转向上,睿行全系都配备了EPS电动助力系统,这使得在低速转向时明显要轻松得多,而高速驾驶时,操控稳定性也可以得以保障。 后悬挂采用了钢板弹簧结构,五层钢板保证了更大的承载能力。不过对于舒适性会有一定的影响,行驶在凹凸不平的路段时,后面的乘客会感觉较颠,这是采用钢板弹簧结构悬挂不可避免的。但好在颠簸路段时并没有感觉到底盘上有松散的迹象。 总结: 长安睿行在功能性上我想是毋庸置疑的,其外观内饰设计符合当下消费者主流审美,况且在一般的储物格空间上也很丰富。但我们仍然看到了一些不足,主要体现在车内配置上,例如手动摇把的车窗升降器。不过并没有因此影响到它作为入门级轻客的又一务实之选。三水长安新能源...