尼龙主要用于汽车发动机及发动机周边部件,主要品种是PA6GF,PA66GF,增强阻燃PA6等产品。在汽车发动机周边部件上的应用,其部件所用的材料大多数是玻纤增强尼龙,这是因为尼龙具有较好的综合性能,用玻纤改性后的尼龙,主要性能得到了很大的提高,如强度、制品精度、尺寸稳定性等均有很大的提高。另外,尼龙的品种多,较易回收循环利用,价格相对便宜等,这些因素促成尼龙成为发动机周边部件的理想选择材料,进气歧管是改性尼龙在汽车中为典型的应用。尼龙作为大用量的工程塑料,普遍用于机械、汽车、电器、纺织器材、化工设备、航空、冶金等领域。苏州防静电pa66尼龙塑胶原料加工厂
聚酰胺树脂,英文名称为polyamide,简称PA。俗称尼龙(Nylon),它是大分子主链重复单元中含有酰胺基团的高聚物的总称。为五大工程塑料中产量大、品种多、用途广的品种。尼龙中的主要品种是尼龙6和尼龙66,占一定主导地位,尼龙6为聚己内酰胺,而尼龙66为聚己二酸己二胺,尼龙66比尼龙6要硬l2%;其次是尼龙11,尼龙12,尼龙610,尼龙612,另外还有尼龙1010、尼龙46、尼龙7、尼龙9、尼龙13,新品种有尼龙6I、尼龙9T和特殊尼龙MXD6(阻隔性树脂)等,尼龙的改性品种数量繁多,如增强尼龙、单体浇铸尼龙(MC尼龙)、反应注射成型(RIM)尼龙、芳香族尼龙、透明尼龙、高抗冲(超韧)尼龙、电镀尼龙、导电尼龙、阻燃尼龙,尼龙与其他聚合物共混物和合金等,满足不同特殊要求,普遍用作金属,木材等传统材料代用品。苏州防静电pa66尼龙塑胶原料加工厂尼龙在一定程度影响制件的尺寸稳定性。
尼龙塑料普遍用于制造机械、汽车、化学与电气设备的零件?如齿轮、滚子、滑轮、辊轴、泵体中叶轮、电扇叶片、高压密封围、阀座、垫片、衬套、各种把手、支撑架、电线包层等RoHS合规性外观?自然色形状?颗粒料?性状?半透明或不透明乳白色结晶形聚合物?具有可塑性。添加剂?脱模剂润滑剂加工方法?注射成型?熔化温度?260~290℃。对玻璃添加剂的产品为275~280℃。熔化温度应避免高于300℃。注塑压力?通常在750~1250bar?取决于材料和产品设计。
聚酰胺-66,也称为聚己二胺,具有与聚酰胺-6相同的性能和用途,但其成型更困难。聚酰胺-66还可用于制造各种手柄、外壳、支撑架、传动盖和电缆。聚酰胺-610又称聚癸二胺,吸水率小,尺寸稳定性好,低温强度高,耐碱、耐酸性强,耐溶剂性一般,强度在-66至-6之间,密度低,易于加工。主要用于机械工业、汽车、拖拉机等精密零件的齿轮、衬套、轴承、滑轮等。聚酰胺-612,也称为聚十二烷二胺,具有与-610相似的性能,并且具有更好的尺寸稳定性。主要用于精密机械零件、电线电缆罩、工具架、线圈架等。尼龙塑料在聚酰胺材料中有较高的熔点。
尼龙塑胶原料为半透明、白色或黑色结晶形聚合物。它具有可塑性。密度1.15g/cm3。熔点252℃。脆化温度-30℃。热分解温度大于350℃。连续耐热80-120℃,平衡吸水率2.5%。能耐酸、碱、大多数无机盐水溶液、卤代烷、烃类、酯类、酮类等腐蚀,但易容于苯酚、甲酸等极性溶剂。具有优良的耐磨性、自润滑性,机械强度较高。但吸水性较大,因而尺寸稳定性较差。尼龙塑料是PA系列中机械强度很高、应用广的品种,因其结晶度高,故其刚性、耐热性都较高。尼龙塑料(PA6)机械强度高,韧性好,有较高的抗拉、抗压强度。苏州防静电pa66尼龙塑胶原料加工厂
尼龙塑料普遍用于制造机械、汽车、化学与电气设备的零件。苏州防静电pa66尼龙塑胶原料加工厂
改性尼龙增强PA在20世纪50年代就有研究,但形成产业化是20世纪70年代,各国大公司纷纷开发新的改性PA产品,美国、西欧、日本、荷兰、意大利等大力开发增强PA、阻燃PA、填充PA,大量的改性PA投放市场。20世纪80年代,相容剂技术开发成功,推动了PA合金的发展,世界各国相继开发出***E、***P、PA/ABS、***C、***BT、***ET、***PO、***PS、PA/I.CP(液晶高分子)、***A等上千种合金,普遍用于汽车、机车、电子、电气械、纺织、体育用品、办公用品、家电部件等行业。20世纪90年代,改性尼龙新品种不断增加,这个时期改性尼龙走向商品化,形成了新的产业,并得到了迅速发展,20世纪90年代末,世界尼龙合金产量达110万吨/年。苏州防静电pa66尼龙塑胶原料加工厂