悬挂输送线是一种常用的连续输送设备,常应用于连续地在厂内输送各种成件物品和装在容器或包内的散装物料,也可在各个工业部门的流水线中用来在各工序间输送工件,完成各种工艺过程,实现输送和工艺作业的综合线械化。其结构主要由牵引链条、滑架、吊具、架空轨道、驱动装置、张紧装置各安全装置等组成。
悬挂链输送线是根据用户合理的工艺线路，以理想的速度实现车间内部、车间与车间之间连续输送成件物品达到自动化、半自动化流水线作业的理想设备。
可在三维空间作任意布置，能起到在空中储存作用，节省地面使用场地，适用于各行各业。 悬挂输送线的价格哪家公司便宜。广东非标悬挂输送线介绍
悬挂输送线的安装和使用维护：
1、设备紧急停车后，只有当事故排除后方可开动。直梯、斜梯、防护栏杆和平台等防护装置装好前设备不得投入使用。
2、操作人员应按规定加载，不得超载。在装载工位附近的明显位置应注明装料操作规程，规程应包括允许的装载量，定位方式和极限尺寸。应保持设备特别是驱动装置、索引链条和吊具的良好工作状态，及时保养。对升降段提升钢丝绳尾端固定情况应每月检查一次。所有装载，卸载和操作工位以及悬挂输送机通道应保持整洁。
3、如果拆除防护装置的部位位于作业区或人员行经的地方，当设备运转时该部位必须用围栏隔开，防止人员靠近。当防护装置从运转的输送机上拆除后，维护工作只能由指定人员进行。指定人员应身穿紧身工作服，并由专人在停车开关处监护。 广东非标悬挂输送线介绍悬挂输送线的完整图片。
普型冲压可拆链工字钢轨道的悬挂输送线,已普遍的用在屠宰,冷库的输送及搬运工序。轻型封闭轨悬挂输送线,包括单个吊点负载为30,50公斤两种,目前在食品厂的包装输送及猪头烫毛工序,都已采用。这输送线的概略计算法：对于总长不超过200米,全部水平和垂直转弯折算成90°,转弯数量不超过20个的单驱动输送线,一般只需用概略计算，二、总负载计算的目的总负荷及线路计算,亦称工艺设计,又称线路设计，欲使用输送线,首先要进行工艺线路设计,因为通过设计之后,才能知道所选用的输送线的型号是否正确;并知道该线路所需长度。
悬挂输送线适用于工厂之烤漆，金属涂装，生产组装线上，如家具厂，自行车厂，电子厂，电镀厂，五金厂，牛皮制品厂，汽车厂等。
悬挂链线体长度 ：大300m，超过300需2个动力装置。
悬挂链线体高度：可变，由客户选定。
悬挂链输送速度：变频调速、无级调速。
悬挂链负荷：链条节距为150mm，负荷重量8kg；链条节距为200mm，负荷重量30kg；链条节距为300mm，负荷重量60kg。
悬挂链是一种三维空间闭环连续输送系统，适用于车间内部和车间之间成件物品的自动化输送。根据输送物件的方法，可分为通用和轻型的牵引式悬挂输送、通用积放式和轻型积放式的推式悬挂输送。 悬挂链，采用滚珠轴承作为链条走轮，导轨均选用16Mn材质经过深加工而成，使用寿命在5年以上。链条节距常用的有150/200/240/250等，单点承重也各不一样。同时通过选择吊具类型，可增加链条的单点承重。该输送线能随意转弯、爬升，能适应各种地理环境条件。该输送线主要用在车间内的物料空中配送上，设计合理的方案，能将仓库、装配线等相关节点有机的结合起来，可在很大程度上理顺车间的物流，产生更大的效益。该输送线也能用作摩托车车架的部装，以及喷涂设备的烘干输送设备。
悬挂链线体高度可变，由客户选定。
悬挂输送机(悬挂输送链)是一种常用的连续输送设备，主要由牵引链条、滑架、吊具、架空轨道、驱动装置、张紧装置各安全装置等组成。悬挂输送机的分类：根据悬挂输送机的吊重能力，分为轻型和重型两类：1、单点吊重在0-100KG范围内的归为轻型悬挂输送机；2、单点吊重100-1000KG范围内的归为重型悬挂输送机。根据输送工艺和流程，分为普通型和积放型输送机：1、普通型能实现对工件的调动，可根据工艺要求实现转弯、升降和流程速度等；2、积放式悬挂输送机能根据不同的需要，实现对工件的自动堆积、摘卸、复位等复杂的工艺流程。悬挂输送机特点：1、结构简单，可靠性高，能在各种恶劣环境下使用。2、造价低，耗能少，维护费用低，减少使用成本。3、单机输送能力大，可采用很长的线体实现跨厂房输送。 单点吊重在0-100KG范围内的归为轻型悬挂输送线。广东非标悬挂输送线介绍
悬挂输送线的维护必须由指定工作人员操作。广东非标悬挂输送线介绍
悬挂输送线————推式悬挂链输送线介绍
推式悬挂链输送线:可将物品由一条输送线路转送到另外一条线路。它在结构上与提式输送线的区别是：沿输送线路装有上、下两条架空轨道；除滑架外，还有承载挂车（简称挂车），各滑架与牵引链相连沿上轨道运行；挂车依靠滑架下的推头推动在下轨道上运行而不与滑架相连；线路由主线、副线、道岔和升降段等部分组成。推头与挂车挡块结合或脱开，使挂车运行、停止或经道岔由一条输送线路转送到另外一条线路。升降段可使挂车由一个层高转向另一层高的轨道上。挂车增加前杆、尾板和挡块等组成的杠杆系统,便成为积放式挂车。积放式挂车用于积放推式悬挂输送线。挂车的积、放过程是：当挂车驶至副线上的某一预定地点时，挂车的前杆被该处停止器的触头抬起，挡块随即下降并与推头脱开，挂车停止前进；后一挂车驶到后，其前杆被已经停住的挂车的尾板抬起，挡块同样下降而停车。继之而来的各挂车也同样顺次停车，形成悬挂空间仓库。对挂车放行时，停止器的触头避开，挂车的前杆随即下降，挡块升起，副线上不停运动的滑架推头重新与挡块结合而使挂车运行。这一挂车驶出后,后一挂车的前杆落下,被继之而来的推头推至停止器处。 广东非标悬挂输送线介绍
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