福建防爆配电柜

高低压开关柜在全部和部分带电的盘上进行工作，应将检修设备与运行设备以明显标志隔开。有电流互感器和电压互感器的二次绕组应有性的、可靠的保护接地。

高低压开关柜在运行的电流互感器二次回路上工作时，应采取下列安全措施：

1. 严禁将电流回路断开。

2. 为了可靠地将电流互感器二次线圈短路，必须使用短路片和短路线，禁止使用导线缠绕。

3. 禁止在电流互感器与短路端子之间的回路和导线上进行任何工作。

4. 在运行中的电压互感器二次回路上工作时。 交插岸电时，应先切断岸电屏各动力开关，然后检查接线与相序的正确性。福建防爆配电柜

一、配电柜为船舶配电中枢八产和设备的正常运转，任何无关人员不得扳动板上的开关。二、发电机组启动后，应利用动力屏升速开关手动缓慢加速，直到发电机进入正常工作状态，电压与频率达到规定值，方可合闸送电。三、配电板进入配电状态后，不得随意拔动动力屏升速开关，空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。四、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作，要注意出现逆功率（逆流）和并车失败等现象。五、停机时应先切断发电机负荷，然后空载停车，不得带负荷直接停机。六、交插岸电时，应先切断岸电屏各动力开关，然后检查接线与相序的正确性，确认正确后，方可实施船岸电的转换，严禁带负荷操作。福建防爆配电柜主要用于消防水泵控制、潜水泵控制、消防风机控制、风机控制、照明配电控制等使用。

七、配电柜应定期进行清洁和维护保养工作，以便使设备始终处于良好的工作状态。八、发电机工作，轮机人员进行配电板操作时，应集中思想，谨慎操作，防止意外事故发生，否则将追究个人事故责任。九、充放电板为船舶应急配电板，当班轮机人员应经常检查其工作状况，随时保证低压电力充足，并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。十、正常航行时，配电板上各路开关应处于接通，以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。配电柜十一、以上各点希望轮部成员严格遵守。

双电源箱在使用时其全自动型是不需要外接任何控制元器件，外形美观、体积小、重量轻 由逻辑控制板，以不同的逻辑来管理直接装于开关内的电机，变速箱的动行操作来保证开关的位置。电机为聚氯丁橡胶绝缘湿热型电机装有安全装置，在超出110℃湿度和过电流状态时跳闸。在故障消失后即自动投入工作，可逆减速齿轮采用直齿齿轮。

双电源箱的操作规程

1、当因故停电，且在较短时间内无法恢复供电时，必须启用备用

步骤：

①切除市电供电各断路器(包括配电室控制柜各断路器，双电源切换箱市供电断电器)，拉开双投防倒送开关至自备电源一侧，保持双电源切换箱内自备电供电断路器处于断开状态。

②启动备用电源(柴油发电机组)，待机组运转正常时，顺序闭合发电机空气开关、自备电源控制柜内各断路器。

1、在全部和部分带电的盘上进行工作，应将检修设备与运行设备以明显标志隔开。   2、有电流互感器和电压互感器的二次绕组应有长久性的、可靠的保护接地。   3、在运行的电流互感器二次回路上工作时，应采取下列安全措施：   3.1严禁将电流回路断开。   3.2为了可靠地将电流互感器二次线圈短路，必须使用短路片和短路线，禁止使用导线缠绕。   3.2禁止在电流互感器与短路端子之间的回路和导线上进行任何工作。  4、在运行中的电压互感器二次回路上工作时，应采取下列安全措施：   4.1严格防止短路或接地   4.2应使用绝缘工具、戴绝缘手套，必要时在工作前停用有关继电保护装置。   4.3接临时负载时，必须装有**的开关和熔断器。   4.4二次回路通电试验时，为防止由二次侧向一次反变压，除将二次回路断开外，还应取下一次熔断器。 4.5二次回路通电或耐压试验前，应通知值班员和有关人员，并派人看守现场，检查回路，确认无人工作后方可加压。   针对电力变压器容积在100kV·A及之上的配电箱体，在箱里排热窗靠外壁处，应充分考虑安裝温度控制继电器。福建防爆配电柜

开关箱安裝的部位应视当场状况和工作状况尽可能挨近其操纵的用电机器设备。福建防爆配电柜

高压电柜上大量使用的主要是以氖灯作为显示元件的高压带电显示装置，经过长时间的运行使用，发现失明率高，氖泡出现大量损坏。为了弥补缺陷，在带电显示装置上装设了氖灯运行/关闭开关，平时该开关处于关闭状态，从而使得整个高压带电显示装置暂时退出运行。这种处理方式，失去了高压带电显示装置作为监视线路侧带电与否的作用。

高压电柜的氖灯亮度低，在进行使用时特别是在明亮的环境里亮度受到冲刷，这样显示性是比较差的，其老式带有强制性电气闭锁的高压带电显示装置，闭锁原理过于简单，只是将A、B、C三相传感器输出的信号分别进行半波整流后直接复合在一起，去控制闭锁回路。这种方式在系统出现单相接地或缺相的异常情况时，因闭锁控制电压的飘移可以导致装置不能可靠闭锁而发生带电合接地开关的事故。 福建防爆配电柜