+/-）符号及数值显示出控制偏差，棒形图的一格表示为1%的控制偏差。若定位器没有初始化，棒形图不指示控制偏差，而是指示反馈杆相对于阀杆/轴的偏转角度。棒形图的一格对应大约5°的偏转角度。如果显示屏上出现表示故障的符号，那么要旋转旋钮按键直到ERR出现，查看错误代码E0至E15。详见节。2、启动警告当装置正在运行时，不要启动系统。在施加供气与电信号时，控制阀可能会在整个行程范围或旋转角范围内移动，范围取决于设定参数。►连接气源（SUPPLY9）►给定输入控制信号4至20mA,(接线端子11和12)。大多数情况下，如果定位器安装正确，都会采用默认的设置。只要设定好输出气量限制和故障-安全位置之后，定位器就可以初始化了。3、提示定位器能够监视工作范围。如果反馈杆过于靠近机械限位（可能产生机械损害），定位器将排空执行器的空气，控制阀就会移动到故障-安全位置(S将与错误代码E8或E9同时显示)。这种情况下，检查定位器连接，用RST来对显示的错误代码进行复位。4、零点校准假如阀的关闭位置不一致，如：软密封阀芯的情况，需要校准零点。代码P16启动零点校准：旋转按钮直到代码P16出现。按压按钮6秒钟，在显示器上进行6-5-4-3-2-1的。初始化已经启动。定位器在故障时按要求排空执行机构，并驱动阀门到预设的安全位置。湖北6DR西门子智能阀门定位器供应
一、定位器的安装智能定位器的安装，将反馈杆安装到定位器上，反馈杆可以在水平位置上下转动20度（40度行程）。如果超出这个范围定位器将不能正常工作，对于大的执行机构，可以采用可选的延长杆。SVP安装步骤定位器将带有一只合适您的阀门和执行机构的安装板或自行加工.即保证在阀门开度达到50%时反馈杆保持水平。使用1/4吋（6mm)的螺栓将定位器固定在阀门的执行机构上，此时将反馈针要穿过反馈杆的开槽，注意反馈针要位于弹簧的上方。如图所示反馈针要与反馈杆保持直角。智能定位器的安装智能定位器可以安装到不同的执行机构上。下图是将智能阀门定位器安装到传统的单座阀上（PSA执行机构AGVB调节阀）。安装过程中的这一步主要是确定供气与反馈杆位置的正确的初始对应关系。(1)使用平头螺丝刀将A/M转换开关逆时针旋转180度，将定位器切换到手动（或称为旁路）状态，这时可以通过过滤减压阀来调节阀门开度，定位器的进气和出气压力表读数相同。(2)通过调节过滤减压阀将阀位调整到行程的50%。(3)调节反馈针的阀杆连接器将反馈杆调整到水平，并且保证反馈针同反馈杆保持90度(4)通过将定位器的A/M切换开关顺时针旋转180度，将定位器切换回自动状态。湖北6DR西门子智能阀门定位器供应航位推算系统通过汽车数据总线接入现有系统定位器。
DoyouwishtorunRelayAdjustmentCalibrationnow?)假如是双作用选择Yes单作用选择No后ENTER；12、选择行程标定（ToAutoCalibTravel.）按OK；13、你希望现在进行自动行程标定吗？（DoyouwishtorunAutoTravelCalibnow?SelectYESifinitialsetup）选择Yes后按ENTER；14、警告！标定将导致仪表的输出突然变化按OK；15、选择交点的调整（SelectCrossoverAdjust）Manual/LastValue/Default正常情况下选择default后ENTER假如默认的调整后精度比较差才会选择Manual手动；16、下面进入自动行程标定的过程，完成后仪表模式恢复到Inservice!三、梅索尼兰SVI-II定位器调试步骤：1、检查接线及阀门安装情况是否完整；2、切换到人工模式（Manual）；3、检查并调整好所有的结构参数（CONFIGuration）；4、运行全开、全关点（STOPS）自动搜索。5、运行自动调整功能（autoTUNE），得到新的动态响应参数；6、检查是否有错误提示；7、手动操作看看是否可以正常运行；退出人工状态，回到自动控制状态。菜单流程：接通信号源后，将输入信号调节到12mA。系统会进行自检，然后进入交替显示阀位和输入信号的值。此时系统有可能处于人工或自动的状态，取决于上次运行断电前的状态。
