预应力碳纤维板加固法具有以下优点：
（1）**高效
预应力碳纤维板加固技术充分发挥了碳纤维材料的**性能，有效提升结构承载力与抗弯刚度，节约碳纤维用量，降低工程总造价。
（2）重量轻、空间要求小
碳纤维比强度高、质量*为钢的1/5，基本不增加原结构自重，碳纤维板可以盘卷，能以较大长度供应而无须搭接。没有湿作业，不需大型施工机具，施工占用场地少，加固完成后不影响原结构使用空间。
（3）良好的耐久性和耐腐蚀性
耐酸、碱、盐及大气环境的腐蚀，不须定期维护。
为保证粘贴钢板牢固有效，须控制钢板宽度和厚度。上海市粘碳布加固
粘贴碳纤维布之前，要将结构裂缝进行处理，并打磨平整。加固部位的混凝土表面应尽量打磨平整，局部表面高差不超过1mm，并***存在的浮浆、油污。局部凹槽使用找平胶找平。采用找平材料处理转角部位应修理成光滑的圆弧，半径不应小于20mm。
配制浸渍胶、找平胶时严格按照厂家要求配比和工艺进行，搅拌均匀无起泡产生为止，并防止灰尘等杂质混入。
粘贴碳纤维布时候，沿纤维方向施加压力并向一个方向或从中间向两个方向滚动碾压（不允许来回反复滚动），使树脂胶液充分侵渍碳纤维布，形成复合材料，消除气泡和除去多余树脂，使碳纤维和底层充分粘接。严禁交叉垂直于碳纤维方向滚动碾压施工，以免出现折丝弯丝现象。
自然养护至达到设计要求需要3天左右，之后表面做防护层。 上海市粘碳布加固厂房是一定要进行加固和改造的；
第二阶段：加固改造施工方法旧厂房加固改造施工方法有很多，总体分为两大类，一类直接加固，一类间接加固。加固施工需结合多种方法，并不是一种方法就能搞定的。
单一房屋加固改造方法弊端较明显，比如外包型钢加固法与碳纤维加固法，二者的作用机理相差较大，但同样都有自己的优势与弊端。碳纤维布加固利用胶粘剂与原结构形成整体，提高结构承载力与延性；外包型钢法利用角钢、缀板组成型钢构架，与原结构形成组合构件，提升原结构承载力与抗震能力，经过这两种加固方法的对比可看出碳纤维布加固法能够与外包型钢加固法起到互补的作用，改善单一加固方法产生的弊端。
因此说复合的加固与单一加固方法相比，能允许原结构产生更大的变形，构件有更好的延性，能在地震中吸收更多的能量，提升抗震性能。
柱粘钢加固精确流程
粘贴面处理→钻螺栓孔→胶粘剂配制→涂胶和粘贴→检验→维护
1.粘贴面处理
(1)混凝土面应凿除粉饰层，祛除油垢、污物，然后用角磨机打磨除去1-2mm厚表层，较大凹陷处用找平胶修补平整，打磨完毕用压缩空气吹净浮尘，结果用棉布沾**拭净表面，待粘贴面完全干燥后备用。
(2)钢板粘贴面应用角磨机进行粗糙、除锈处理，直至打磨出现光泽，使用前若洁净JIN用干布擦拭即可。否则可用棉布沾**拭净表面，待完全干燥后备用。
(3)该工序所用主要物资：护目镜、防尘口罩、冲击电锤及扁铲、手锤、角磨机、金刚石磨片、砂轮片、空压机、棉布、**。
2.钻螺栓孔
加压固定可采用膨胀螺栓，需要在加固构件上合适位置钻孔固定膨胀螺栓。
3.胶粘剂配制
(1)建筑结构胶为A、B两组份，取洁净容器(塑料或金属盆，不得有油污、水、杂质)和称重衡器按说明书配合比混合，并用搅拌器搅拌约5-10分钟至色泽均匀为止。搅拌时比较好沿同一方向搅拌,尽量避免混入空气形成气泡，配置场所宜通风良好。
(2)该工序所用主要物资:搅拌器、容器、衡器、腻刀、手套。
钢压条的厚度不应小于受弯加固钢板厚度的1/2。
六盘山隧道是国道312线西安至兰州段的重要工程之一，位于宁夏回族自治区隆德县和固原交接的六盘山。该隧道1991年开工建设，1997年建成通车。六盘山隧道为单洞双向二车道，总长2385米，隧道洞口海拔2400米，设计行车速度为每小时40公里。本次加固改造采用套拱施工，对原衬砌背后空洞进行泡沫混凝土填充、衬砌背后虚渣注浆、衬砌劣化和开裂错台严重段落进行局部置换、衬砌裂缝和渗漏水病害进行处治。通过加固改造措施对隧道病害进行了彻底的**，工程于2017年4月10日开工，2018年4月10日完工，项目概算为1.42亿元。国道312线六盘山隧道加固改造工程经施工单位自检、监理单位评定、设计单位符合性评价、建设单位组织交工检测和交通质监局核验,工程各项抽检项目的检测结果均满足设计和合同要求，同意通过交工验收，4月21日通车试运行。碳纤维比强度高，碳纤维板可以盘卷，能以较大长度供应而无须搭接。上海市粘碳布加固
在采用粘钢加固以后，我们会发现现在有很多的一些楼层，可能楼层比较高。上海市粘碳布加固
碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。我国的这项技术起步很晚，但随着我国经济建设和交通事业的飞速发展，现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题，一些建筑由于使用功能的改变，难以满足当前规范使用的需求，亟需进行维修、加固。目前常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。上海市粘碳布加固
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