安徽等速驱动轴等速驱动轴多功能试验台图片

来源: 发布时间:2021-07-12

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等速驱动轴多功能试验台电控系统的组成及工作原理: 电控系统由测量系统、控制系统、试验软件三部分组成。 测量系统由扭矩传感器、编码器、放大器、数据采集模板、I/O控制模板等组成,完成对传动轴扭转过程中扭矩及转角的测量。屏幕实时显示试验数据及曲线,试验完成后可以报表或曲线形式打印或存成数据文件。控制系统采用工控机作为**控制,静态扭转加载采用伺服电机控制,通过伺服控制器、A/D及I/O模板进行动作控制及数据采集。 试验软件是在WINDOWS平台下用VB及VC编写,可以进行试验参数设定、试验过程控制、数据采集、显示、处理、存储、曲线查询、报表打印等,界面友好,便于操作。

等速驱动轴多功能试验台公司简介(三) 公司具有办公场地800 ㎡ ,生产厂房2000㎡ ;员工50余人,其中高级工程师5人,工程师14人,在动静态试验机,电液伺服试验机,汽车零部件检测设备及自动化装配线等方面均有多年的设计开发经验。科学的管理、雄厚的技术实力、齐全的配套设备、技术精湛的技工队伍,为公司产品的设计、加工、装配、调试提供了强有力的保障。 公司生产的电子万能试验机、电液伺服动静疲劳试验机、静扭转试验机等在许多科研单位和专业工厂发挥着作用。公司还根据用户提出的特殊技术要求,专门设计制造了各类非标检测、试验设备。等速驱动轴多功能试验台设计标准。等速驱动轴多功能试验台

等速驱动轴多功能试验台总成圆周间隙: 参数设定说明: 加载扭矩 (N.m):测量圆周间隙时所加载的扭矩(正负加载)。 转角保护 (°):设置圆周间隙测量保护范围,测量过程中圆周间隙超过该设定值则不再继续加载。 试验循环次数:反复试验的次数,**终试验结果取平均值。 动作过程说明: 左侧夹盘先左转到设定扭矩,再右转到设定扭矩,再回到扭矩为零后停止,试验结果显示总成圆周间隙,试验结束。 (4)固定端轴向窜动量 参数设定说明: 加载负荷 ( N ):测量轴向间隙时所加载的轴向力(正负加载)。 位移保护 (mm):设置轴向间隙测量保护范围,测量过程中轴向间隙超过该设定值则不再继续加载。 试验循环次数:反复试验的次数,**终试验结果取平均值。 等速驱动轴多功能试验台技术资料。安徽等速驱动轴等速驱动轴多功能试验台图片

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试验机主要技术参数:1 几何尺寸 长×宽×高(3500×800×1000)mm 2 整机重量 2000Kg 3 测试范围 滑移力:(0~300)N,传感器量程(0~500)N; 4 设备工况要求 摆转角度:(0~36)° 万向节装配距离:(300~1000)mm **da加载扭转力矩:1000Nm (**da加载扭矩时,**da转速为500rpm) **da旋转速度:500rpm(**da旋转速度下,**da扭矩为500Nm),无级变速; 5 传感器精确度 滑移力测试拉压传感器:MPEV:±0.25%F•S 扭矩传感器:MPEV:±0.5%F•S 角度传感器:MPEV:±0.5%F•S 转速传感器:MPEV:±0.5%F•S 6 **da示值误差 滑移力: MPEV:1% 7 移动端位移 滑移行程:±50mm; 8 **da位移速度:10mm/s 8 装配要求 单轴装配 9 夹持装置 **夹具 10 辅助支撑 有辅助支撑,可满足移动节长轴的对中性,确保检测可靠;支持应考虑拆卸安装的操作性。【需要评估此设备是否需要此项功能】 安徽等速驱动轴等速驱动轴多功能试验台图片

公司具有办公场地800 ㎡ ,生产厂房2000㎡ ;员工50余人,其中高级工程师5人,工程师14人,在动静态试验机,电液伺服试验机,汽车零部件检测设备及自动化装配线等方面均有多年的设计开发经验。科学的管理、雄厚的技术实力、齐全的配套设备、技术精湛的技工队伍,为公司产品的设计、加工、装配、调试提供了强有力的保障。

北阅机械的主要产品:汽车零部件性能及在线检测设备已涵盖了整车(商用车、乘用车)、汽车传动轴(等速万向节)、半轴、驱动桥、转向器、减震器、安全带、悬架弹簧(含螺旋弹簧、气囊弹簧、扭杆弹簧、稳定杆)、方向盘、座椅、靠枕、轴承等。为众多厂家提供了汽车转向器、等速驱动轴等自动化检测、试验、装配线及各种零部件与材料的实验设备。

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