汽车减振器的缓冲块作用：
1、有效解决减震器弹簧疲软的问题，恢复减震器性能。
2、采用缓冲原理，减震性能明显提高，享受奔驰车的舒适
3、保护减震器悬挂系统，避免减震芯的油封漏油。
4、试验结果可延长减震器寿命长达2倍以。
5、降行驶中的噪音。
6、可使车体升3—5cm，恢复车体原来的高度，提高通过减速道时的稳定性。
7、缩刹车距离,提高安全性。
8、减轻长途驾驶后的疲劳
9、缓冲块了的话，减震压没有缓冲，受力大，减震容易。 橡胶缓冲块一般适用汽车上，属于一种汽车配件。青岛前减震缓冲块试验
减震器”损坏后表现：1）坏了就是漏油；2）过大点的坑的时候异响；3）变道转弯时车身难以控制，操控性变差。
“顶角”损坏后表现：1）顶胶失去作用后会影响减震效果舒适性变差；2）胎噪变大；3）车子跑偏。
“缓冲块”损坏后表现：1）乘坐不舒适；2）路面不平的震动感传入车内，异常响声；3）车辆转弯时会有侧倾感。
“减震器”的作用：避震器不仅起到舒适作用，更重要的还是稳定，轮胎不至于快速回弹的地面产生反作用力让轮胎弹离地面，那样会失去抓地力，就是起不到迅速减震的效果，过减速带后很迅速的颠，转向不足。 青岛前减震缓冲块试验橡胶缓冲块宜设置在具有较大垫块反力的地方。
橡胶缓冲块的安装原则是什么？
1.在橡胶缓冲块安装之前，应对支座的安装位置进行测量检验，支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行，其平行度的偏差不宜超过2‰
2.橡胶缓冲块安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。
3.橡胶缓冲块安装后，滚动和滑动平面应水平，其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中，其偏差不大于2‰。
4.为保证橡胶缓冲块安装平整，一般应在支座底面与职称垫石顶面之间，捣筑20～50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。
首先先了解一下减震器缓冲块的作用：1、有缓冲作用，减 少车体的震动，降低行驶噪音。2、车身在转弯时更稳定。3、保护减震器悬挂系统，延长汽车减震使用寿命，防止颠簸过大而引起的减震簧油封的损坏。大致的操作步骤是，先用2个机械式的千斤顶把2后轮抬高，然后卸下轮胎，卸完轮胎就要拆卸避震器和后桥连接的螺栓和螺母，再拆卸避震器顶部定 位器的螺栓。看似步骤简单，要操作起来还有点麻烦的，不过对于专业的师傅来说，拆装还是信手捏来，前后大概用了半小时不到的时间就搞定了，师傅说这个减震器缓冲块，平时用车感觉不到，但是一旦后备箱放重物的话，如果没有缓冲块的话，减震器会受影响，所以还是及时更换。 橡胶缓冲块应用于汽车行业，可起到衬垫、密封、缓冲等作用。
汽车缓冲块是能够限制悬架比较大变形量的装置。它减轻车轴对车架（或车身）的直接冲撞，防止弹性元件产生过大的变形。缓冲块由橡胶块、钢板、螺栓组成。有的缓冲块用多孔聚氨脂制成，内部中空。现代轿车的缓冲块大多数都采用多孔聚胺脂材料制成，橡胶材料逐渐被其代替。聚胺脂材料制成的多孔型缓冲块具有以下橡胶所不能代替的优点：质量小，大约是同样大小橡胶缓冲块的1/2变形大，有很好的非线性特性。台州市路桥江宏塑胶制品有限公司是生产摩托车、汽车橡胶密封件的专业生产厂家。其中汽车减震器、摩托车减震器是公司的主导产品，为国内多家摩托车生产企业提供减震器密封件。公司主要生产汽车减震器橡胶衬套、缓冲块、油封制品、橡胶密封圈、保护罩、防尘罩及其它汽车橡胶配件等。如若有需求，欢迎致电。 有的橡胶缓冲块用多孔聚氨脂制成，内部中空。青岛前减震缓冲块试验
橡胶缓冲块在安装前需要注意的事项有哪些呢？青岛前减震缓冲块试验
橡胶缓冲块一般适用汽车上，属于一种汽车配件。防撞块采用橡胶压制而成，耐磨、弹性大，能保护墙角、墙面和车子不被损坏。醒目明显，使车场美观整齐，并达到安全保护墙身和汽车。用于地下停车库、工厂车间、装卸货物平台、码头，家庭车库门两侧等。 缓冲橡胶制品橡胶减震制品的一类。是以吸收冲击能量、缓解冲击作用为主要目的的橡胶制品。包括各种橡胶缓冲器、缓冲垫等。如汽车发动机前后悬置垫、钢板弹簧缓冲块和轨枕垫等。一般为纯橡胶或带金属骨架的橡胶模压制品。由于橡胶冲击刚度大于动刚度，动刚度大于静刚度，有利于减少冲击变形和动变形。此类产品广泛应用于各种车辆、压路机械、施工机械和振动筛等方面。 青岛前减震缓冲块试验
台州市路桥江宏塑胶制品有限公司位于桐屿街道新山村村部内。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下橡胶衬套总成，复合衬套，螺纹保护套，缓冲块、橡胶垫深受客户的喜爱。公司秉持诚信为本的经营理念，在交通运输深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造交通运输良好品牌。江宏塑胶有限公司凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑，让企业发展再上新高。