同时通过技术创新研发的方式,研发对低温环境有良好适应性,同时无挥发性副产物产生的新一代聚氨酯粉末涂料,该新型粉末涂料在性能上与双组分溶剂型聚氨酯涂料有良好的相似性,可以适用于新一代汽车生产线涂料制造与加工领域,在保障涂料性能的同时,体现出了良好的环保效益,具有非常可观的综合效益。[5]聚氨酯PU胶粘剂聚氨酯胶粘剂的合成是基于异氰酸酯独特的化学性质。异氰酸酯是分子中含有异氰酸酯基团(-NCO)的化合物,该基团具有重叠双键排列的高度不饱和键结构,能与各种含活泼氢的化合物进行反应。在聚氨酯胶粘剂领域,主要使用含有2个或多个-NCO特征基团的异氰酸酯。根据产品在光照下是否发生黄变现象将聚氨酯胶粘剂分为通用型异氰酸酯聚氨酯胶粘剂和耐黄变型异氰酸酯聚氨酯胶粘剂。[6]聚氨酯通用型PU胶粘剂通用型异氰酸酯,即芳香族异氰酸酯是目前聚氨酯工业使用的异氰酸酯,由于结构中与苯环相连的亚甲基易被氧化生成醌类发色基团导致材料发生黄变。常用的通用型异氰酸酯有TDI、MDI和聚甲基聚苯异氰酸酯(***I)等。TDI常温下为液态,使用方便,是聚氨酯工业中早使用的异氰酸酯。[6]聚氨酯耐黄变型PU胶粘剂为改善通用型异氰酸酯引起聚氨酯材料黄变的现象。江门海南高张力的聚氨酯。长沙聚氨酯GF50-01
除使用相关助剂外,应该避免苯环共轭醌式结构生色团的产生。为此研究者们开发了许多耐黄变型异氰酸酯:如苯二亚甲基二异氰酸酯(XDI)、六亚甲基二异氰酸酯(HDI)、异佛尔酮异氰酸酯(IPDI)等。[6]聚氨酯PU胶粘剂改性尽管聚氨酯胶粘剂具有优良的性能,但容易受到诸如光、热、氧、水等外界环境的影响,降低其使用价值。随着社会的发展,聚氨酯胶粘剂单一的性能已经不能满足应用需求,对聚氨酯胶粘剂的改性研究已经成为热点领域,其中物理改性和化学改性是主要的改性方法。[6](1)物理改性物理改性主要是在聚氨酯胶粘剂制备过程中,通过一定条件掺杂一些填料、添加剂来改善胶粘剂性能的一种方法。石英粉与聚氨酯胶粘剂体系具有良好的相容性,对聚氨酯胶粘剂产品的拉伸强度、断裂伸长率、撕裂强度有明显的提升作用。将纳米氮化硼(BN)超声分散于多元醇中,然后与MDI反应,制备用于食品包装的聚氨酯胶粘剂薄膜。与未加纳米BN的胶粘剂相比,薄膜的水蒸气透过率降低了50%,粘接强度提高了37%,剥离强度提高。将SiO2纳米纤维添加到聚氨酯基体中,发现SiO2纳米纤维表面的羟基与聚氨酯形成紧密的交联结构,提高了胶粘剂的粘接性、胶膜的硬度、拉伸强度,但也增加了胶体黏度。长沙聚氨酯GF50-01增强聚氨酯泰科纳TPU。
聚氨酯橡胶(polyurethanerubber)为聚合物主链上含有较多的氨基甲酸酯基团的系列弹性体材料,实为聚氨基甲酸酯橡胶,简称为聚氨酯橡胶或氨酯橡胶(urethanerubber)或聚氨酯弹性体(polyurethaneelastomer)。聚合物链除含有氨基甲酸酯基团外,还含有酯基、醚基、脲基、芳基和脂肪链等。通常是由低聚物多元醇、多异氰酸酯和扩链剂反应而成。聚氨酯橡胶随使用原料和配比、反应方式和条件等的不同,形成不同的结构和品种类型。中文名聚氨酯橡胶英文名polyurethanerubber别称氨酯橡胶聚氨酯弹性体目录1概述2分类3性能:4硫化体系:5应用:聚氨酯橡胶概述代号(UR),是由聚酯(或聚醚)与二异氰胺脂类化合物聚合而成的。它的化学结构比一般弹性聚合物复杂,除反复出现的氨基甲酸酯基团外,分子链中往往还含有酯基、醚基、芳香基等基团。UR分子主链由柔性链段和刚性链段镶嵌组成;柔性链段又称软链段,由低聚物多元醇(如聚酯、聚醚、聚丁二烯等)构成;刚性链段又称硬链段,由二异氰酸酯(如TDI、MDI等)与小分子扩链剂(如二元胺和二元醇等)的反应产物构成。
