停车场道闸是用于控制车辆的进出的停车场设备,放行车辆的时候,栏杆升起,车辆通过后栏杆下落。由于技术或者管理之类的原因,道闸砸车或者砸人的情况时有发生,使得车辆受损,人员受伤,出现责任纠缠不清的问题,这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。保证安全是智控设计停车场系统的基本原则,在道闸防砸这方面有着丰富的经验。一般停车场都装有地感,当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态,只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性,如果地感受到干扰,就有可能会失灵,而且地感只能检测车辆,不具备防砸人的功能。通道闸机芯的功能特点具有读卡记忆功能,用户可自行设定受控口多次读卡通行或单次读卡通行。河南道闸系统多少钱
一般的停车场道闸都有防砸车功能,其中大多数采用的是地感防砸技术,其原理是在闸杆下面安装地感线圈,用来感应地面是否有车辆,如果有车辆闸杆是不会下落的,只有车辆离开,不再压到地感,闸杆才会下落。这种防砸技术简单实用,被停车场普遍采用。不过这种防砸技术只能防砸车,不能防砸人,因为地感线圈只能检测到金属物,无法检测到行人,所以才会发生砸伤人的事件。那么有哪种防砸技术能防止道闸杆砸伤行人呢?压力电波防砸技术就是其中之一。压力电波防砸技术需要在道闸杆安装橡胶管,如果闸杆在下落过程中碰到物体,橡胶管受压变形,内部密封的气体将压力传至传感器,压力传感器检测到有压力时,输出信号至道闸控制板,闸杆自动升起,防止闸杆继续下落,这就避免了道闸杆砸伤车辆或者行人,起到保护作用。河南道闸系统多少钱智能道闸可单独通过无线遥控实现,也可以通过管理系统实行自动管理。
目前市场上主流为蜗轮蜗杆一体机道闸,按弹簧区分,可分为压缩弹簧机芯和拉伸弹簧机芯。压缩弹簧的道闸是指道闸杆起落时其受力是压缩弹簧实现的,拉伸弹簧的道闸是指道闸杆起落时其受力是拉伸弹簧实现的,其本质的区别在于一个压、一个拉。对此在使用中,当拉伸弹簧机芯与压缩弹簧机芯道闸达到一定寿命后,就会有不一样的表现。如拉伸弹簧机芯会可能出现绷断的情况,弹簧绷断有可能会造成对道闸的控制主板等电子原件的破坏;而压缩弹簧超出使用寿命后,其表现是是会慢慢无力,出现颤抖现象,其但弹簧不会出现绷断的情况。因此,建议您选用压缩弹簧机芯的道闸,性能稳定,不会存在安全隐患。所生产的道闸就是采用压缩弹簧技术,杜绝了拉伸弹簧绷断后的隐患,让消费者使用更放心。
道闸不是停车场系统中贵的设备,但是重要的设备,因为一旦道闸出现故障,就会影响到整个停车场的运行,可能会导致停车场系统瘫痪。所以说,在选购道闸的时候,千挑万选也不为过。道闸使用场合。道闸按起落速度可以分为高速道闸、中速道闸和慢速道闸,分别对应时间为:1秒、3秒、6秒,适用于不用的场所。高速道闸适用于公路收费;中速道闸适用于智能大厦、小区等;低速道闸适用于要求不高的住宅小区。这个您要根据具体的需求来购买。那么有哪种防砸技术能防止道闸杆砸伤行人呢?
道闸中较为重要的组成部分就是机芯,质量好的机芯可以延长道闸的使用寿命,同时也延长了停车场系统的使用寿命。其次,道闸的使用环境也是选购道闸需要考虑的重要因素之一,包括使用温度、防水性能等,因为有的道闸在温度较低或者较高的时候都会对道闸有一定的影响,所以在较高或者较低的环境下,需要对道闸安装温度补偿仪,适时的降低温度或者升高温度,确保道闸的正常使用。道闸的升降速度的选择,根据使用场合的不同,可以安装不同起落速度的道闸,一般高速公路收费站或者是一些通过车牌识别进出的停车场系统中,就需要安装一些快速道闸,起落时间大概在1~1.5秒;而对于一些小区、学校、厂区、商业广场、停车场等一些场所根据出入口的道路宽度和道闸的长度可以安装3秒或者6秒的道闸,具体的可以根据现场情况进行定制。通道闸断电之后内置的蓄电池会给电机供电,然后电机转动,挡板收回机箱。河南道闸系统多少钱
道闸门的机芯作为机器的心脏部分,一定要保养好。河南道闸系统多少钱
智能道闸是专门用于限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,普遍应用于公路收费站、停车场等车辆的出入。智能道闸可单独通过无线遥控实现,也可以通过管理系统实行自动管理。道闸按功能分为:直臂道闸、折臂道闸、栅栏道闸和广告道闸。通道闸机芯是整个通道闸的重点,机芯的运行质量决定了通道闸门禁的好坏,目前比较高级的高精密铸造机芯在国外主流全高平移通道闸的基础上,采用新的ARM控制技术,具有运行过程中无噪音,平稳,无机械磨损,使用寿命长等特点,当然,使用方法正确与维护得当也是通道闸机芯使用寿命的关键。河南道闸系统多少钱
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