电池监控设备能测量个别电池电压与特定区域温度,只要比较总电压与量测到的电池电压,它就可以确认BMS是否良好运作。这种设计的好处在于它是由完全单独的测量系统,来验证涵盖感测线至软件比较器的整个电池测量信号路径。与传统让每颗IC都符合功能性安全的设计相比,新的架构可提供更详细的系统层级验证。目前的传统结构虽然能准确量测个别电池电压与检测电池SOC,然这种方法与锂电池特性不一致:锂电池电压在放电20?80%之间几乎不动,装置必须能测量到极微小的电压,才能准确追踪SOC变化,但车用锂电池会耗费所有时间在检测SOC放电状态。由于电池必须保留顶部空间以吸收运转产生的再生能量,因此一般来说不会将电池完全充满...