货运代理的法律地位：就托运人而言，其与签发这种货运代理提单的货运代理之间是一种什么样的法律关系，这就需要具体情况具体分析。应看提单上关于签发人的具体规定，提单上用于确认承运人身份的记载有三处：提单抬头、提单签单章以及提单背面的“承运人识别条款”。对于提单背面的“承运人识别条款”，鉴于其有可能使承运人有机会规避较低限度的义务，因而否认其效力是大势所趋，故审判实践中一般根据前两者来认定，且尤以签单章为优先。货代，从字面来看是货运代理的简称。货运代理是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托。20尺集装箱海运代理商
货运代理服务对象：为发货人服务。货代代替发货人承担在不同货物运输中的任何一项手续：以又快又省的运输方式，安排合适的货物包装，选择货物的运输路线。向客户建议仓储与分拨。选择可靠、效率高的承运人，并负责缔结运输合同。安排货物的计重和计量。办理货物保险。货物的拼装。装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓。安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给承运人。代替托运人承付运费、关税税收。办理有关货物运输的任何外汇交易。从承运那里取得各种签署的提单，并把他们交给发货人。20尺集装箱海运代理商国际货运代理运单可作为运费结算的凭证。
货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时，它不能表示他的客户，而且表示海关当局。事实上，在许多国家，他得到了这些当局的许可，办理海关手续，并对海关负责，负责早发定的单证中，申报货物确切的金额、数量、品名，以使在这些方面不受损失。货运代理向承运人及时定舱，议定对发货人、承运人都公平合理的费用，安排适当时间交货，以及以发货人的名义解决和承运人的运费账目等问题。货运代理在空运业上，充当航空公司的代理。在国际航空运输协会议空运货物为目的，而制定的规则上，它被指定为国际航空协会的代理。在这种关系上，它利用航空公司的货运手段为货主服务，并由航空公司付给佣金。
如果禁止货运代理人从事该业务那么很多货运代理人可能将无法生存。无船承运人能实现与货主的“双赢”，无船承运人能够将多个货主的货集中起来，以较大的货量与实际承运人签订运输合同。货物代理有些是中间商就是自己没有船或者飞机的或者船公司、航空公司，都是货运代理。货运代理人依照发货人的装运指示，将：选择航线、运输及合适的承运人；向选定的承运人订舱；接受货物并签发相关的文件，如货物代理收货证书、货运代理运输证书等；审查信用证条款并研究进/出口国。货运代理根据货主的要求，推荐运输方式，规划比较好的运输路线，挑选合适的承运人。
货运代理未来发展的趋势如何？业务数据创造价值。以往由于信息化投入成本高，货运代理企业大多停留在传统的作业模式，没有建立系统的业务信息平台，使业务信息散落各处，货运代理企业主只能凭印象做决策。但是未来，平台化运营后，包括与上下游客户的业务往来和公司内部流程都将标准化到平台，这时每一个环节出现疑点都可以追溯到问题根源，通过综合各个侧面数据可以准确判断客户动态、公司内部存在的问题等等。只要你擅于挖掘，数据中隐藏的秘密会让你大开眼界。国际货运代理是指一种新兴的产业，是处于国际贸易和国际货物运输之间的共生产业或边缘产业。20尺集装箱海运代理商
在进出口贸易中，清关是货运代理的一项传统职能。20尺集装箱海运代理商
未货运代理未来发展的趋势如何？企业兼并替代联盟。为抵御大型竞争对手，中小型货运代理开始抱团取暖，出现各类联盟和协会。但是这种抱团方式只是形式上团结，在重大利益面前很容易分裂。真正的抱团必须在利益目标上保持一致，如交换股权、合资组建联盟公司等，用同一块招牌和同一个平台面向客户。这时一大批货运代理公司抬头将消失，还有一批被淘汰。也许你初入货运代理，对行业充满好奇；也许你从业货代大半辈子，名利双丰收。但你是否曾静下心来思考过货代行业的未来，特别是在世界变化越来越快的现在，能否看清未来10年货运代理将发生的变化，考验着企业决策者的智慧。20尺集装箱海运代理商