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RCEP之所以被视为全球规模比较大的自贸协定，是因为其覆盖22亿人口，约占世界总人口的30%，15个成员国2019年GDP规模达25.6万亿美元，占全球经济总量的29.3%，区域内贸易额10.4万亿美元，占全球贸易总额的27.4%。RCEP由东盟10国发起，同时纳入了中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰五国。RCEP的签署则宣布以东盟为中心，削减关税和非关税壁垒，进一步统一区域内规则，推动亚太经济一体化。RCEP的到来，让外贸人看到了新的出口机遇，货代人如何在新机遇中追赶上时代的顺风车？QShipping跨境货运服务企业强大获客工具助力客户开发。
由于黑色星期五和圣诞节的传统购物高峰期的到来，海外消费市场的购物高峰正在来临。加之欧美地区**持续升温，国外屡屡封城，导致生活必需品等更加依赖进口，国内外贸出口订单陆续激增！可是面临海外**造成各国港口缺工、缺柜、大量空集装箱积压的困扰影响港口集装箱的可用性出现降低。集装箱航运市场淡季超旺，全航线运价上涨，船公司纷纷开始收取各项附加费。这一串串连锁反应使得外贸人苦不堪言。此时货代用户可以在QShipping平台查询航线、价格，及时确认是否有合适的仓位、航线可以使用。
基于国际物流行业现状和货代从业者面临的困境，QShipping应运而生、应需而生，以“一个人，就是一间公司”为品牌标语；赋能个人，助力个人，放大个人，为服务理念；为货代行业提供全新的发展思路。QShipping持续依靠自身质量资源赋能用户。在帮助用户快速实现个人发展的基础上，营造个人与平台合作共赢的新局面。通过平台全新的合作模式，营造了互联网与国际物流深度融合的全新格。QShipping平台打造以资源整合化、流程标准化、服务标准化，行业适用性为主的合作服务平台。其作为行业的新势力，将为每一位货代人提供全新的业务服务体验，并不断为传统跨境运输和互联网的联合做出贡献。2020年数字化正在贯穿我们的生活场景，颠覆我们的传统生活方式。
欧地航线：目的地港口的持续拥堵和国内港口的缺箱问题制约了短期运输效率，而运输需求依旧表现强劲。上周欧地航线多方面爆舱，各班轮公司大幅上涨12月后开航航次的市场运价。欧洲航线指数为1874.6点，较上一周上涨36.9%；地东航线指数为1454.0点，较上一周上涨30.3%；地西航线指数为1832.9点，较上一周上涨35.4%。中东航线：中东航线舱位需求十分旺盛，紧张的供需关系带动市场运价持续走高。中东航线指数为1521.2点，较上一周上涨7.6%。11月以来，我国10-11月港口海运相关数据陆续公布。QShipping正在创建一个专业、协同、系统化的货代新职场。QShipping跨境货运服务企业
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QShipping基于强大的资源和资金优势聚拢到更多的行业质量资源，与行业头部船东公司、航空公司合作，通过数字化方式进行比较好采购，为用户提供极具竞争力的价格优势。
依托平台自身强大的技术手段和智能化SaaS系统，提供全流程数字化服务和强大的矩阵带来的履约保障。并通过互联网、数字化技术，打造可视化的跨境供应链物流，为合作伙伴提供包括海运、空运、拖车、报关、仓库内装、货运保险、跨境电商物流、目的港服务等在内的国际物流综合服务。 QShipping跨境货运服务企业