怎样判断家用立体车库的质量？1、整个车库引用的材料硬度和品质判断家用立体车库的质量要查看材料的硬度和品质，考虑到立体车库要同时承载两部车辆的重量，使用的材质必须符合过硬的标准，否则将发生塌陷等不利情形。消费者可凭借肉眼的细致观察，或直接询问销售人员，做出不同车库之间的材质比对。2、升降的速率和花费的时长判断家用立体车库的质量还要查看升降速率，包括整个操作花费的时长，这一点主要是为了验证升降机的灵敏度，在上升或者下降的过程中，是否会出现卡顿的现象。消费者可要求销售人员进行现场演示，亲自查看立体车库的反应能力。3、仔细聆听操作环节是否有噪音判断家用车库的质量还要比较噪音量的大小，正常的运行阶段是否会发出难听的声音，如果频率过高证明某些部件的润滑度不足，无法投入高 效的运转阶段。只有噪音较小的车库才能被纳入选用范畴，希望消费者不要忽略声音带来的影响。因为是机械构造，定期维护是必不可少的，就像汽车保养一样，否则会使车库减少寿命，甚至引发恶性事 故。南宁立体车库厂家
经济的发展直接带动了私家车的增长速度，如果再不及时的出台相应政策，加快机械车库的建设，那么停车难将成为阻碍我国道路交通的极大问题，制约我国经济的发展。那么是什么导致我国停车问题突出呢？我们来分析下：1、有关停车的相关战略与政策滞后。随着城市社会经济的发展与市场经济时代的到来，我国的停车设施发展战略与政策却未能得到及时的调整。一方面缺少对未来停车设施发展的宏观把握，即使有也未能结合实际，可操作性不强。另一方面政策制定滞后，无法吸引和筹集建设资金。建设机械车库停车场没有动力，不能形成停车产业。2、规划部门对停车状况的了解不足。规划部门往往不能根据市场经济的特点及时调整规划思路，制定切合实际、科学合理的停车规划。对于已规划的停车设施用地也总是一挪再挪，后不知去向。另外，不少规划管理人员对停车场的规划控制重视不够，也是造成停车场无地可建的原因之一。由于缺乏指导的停车场规划，造成建设后的停车场使用效率低下、停车泊位闲置的状况。南宁立体车库厂家发现问题及时汇报或根据已掌握的技术进行修理。因为立体车库的主要构架是钢制焊接而成的。
立体式停车库可以将相对分散的停车位集中设置，用很少的面积停车，从而节省了大量的用地，将节省的用地用来做绿化布置，改善停车场周围的环境，车位的集中布置还可以有效地减少汽车对住户的噪音及尾气污染影响，虽然机械设备在运行的过程中会产生一定的噪音，但如果规划合理，位置设置合理，对周围的噪声影响可以在极大限度内得到控制。随着经济的不断发展，贫富差距的不断扩大，社会问题也越来越突出，私家车丢失的现象也越来越突出，怎样防范自己的爱车被盗是许多车主非常苦恼的问题，机械式立体车库采用密码输入取车增加了汽车停放的安全性。另外，机械式立体车库停车可以有效地防止停放过程中意外的刮擦及碰撞，避免引起不必要的麻烦。
多层循环类立体机械车库是通过使载车板作上下水平循环运动，实现车辆多层存放的停车设备。它主要有三部分组成：升降系统，包括升降机及相应的检测系统，实现车辆的出入和不同层面的连接；水平循环系统，包括框架、载车板、链条、水平传动系统等，实现不同层面上的车辆在水平面上移动；电气控制系统，包括控制柜、外部功能件及控制软件，实现自动存取车、安全检测及故障自诊断。多层循环类立体机械车库的主要有以下两大分类：圆形循环式停车库：用于场地窄小，无法设置车道，且只允许设置一个出入口的场地；许用高度或深度较小，但长度较长的场合；车位数要求不多；要求存取车迅速。方形循环式停车库：用于场地窄小，无法设置车道，且只允许设置一个出入口的场地；许用高度或深度较大，但平面尺寸较小的场地；地下多层车库，但共用一个出入口的场合；要求车位数较多；对存取车速度要求不高。首先，在所有可使用的建筑材料中，钢材料无疑是选择。
根据立体车库的场地位置，从某种意义上讲，可以将立体车库分为地上、地下、地上和地下三种类型组合。由于地下类型增加了土建工程的成本，大部分的立体车库都建在地面上，据不完全统计，有超过70%的立体车库是升降横移库型，其中又以二层升降横移类 为常见，很多地下车库都建设了此类库型。机械停车位运行原理：通过载车板的升、降或横移，灵活方便的变换空位，存取车辆。对有限的停车空间，可增加停车数量。层高：共建地下室二层升降横移立体车库所需净高至少3.65米。现在，大多数新的房地产项目的地下室都是为了考虑到建造一个机械车库的需要而设计的。但是具体的高度和层度还是按照当地的地形和场地来确定的，例如有些地下室高度达到了3.65米，但是因为有消防管道等而导致净高减少，因此在测量高度时需去除消防管道等的高度。通常机械立体车库分为有升降横移式、垂直循环式、简易升降式和平面移动式等类型。南宁立体车库厂家
立体车库通过立体的利用复合的空间来满足停车空间的需求。南宁立体车库厂家
地坑式立体停车库主要是有框架结构部分，载车板部分，传动部分，控制部分，安全防护措施五大部分组成。框架组成及结构形式停车设备框架主要为钢结构，采用热扎H型钢，槽钢，角钢，钢板等焊接成型，钢带，用螺栓连接成框架结构，具有较好的强度和钢度，根据不同的结构要求，有单柱形式，跨梁形式，后悬臂形式等。而且，单柱形式结构紧凑，安装，搬运方便。立体车库极大的优势就在于能够充分利用城市空间，因此又称城市空间的“节能者”。据业内人士介绍，目前，平面式停车场的一部车位的建筑面积为25-30平方米，算上土地的费用，一个车位的造价需十多万元。但如果把平面式停车场的空间充分利用，一部车位大小的土地上则可以建造2至25层的立体停车位，可停放25辆车，也就是说，可以达到每1平方米左右即停放一辆小车。这样一来，每个停车位的造价和成本将缩减，节约了土地资源，提高了建筑利用率。此外，立体车库还具有投资少，每个泊位造价只为平面停车场的1/10；使用方便，存取车时间不超过100秒；安全性高，增强了汽车的防盗性和防护性等优势。南宁立体车库厂家