灌封材料——例如防水灌浆材料、堵漏材料、屋顶防水材料花卉行业——PU花盆、插花泥等PU半硬泡Semi-rigidPU吸能性泡沫体——吸能性泡沫体具有优异的减震、缓冲性能,良好的抗压缩负荷性能及变形复原性能,其典型的应用是用于制备汽车保险杠;自结皮泡沫体(IntegralSkinFoam)——用于制备汽车方向盘、扶手、头枕等软化性内功能件和内部饰件。自结皮泡沫制品通常采用反应注射模塑成型(ReactionInjectionMoulding,简称RIM)加工技术;微孔弹性体——聚氨酯微孔弹性体典型的应用是用于制鞋工业。聚氨酯弹性体(PUElastomers)浇注型聚氨酯弹性体(简称CPU)——是聚氨酯弹性体中应用广、产量大的一种;热塑型聚氨酯弹性体(简称TPU)——热塑型聚氨酯弹性体约占聚氨酯弹性体总量的25%左右;混炼型聚氨酯弹性体(简称MPU)——占聚氨酯弹性体总量的10%左右。实心轮胎;印刷、输送胶辊;压型胶辊;油封、垫圈球节、衬套轴承;O型圈;撑垫;鞋底、后根、包头;衬里;齿轮等,不同应用领域,选择的弹性体的硬度范围不同。在矿山、冶金等行业的应用——筛板、摇床等在机械工业方面的应用——胶辊、胶带、密封件等;在汽车工业方面的应用——轮胎、密封圈等。青海泰科纳TPU聚氨酯。
聚氨酯橡胶有优异的耐油性能,因而也用作耐油锟筒。由于性能优异,在汽车工业中能代替他合金,可应用在汽车保险杆、方向盘及汽车**部件上等。其次由于具有低磨耗、高摩擦系数和噪声小等优点,所以用他制作的传送装置有稳定的转速。所以煤矿及矿山用传送带可用聚氨酯混炼胶制作,高硬度的聚氨酯浇注胶可作齿轮汞齿轮,具有传递液体稳定的特点。此外,它还用与衬里和保护层,作非金属汽车防滑链和高层建筑救活水管内衬;作高压密封件和高压水管;在制鞋方面可以降低成本,美观大方;它可作飞机薄壁油箱,耐油密封件,防尘密封件;作电缆街头,电子元件和印刷电路的灌封材料,而且可作理想的防震橡胶,同时在人体和医疗卫生器具方面也有的用途。其次也用在**工业领域,如航天系统中的聚氨酯绝热材料,具有粘接性能优异、**等优点。应用举例:1:在冲模上用于卸料、脱皮橡胶垫。2:在冲裁、弯曲、浅拉深及成型工序中得到了的应用。参考资料1.张玉龙,张晋生.特种橡胶及应用:化学工业出版社。低粘度聚氨酯弹性体橡胶。长沙聚氨酯GF50-01
硬度高的聚氨酯汽车部件。长沙聚氨酯GF50-01
在汽车修补用漆中的应用价值相当可靠。尤其对于轻型汽车、大型客车以及面包车而言,车辆加工中的涂装功能非常值得肯定,市场前景相当可观。在丙烯酸聚氨酯涂料基础之上研发的多类新型聚氨酯涂料还可以在其他制造加工领域中发挥应用价值,以满足家电、火车等加工物对加工质量所产生的要求。[5]除此以外,可适用于地板涂装、机床涂装、航空航天设备表面涂装等领域的**聚氨酯涂料正处于加速开发与研究阶段当中。有关报道中针对目前聚氨酯涂料的分类、特点以及应用领域进行了综述与分析,基本情况概括见图1。[5]聚氨酯研发进展(1)水性聚氨酯涂料1942年,Shlack成功地制备了阳离子型水性聚氨酯,20世纪70年代水性聚氨酯开始工业化生产,发展到现在,全世界水性聚氨酯树酯年产量约为5万~6万t。水性聚氨酯涂料选用水作为涂料分散介质,整个聚氨酯涂料结构体系中有机溶剂较少存在,契合了当前环境保护对涂料领域所提出的节能减排要求,因而有关水性聚氨酯涂料在相关领域中的应用与发展问题日益受到业内人士的关注与重视。截至目前,虽然我国整个涂料领域中,有关聚氨酯涂料的应用比例*在4%左右,但水性聚氨酯涂料的工程应用近年来正保持着近10%的增长速率。一般情况下。长沙聚氨酯GF50-01
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