汽车的寿命与发动机状况息息相关,正常的汽车发动机寿命一般在10-20年之间。保养越好,寿命越长。在未知的“危机”到来之前,其实提前会有一些预兆出现的,比如发动机箱时不时传来的异响、偶感的马力不足,都可能是进气口的空气滤出现了状况。如果空气滤清器过脏,会使进入气缸内的空气量减少,造成汽车的动力性能下降,速度提不上去。好的空气滤清器就像一个称职的口罩,罩在发动机前端,过滤掉空气中的污染颗粒,保护着爱车的心脏。大品牌滤清器空气滤清器,能有效过滤路况中的各种颗粒物,具有过滤效率高、机械稳定性强等特性,能够滤除进气中的微小颗粒,促进燃油充分燃烧,确保发动机性能的稳定。车主应定期检查机油状态,并在用车过程...
涡轮增压器的润滑方式,确实要勤换机油机滤,“涡轮增压发动机更换机油机滤的时间间隔需要比自然吸气发动机短”,这种说法已经存在许久。多数车主接触到这种说法的途径,通常是从汽车售后服务商(4S店、维修厂或零部件销售商)处得知。当我们以消费者的身份,向上述服务商的工作人员询问“增压发动机需要勤换机油机滤”的具体原因时。得到的回答通常是,“增压发动机工作方式粗暴”、“增压发动机内部系统压力高”、“进气量、喷油量大,燃烧能量高,机械部件负担大”等。原则上讲,上述说法并没有错,但听上去比较抽象。完全不懂汽车技术的人会听得一头雾水,而比较懂车的人听了会觉得是在敷衍了事。空滤四周的密封条,应具备良好的塑性和柔韧...