云南专业橡胶沥青同步碎石封层车哪家好

来源: 发布时间:2021-05-06

橡胶沥青同步碎石封层又叫橡胶沥青应力吸收层(SAMI) ,是采用橡胶沥青作为胶结料的一种应力吸收层结构。上述项目采用的橡胶沥青同步碎石封层是在原路面基层上撒布2.0~2. 2kg/m2的橡胶沥青,同时在橡胶沥青上撒布粒径为9.5~ 13.2mm的单一粒径碎石,撒布量为满铺一层量的65%~75% ( 10-12kg/m2),形成1cm左右厚度的橡胶沥青碎石封层,目的是保护橡胶沥青层薄膜不受运料车和摊铺机损坏;在摊铺高温层沥青混合料时,混合料能很好地压入碎石空隙中,形成良好的嵌挤粘结效果,高温混合料使橡胶沥青层熔化向上裹覆碎石,使热熔橡胶沥青碎石封层与沥青混合料完全粘结融为一体。云南专业橡胶沥青同步碎石封层车哪家好

使用同步碎石封层车作业前应对汽车的各项部件,管道系统各阀门,各喷嘴等工作装置进行检查,无故障才能正常使用。检查沥青同步碎石封层车无故障情况后,将车开到加注管下,先将全部阀门置于关闭位置,打开罐体顶部加油小盖,将加油管放入,开始加注沥青,加油完毕,关紧加油小盖即可。加注的沥青必须达到温度要求,且不能加的太满。同步碎石封层车加满沥青和碎石后,慢慢起步,保持中速行驶到工地。运输过程中,各平台禁止站人;取力器必须脱档,行驶中禁止使用燃烧器;云南专业橡胶沥青同步碎石封层车哪家好

性能特点: 1. 该车直接采用主车发动机取力作为动力源,充分利用了主车发动机的额外动力,提高了设备的资源利用率; 2. 根据喷洒量和作业宽度的需要,通过工业计算机对喷嘴进行组合和洒布宽度任意调节,全自动控制,沥青循环、喷洒均可在驾驶室自动控制;洒布量误差控制在±1.5%以内; 3. 该车采用中国重汽豪沃汽车底盘,发动机为国V排放,驾驶室内配置高、低档,操作稳定轻便、制动可靠等优点。整车结构紧凑,转弯半径小,特别适用于山区、乡村道路等施工,应用范围广; 4. 内置搅拌装置,不仅可洒布乳化沥青、稀释沥青、基质沥青、改性沥青,还可洒布橡胶(粉)沥青;

橡胶沥青同步封层车封层技术的优点是同步铺洒粘结材料和石料,实现喷洒到路面上的高温粘结料在不降温的条件下即时与碎石结合的效果,从而确保粘结料和石料之间的牢固结合。

在使用同步碎石封层车的时候,尽量减少其油耗,降低成本是非常有必要的,在使用过程中,一些不恰当的操作方式往往会导致同步碎石封层车油耗升高。购买自动和手动两种方式能够保证在一方故障的情况下,仍然能够进行作业,以保证工程进度。操作人性化,设置驾驶室实时监控和自动操作面板,及后操作台自动与手动操作,保障自动及手动控制。选择承载能力强、油耗低、操作稳定轻便、制动可靠的同步碎石封层车选择时建议购买沥青罐和石料仓在同一个底盘上的机械,降低了成本;云南专业橡胶沥青同步碎石封层车哪家好

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