蔚揽的油箱也很大，标称容积66L，实际上油表亮灯的时候加油就能达到标称容积了，较多一次加过73L，跑长途经常可以续航1000+km，很安心。泊车雷达又快又准，行车过程中车距过近还会自动打开。这是大众一贯的优点，反应快，识别精度高，灵敏度高，探测范围大，声音提示性很强，能够让你准确把握障碍物的位置，就算有熊孩子从车前后跑过也能感应到，对新手相当友好。正前正后方的4颗雷达较远探测距离为2米，分成11挡提示频度，斜前方和斜后方4雷达的较远探测距离为1米，分成4挡频度，前后雷达可以分别调节提示音调和音量。目前蔚揽共搭载了1.4T和2.0T发动机，功率分别为150马力和220马力。盐城大众纯进口车预售
而蔚揽行驶中较出色的还有隔音效果，这要归功于前排采用了双层夹胶的玻璃，在关上车门的瞬间，嘈杂的外界杂音几乎被过滤的一丝不剩，激烈运动起来也不会有过于明显的噪音传进车厢里。配置方面，除了基本装备，还有制动力分配、电动尾门、发动机启停、自动大灯、全尺寸备胎等等。全系标配全尺寸备胎值得表扬，低配两款车标配无钥匙启动，但没有无钥匙进入。如果单看蔚揽这款车，它肯定算是目前国内市场能买到的旅行车中，综合素质较高的车型。与同平台的国产B8迈腾相比，尽管蔚揽没有进行加长，但仍保持了2791毫米“德国原味”的轴距。盐城大众纯进口车预售自主品牌与合资品牌相比，相较而言合资品牌确实有着更好的品质和口碑。
后来车主又换了一套18寸的OZ Futuras轮毂，这套轮毂采用了五角星的五辐式设计，通过简练的辐条设计，以及复古气息浓烈的铆钉搭配，只有细细品味才能感受它的气场。而车内后排也装上了防滚架，这个常见于赛车的改装方式放在旅行车上也显得很有味道。说起 蔚揽，相信大众粉都非常熟悉，大众把它定义为旅行轿车，并且早在2016年就以进口大众的身份进入国内市场。虽然在此期间蔚揽的销量并没有想象中的那么理想，但是从实用性角度出发，蔚揽肯定是比迈腾更值得入手，而且在一定程度上旅行车也表示了一种热爱生活、追求自由的积极态度，并且大众蔚揽是目前我们能买到的较便宜的进口旅行车。
日常驾驶2500转以内可以满足80%的动力需求，3500转以内就可以满足95%的动力需求。传动效率很高、相对成熟可靠的DQ250 6速湿式DSG（欧洲大众主力型号，未国产）。虽然只有6个前进挡，但传动比范围比较大，80km/h以内几乎用不上6挡，120km/h转速才2000，有利于高速工况的油耗和NVH。全尺寸备胎。虽然成本高（肯定要加到车价里）、占空间，但对于长途出行，全尺寸备胎还是比小备胎更实用。扎胎后没有小备胎那么多行驶束缚，比如不能换到驱动轮、限速80、操控性和驾驶中心感下降等等。作为这一代欧版Passat（国内对应车型为迈腾）的衍生车型，蔚揽的前脸几乎没有任何改动。
一直以来，旅行车在国内都是以小众车型而存在，虽然销量不高，不过“瓦罐”车主在改装方面往往也会更有品味。大众大众蔚揽作为进口版本的Passat旅行版，而且B8这一代的外形看起来更加的扁平，配合上旅行车舒展的造型，看着还挺动感的。改装一开始，车主就给这辆蔚揽改装了Air Lift Performance气动避震，两个储气罐的造型经过设计刚好放在备胎箱的位置。而轮毂选用了Artec Turbo P 轮毂，数据为前19寸8.75J，后19寸10J，全新的车型搭配复古轮毂，新旧元素碰撞让这款作品既好看也耐看。后来车主又换了一套18寸的OZ Futuras轮毂，这套轮毂采用了五角星的五辐式设计，通过简练的辐条设计，以及复古气息浓烈的铆钉搭配，只有细细品味才能感受它的气场。基础换油保养为车辆在行驶了一定里程及年限时需要进行的常规保养 项目,从而保障车辆性能。盐城大众纯进口车预售
蔚揽GTE工信部续航里程是50KM。实测续航里程也就是二十几公里。盐城大众纯进口车预售
进口大众和上海大众、一汽大众有啥区别？国内上海大众和一汽大众，简单来说就是大众在国内的南北分支，都是国内汽车集团跟德国大众合资的，在国内生产，只是车型不同而已。而进口大众则是纯国外生产，通过海运进入国内，在装配工艺上保证了原滋原味，价格略贵一点。上海大众是一家中德合资企业区别于一汽大众；一汽大众由中国一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司，进口大众就是上面所提到的德国大众。进口大众的车型，有大众甲壳虫，尚酷，EOS，tiguan，途锐，进口大众CC，高尔夫旅行版，夏朗，凯路威等车型。盐城大众纯进口车预售
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