澎湃动力和低油耗、低噪音的完美融合，是用户创富路上的较佳拍档。皮卡是后面带货箱的客货两用汽车。皮卡车服务公司
经典瑞迈皮卡车，超大承载空间满足用户降本增效的目的。皮卡车服务公司
皮卡车要选择高的品质柴油，因为柴油是一种复杂的烃类混合物，相比于汽油它不易挥发，着火点较高，不容易因为偶然情况被点燃，所以它作为燃料来说是相对更安全的选择。柴油的品质是柴油发动机能否“健康”运转的保证，如果是含有水分或杂质的劣质柴油，很有可能会对高压分配泵造成严重损害，所以平时加油时一定要慎重选择加油站，不要以为柴油机皮实就可以无所顾虑。此外柴油车一定不能加汽油，柴油机和汽油机点火方式以及工作原理不一样，错加的话会对发动机造成伤害，如果发现了错加汽油的情况，不要发动车辆，及时与维修站或4S店联系并进行处理。皮卡车服务公司
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