作为一个橡胶支座生产厂家肯定会有一定量的橡胶支座，桥梁工程单位如果用不完也会将橡胶支座进行储存，毕竟橡胶支座不是钢铁制品，橡胶支座怕暴晒，所以橡胶支座也需要进行合理的储存，那么橡胶支座有哪些储存注意事项呢？橡胶支座需要用东西包装起来，码放前放置隔垫层不能直接接触地面，以免产品受潮损坏。关于选择存放橡胶支座的位置，鉴于一些经销商没可用的库房存放则需要找空旷通风的地方，保持橡胶支座干燥不宜直接暴晒或潮湿支座；远离酸碱性腐蚀产品及环境避免橡胶支座表面受损。夯建筑之基，凝桥梁之实，筑美好未来——鸿凯橡胶。浙江公路橡胶支座生产厂家
在橡胶支座更换过程中，一定要对桥梁按基础、墩台、主梁、桥面系和附属工程进行详细检查，并做好记录和分析。对于基础、墩台所存在的病害应先进行处治，然后再处治主梁。需更换支座的，视桥面系和附属工程的具体情况，决定是否对桥面系和附属工程予以保留或全部消除。需保留的，要事先对各桥孔的纵向连接予以解除，后才进行橡胶支座更换施工。传统的施工方法，需要在可利用的扩大基础或承台上搭设顶升支架实施作业，但顶升点应尽可能地靠近原支点。如果没有可以利用的扩大基础或承台，需重新浇注临时承重基础，再搭设顶升支架实施作业，这种情况多发生在柱桩对接的桥墩或实体式墩台结构，遇到深水基础更为困难。浙江公路橡胶支座生产厂家工程橡胶件，质量是关键；谁能成（承）大任，有我鸿凯人。
随着经济的不断发展，科学技术的不断发展，橡胶支座诞生了。橡胶支座在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造简单、安装方便、节约钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益。有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。对比钢支座来说，成本不仅减少了，而且更加的实用，拥有钢支座没有的优点，橡胶支座渐渐已经取代了钢支座。
桥梁的日常养护包括：支座各部应保持完整、清洁，每半年至少清扫一次。去除支座周围的油污、垃圾，防止积水、积雪以保证正常工作。滚动支座的滚动面应定期涂润滑油（一般每年一次）。在涂油之前，应把滚动面揩擦干净。对钢支座要进行除锈防腐。除铰轴和滚动面外，其余部分均应涂刷除锈油漆。及时拧紧钢支座各部结合螺栓，使支承垫板平整、牢固。应防止橡胶支座接触油污引起老化、变质。滑板支座、盆式橡胶支座的防尘罩，应维护完好，防止尘埃落入或雨、雪伸人支座内。防危督建，鸿凯（毅力）永在；工程安全，值得信赖。
隔震橡胶支座上下端有衔接板，这些衔接板能使隔震橡胶支座与基础和上部结构衔接成为一个整体。滑动型：滑动隔震是在隔震层中设置滑动，如低摩擦系数石墨、砂粒、滑石粉等，使基础只能向上部结构传递有限的地震力作用，起到维护上部结构的作用。其动力学特色是滑动前整个系统的自振周期与结构周期相同，一旦滑动之后，隔震层的刚度变得很小，整个系统的自振周期变得很大，因而从理论上来讲滑动隔震能避开绝大多数地震波发生的共振效应。鸿凯橡胶王，减震护栋梁；伸缩保安全，百年屹立强。浙江公路橡胶支座生产厂家
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桥梁橡胶支座性能好，日常运用起来维护也很简单，运用单位在只需每年对桥梁橡胶支座显露外表的积水、积尘加以清洁，并逐个查看地脚螺栓是否结实。若支座外表防锈漆脱落，则涂刷防锈漆，涂时留意不得污染滑移外表。抗震橡胶支座是指结构为达到隔震要求而设置的承载装置，是在上部结构与地基之间增加隔震层，安装橡胶抗震支座，起到与地面的软连接，通过这样的技术，可以把地震80%左右的能量抵消掉。例如叠层橡胶支座(或称隔震橡胶支座、夹层橡胶垫等)。它是一种水平刚度较小而竖向刚度较大的结构构件，可承受大的水平变形，可作为承载体系的一部分。这样的抗震技术来源于火箭发动机的研发，是研发火箭发动机的设计师们发现了这种技术。浙江公路橡胶支座生产厂家
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