台车炉翻转机构采用液压机构来实现翻转，在台车的底部设有可以供升降的油缸，由油泵、油罐由电动机、柱塞泵、节止伐、减速伐等部件组合一套液压站来对其进行控制，当台车需要翻转时只需轻轻点动台车翻转控制按钮即可，当台车翻转到适当位置时，行程开关将自动断开，台车停止翻转，再点动翻转复位按钮，台车便自动复原。 电器控制系统分主加热功率回路和控制回路二部分。 主加热回路采用PID双向可控硅过零触发控制，通过采用智能仪表进行合理的编程和参数设置，可以达到每个温区的控制，能计算出本台车炉较好的PID参数，达到较为稳定的温度均匀性。同时根据需要可对每区每相大小功率调整，三相电流平衡调节，控温可根据不同的热处理工艺要求分段设定加热、升温时间，自动控制。通过每区的电流电压表可直接检测每区每相电流的运行情况，十分有利于故障检测和维修。完善的保护功能，有超温、断偶、过流、短路、台车、炉门动作连锁等功能。当发生超温、断偶情况时，每温区主回路上的大功率接触器迅速切断电源，可以保证设备和处理工件的可靠。台车炉出厂时配套自动控温柜、热电偶、补偿导线、炉底板一套、炉外轻轨。河南台车炉公司
普通的真空台车炉比普通的台车炉用的原材料也是不同的，普通的台车炉可以用全纤维，而真空台车炉常规应用的是石墨毡作为耐火材料，有加温及其隔热的特性，使用石墨毡比普通纤维具备更大的辐射面，及其辐射效果，并且能够做到迅速加温与迅速冷却。普通的真空台车炉要有密封炉罐，并且炉罐与炉门相互间的设计一定要符合科学的规定，要不然就并不是真空了，如果有气体进入便是普通的普通的台车炉。这也是真空台车炉的技术难点，并且有炉罐的情况下，装卸工件也不是比较便捷，因而非常少有人去选择真空台车炉，当然设计的时候我们可以选择工件不移动，是的加温室进行移动，这样的话省了比较多成本，并且工作效率也比较的高。河南台车炉公司一般台车炉外壳由钢板和型钢焊接而成。
台车炉按结构可分为火管锅炉和水管锅炉。火管锅炉中，烟气在管内流过，水管锅炉中，汽水在管内流过。 按蒸发受热面内工质的流动方式可分为自然循环锅炉、强制循环锅炉、直流锅沪和复合循环锅沪。自然循环锅炉具有锅筒，利用下降管和上升管中工质密度差产生工质循环，只能在临界压力以下应用口直流锅炉无锅筒，给水靠水泵压头一次通过受热面，适用于各种压力。强制循环锅炉在循环回路的下降管与上升管之问设置循环泵用以辅助水循环并作强制流动，又称辅助循环锅炉或控制循环锅炉。复合循环锅炉是介于强制循环锅炉和直流锅炉之间的一种锅炉。台车炉在高负荷时按直流锅炉模式运行，而在低负荷时按强制循环锅炉模式运行，循环泵只在低负荷下工作。
真空台车炉重要特性特征是什么呢，现在就来和各位讨论下，实际上作为我们生产厂家而言真空台车炉平常生产制造中并不是比较多，大部分要真空炉大部分全是井式的，而台车式的非常少，除非是具备特别要求的工件才会设计成台车式真空炉。我们在平时的工作上要设计出每台优良的、结构合理的真空台车炉实际上是要相应的技术含量，我们要充足的去掌握真空台车炉及其别的许多炉型的许多结构状态，由于我们在设计生产制造真空台车炉时也是要使用到别的的许多炉型的生产技术，要去综合性应用才可以生产制造出符合规定的真空台车炉。台车炉炉衬材料采用超轻质0.6g/cm节能耐火保温砖砌筑。
台车炉的筑炉要求：一拱顶要求：1．预先做好圆弧木模砌筑，由楔形砖和标准砖配合砌筑而成；2．砖头不允许缺少棱角，拱脚砖的斜度须与拱顶楔形砖相吻合；3．砖头不允许有松动，拱顶膨胀缝应留在与端墙交接处，每米5~6mm。二、电热元件：1．台车炉更换的电热元件材料，规格尺寸、形状都应该同原电热元件一样。2．大于1000℃高温炉用氩弧焊，中温炉用直流电弧焊，低温炉用乙炔-氧焊（中性焰）；3．镍铬合金用氧乙炔焊（中性焰）；4．焊条选用R407或R507。氧乙炔气焊选用相同的电热丝做焊丝；5．焊前经600~700℃预热。焊后建议在600~700℃去应力。台车炉使用注意事项：电阻丝如经使用后，就不得碰撞拗折，以免断裂。河南台车炉公司
全纤维台车炉的特点：侧密封的开、闭与炉车进出连锁。河南台车炉公司
台车炉炉门的升降是通过滚动轮在导轨上，上下滚动而实现的，这样既保证了关闭炉门时炉门砌体与炉体砌体之间的吻合密封，又保证了在开启的过程中不会摩擦损伤砌体，炉门及台车运动均是由电动机通过蜗轮蜗杆减速机减速，链条传动来提供的，并装有电磁制动器进行适当的调整。为提高炉温均匀性，电炉采用多区加热，并在炉门和后墙上布置加热元件，加热元件布置图及接线图，电阻丝绕制成形图均附在技术文件中，应妥善保管，以便将来维修更换。河南台车炉公司