联轴器对中不好也会造成轴承发热或失效，大多数运转设备的输入轴是通过联轴器与动力轴相连接，因此装配时必须进行联轴器的找正，使主动轴与从动轴在同一轴线上。电机瓦的发热80%是由于对中不好造成的。如PY公司生料磨减速机电机瓦。XC公司的水泥磨减速机联轴器本身加工误差太大，造成对中不好，电机轴承温度高，设备振动大。另外在联轴器安装过程中一定要注意主动端和从动端两半联轴器的相对位置标记，避免柱销孔偏差太大，造成柱销安装过紧的现象。冲子的大直径比衬套外径约小0.5mm 左右比较适合轴承击卸法中击卸小直径的衬套。安徽质量NSK轴承规格齐全轴承装配时对轴承间隙调整不当引起轴承发烧，滚动轴承的间隙分为径向间隙和...

联轴器侧轴承发热是因为轴承和主轴的垂直度不好，外座圈偏斜，滚珠运行位置不正。因为是旧轴承，一旦轴温异常，轴承位置变化较大，偏离原先的滚道位置，便会造成发热。另外在风机运行过程中电机的底座顶丝座顶歪，电机位移，造成联轴器对中精度差，也是重要原因之一。另外，轴承座回油管较细，冬季温度较低，回油变慢，因为怕轴承座轴向漏油，岗位人员减少了轴承给油量。客观上减少了轴承润滑油的供油量和循环量，也是轴承温升过快的一个重要原因。针对这一情况我们在现场调高了供油压力。（减少了油站安全阀处回油管阀门的开度）。因此，中控操作和现场巡检人员对于设备轴承温升的异常情况应引起足够警觉，它是轴承和设备产生故障的先期信号，如...

轴承本身装配方法不当引起轴承发烧，轴承和轴径或轴承座孔的过盈较小时，多采用压入法装配。**简单的方法是利用铜棒和手锤，按一定的顺序对称地敲打轴承带过盈配合的座圈，使轴承顺利压入。另外，也可用软金属制的套管借手锤打入或压力机压入。若操作不当，则会使座圈变形开裂，或者手锤打在非过盈配合的座圈上，则会使滚道和滚动体产生压痕或轴承间接被破坏。另外，装配时温度控制不当因其轴承发烧，滚动轴承在装配时，若其与轴径的过盈较大，一般采用热装法装配。即将轴承放入盛有机油的油桶中，机油桶外部用热水或火焰加热，工艺要求加热的油温控制在80℃～90℃，一般不会超过100℃，**多不会超过120℃。冲子的大直径比衬套外径约小...