液动式阀门遥控系统：变量液压泵不需要配备蓄压器也能保证液压油工作压力，由于是液压驱动器，液压油的工作压力高，一般从电磁阀箱到每个遥控阀的液压驱动器的液压控制管采用不锈钢多芯管。多芯管的***在于控制管很少有卡套接头，保证控制管不会泄漏，提高了遥控阀的工作可靠性。它与气动式比较，管系更安全，同样对阀的安装位置无要求，但由于有泵站、总管及管子多，维护工作量大，并且由于电磁阀的功率太小，有时会造成阀不能正确换向，导致不能遥控阀门，还由于液动驱动器上没有放气阀，导致液压管系中存有空气，使得遥控阀的操作时间一会快一会慢，并在维护时也会影响到系统工作。液压动力单元的液压油储油柜容量取决于驱动器的数量。玉环阀门控制系统价格
船舶阀门遥控系统执行器阀一般分为单作用和双作用，单作用执行器是指一边是气缸或油缸驱动阀开，另一边为弹簧关闭阀。双作用执行器是指两边都是气缸或油缸驱动阀的开关。而船舶阀门遥控系统执行器阀都必须满足该船入级要求， 所以我们需要了解各船级社的规范要求， 各船级社对该系统的要求有所不同。以ABS船级社为例，遥控阀如布置在舱底水系统，要求当遥控阀失去控制电源和液压压力时，该阀必须处于关闭状态或导向关闭，所以只能选择单作用驱动器。玉环阀门控制系统价格阀门试压的原则和注意事项：对于安全阀，其定压和回座压力及其他试验应符合其说明书和有关规程的规定。
阀门遥控系统的维护：1.硬件方面维护：包括但不限于阀门遥控系统的动力单元、控制单元、执行单元、应急操作单元的硬件维护，维护的内容一般是考虑电子元件的老化以及更换、传动系统的润滑、连接硬件和软件系统的电线、电缆、管道等。对这些的维护要制定一个定期检查，按时维护，以便达到散货船的作业要求和安全要求。软件方面的维护：2.阀门遥控系统的软件维护：是要对系统中的软件进行维护，而这维护要基于硬件维护的基础上。平时的维护是要测试软件控制方面的有效性、延时性。要确定阀门控制系统的整个系统可以达到安全操作以及正常作业的要求。
船舶阀门遥控系统阀门遥控系统类型、组成、特点：阀门遥控系统基本上有以下几种型式，按照执行器驱动阀的方式，一般可分为三大类型：气动式、液动式、电-液式。 按照阀的安装场所，可分为干式安装和湿式安装。按照阀的遥控控制方式，可分为模拟板开/关控制和计算机开/关控制。遥控阀的开/关位置指示反馈一般为触点信号输出到控制板指示灯指示该阀的工作状态。如为干式安装，微动开关直接装在阀上或压力开关装在电磁阀箱内控制液压管上，通过24v或220v电源连接到模拟板或计算机上指示该阀的工作状态。如为湿式安装，流量计或压力开关必须安装在电磁阀箱内控制液压管上，根据开/关阀的需要液压油流量大小和压力大小输出触点信号。还有一种为遥控阀开度指示，它要求输出的信号为4-20mA，在控制台上连续指示阀的开/关百分比。甲板安装方式用于浸没式或操作人员难以到达的驱动器，以便于手动泵连接进行应急操作。
阀门遥控系统的安装：1.整合安装：在安装阀门控制系统的时候，现在的基本需求是阀门、液位测量、相对应的电脑控制系统一起打包安装，这样可以有效地协调不同系统之间的工作。安装的部分包括阀门控制的硬件部分以及软件部分，还有应急操作部分。而相对于不同的散货船船型，船的规格越高，遥控阀门的需求量就越大，甚至消防水系统，海水冷却系统等系统也可以局部采用遥控阀门，以方便操作，就是要和其他系统协调和相连。2.个性化安装：阀门控制系统的安装时意向相互协调相互关联又必须考虑船员工作习惯。阀门遥控系统在船舶上是一个非常重要的系统，它一般用在货船的压载系统和货、燃油输送系统。该系统能在控制室遥控阀的开和关，使船员能方便地进行压载水和燃油的调驳，获得想要的船舶吃水状态，来满足船舶的各种工况要求。船用阀门的特点：橡胶密封圈即可位于阀体上，也可以位于蝶板上，可适用不同特点的介质，供用户选择。玉环阀门控制系统价格
阀门遥控系统按照阀的安装场所，可分为干式安装和湿式安装。玉环阀门控制系统价格
液动式阀门遥控系统：该系统的主要配置为控制系统、液压泵站、电磁阀箱、液压驱动器和阀。液压泵站可分为定量液压泵和变量液压泵，电磁阀箱根据布置场所可分为普通型和本安型，电磁阀箱数量可为一个或几个。液动式阀门遥控的工作原理也是通过公共液压泵站液压泵工作，油泵输出100～150bar液压油工作压力到电磁阀箱中各个电磁阀，通过电磁阀的换向和液压油控制管到液压驱动器控制阀门开关。每套液压泵组配备二台液压泵，每台液压泵根据液压工作压力设定自动起停和互为备用。液压泵站可选用定量液压泵和变量液压泵，他们不同之处在于定量液压泵要配备蓄压器，保证液压油的工作压力在范围内。变量液压泵不需要配备蓄压器也能保证液压油工作压力。玉环阀门控制系统价格