现在应该对气开调节阀和气关调节阀如何选用应该有个初步的认知了吧！知识扩展二这个小知识关于定位器正反作用的改变。图中的调节阀是正作用的。偏心凸轮有AB两面，A正面、B方面。此时是A面朝外，将B面朝外就是反作用。因此，把图中的A向变B向就是反作用的机械式阀门定位器。图中的实物图是正作用的阀门定位器，控制器输出信号4-20mA。当4mA时，对应的气信号是20Kpa，调节阀全开。当20mA时，对应的气信号100Kpa，调节阀全关。机械式阀门定位器的既有优点又有缺点：优点：控制精确。缺点：由于气动控制，如果要将位置信号反馈到中控室，需要额外做电气转换装置。知识扩展三日常故障方面的事宜。生产过程中出现故障正常不过了，这是生产过程中的一部分。但为了保质、保安全、保量就必须及时处理问题这才是待在公司的价值。因此，将遇到的几种故障现象浅谈一下：一、阀门定位器输出如龟速不打开阀门定位器前盖；听声音，看气源管有无导致泄露，这个肉眼可判断。以及输入气室有无泄露的声音通过听。打开阀门定位器前盖：1.恒节流孔有无堵塞2.检查挡板位置3.检查反馈弹簧的弹力4.将方大器拆开检查膜片。二、阀门定位器输出没劲1、看气源压力是否在规定范围和反馈杆有没有脱落。SIPART PS2 定位器能用于所有的气动执行机构。
知识扩展一图中的气动薄膜调节阀属于气关式，有人就问，为什么？，看气动薄膜的进气方向，是正作用。第二，看阀芯安装方向，正作用。气动薄膜气室通气源，膜片向下压膜片覆盖的六根弹簧弹簧，从而推动阀杆向下移动，阀杆与阀芯相连一起，阀芯正向安装，于是在得气源是阀门往关位置移动。因此，将其称之为气关阀。故障开的意思，当气源由于施工或气管的腐蚀，导致供气中断，阀门在弹簧的反作用力下又复位，阀门又处于全开位置。气关阀怎么用？怎么用是站在安全角度考虑的，这是选气开还是气关的必要条件。举例：锅炉的装置之一汽包，一台用于给水系统的调节阀肯定要用气关式。为什么？打个比方，假如因为气源或电源突然中断，炉膛依然在剧烈燃烧，不断的加热汽包的水。要是用的气开调节阀，能源中断，阀门就关闭，汽包没有进水分分钟烧干（干烧），这是非常危险的，根本无法在短时间处理调节阀故障，从而会导致停炉事故发生。因此，避免干烧甚至停炉事故发生，必须得用气关阀。虽然能源中断，调节阀位于全开位置，给汽包不断进水，但不会导致汽包干钱，处理调节阀故障还是有时间应付不至于直接停炉来处理。通过上面的举例。正作用阀门定位器的输入信号增加时，输出信号也增加，因此，增益为正。湖北6DR西门子智能阀门定位器供应
定位器在故障时按要求排空执行机构，并驱动阀门到预设的 安全位置。湖北6DR西门子智能阀门定位器供应
然后按“+”键修改想要的参数，修改好后按“←”键让显示屏DIR这个单词不闪烁，即参数已修改保存成功。其它步骤以此类推！手动设置：先把模式改成MAN手动模式，然后返回界面后按“+”键到QPOS参数下，按“←”键显示屏闪烁，然后再按“+“、”-“键阀门就可以动作。十一、福斯阀门定位器调试方法1、手自动切换（切换到手动），按上下按钮，然后按STATUS，FUNC，出现OOserric(执行离线状态)，按OK3秒，左上角□在闪，表示离线（手动状态）。2、自动整定，按上下按钮，选择CATIBRATE，出现FUNC。再按AUTOCAL，FUNC。按STARTTUNE，按OK，出现…，再按OK，出现…，再按OK，出现…，按OK，出现rotating，再按OK。3、修改电流值和定位器显示，按上下按钮，然后按Setup回到Func，再按Currrange回到Func。选择0％-20mAFunc选择0％-0mAOk选择100％-4mAfunc选择100％-_mAOK4.手自动切换（切换到自动），按上下按钮，然后按STATUS回到FUNC，出现Inserrice(执行离线状态)，按OK秒，左上角□取消闪动，表示在线（自动状态）。5、退出，按↑↓调节，RENDFunc，PosFunc之后返回主界面。6、手动点动调试首先将调校DIP开关拨到Jog位置，用户只能手动设置满量程，不能设置全关位。湖北6DR西门子智能阀门定位器供应
洲致自动化科技（上海）有限公司是一家自动化、电气、电子产品专业领域内的技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务，计算机软硬件技术开发，从事货物及技术的进出口业务，销售:实验仪器(除专项)、电器设备、机电设备、机械设备及配件、通信器材(除卫星电视广插地面接收设施)、化工原料及产品(除危险化学的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。公司自创立以来，投身于变频器，软启动器，PLC可编程控制器，工控与配电低压产品，是电工电气的主力军。洲致自动化继续坚定不移地走高质量发展道路，既要实现基本面稳定增长，又要聚焦关键领域，实现转型再突破。洲致自动化始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使洲致自动化在行业的从容而自信。