TPMS（轮胎压力监测系统）的目的是当轮胎压力太低并且可能造成不安全驾驶条件时提醒您。如果指示灯亮起，则表示您的轮胎可能会充气不足，这可能会导致轮胎磨损过度并可能导致轮胎故障。了解适当轮胎充气的重要性以及TPMS如何帮助您维护轮胎是非常重要的。保持适当的轮胎充气对于车辆操纵，整体轮胎性能和承载能力是至关重要的。适当充气的轮胎将减少胎面运动，降低滚动阻力并增加水分散。减少胎面运动使轮胎更长的胎面寿命。降低滚动阻力，滚动装载轮胎所需的力，导致燃料效率提高。增加的水分散降低了打滑的可能性。TPMS胎压监测是做什么用的?看了这个你就清楚了!徐州汽车检测线TPMS站
tpms传感器是指采用轮胎压力监测系统（tpms=tire pressure monitoring system）实现了对轮胎压力的实时监控的一种传感器。tpms有机电式和电子式两种形式之分。电子式tpms成本高，技术含量高，服务对象主要是6轮和7轮汽车；机电式tpms成本低，技术含量造简单，服务对象主要是载货汽车、客车，车轮数目不限。因使用环境较差，要求tpms传感器导通性能良好、工作稳定，尤其是内部弹簧在使用环境温度为80℃时，是不能出现疲劳失效等现象的。徐州汽车检测线TPMS站TPMS的好处都有这些。
感应器为电桥式电子感应装置，精确地实时感应，测量每个轮胎内的气压与温度值，发射器将所感应到的气压，温度的数据以无线(射频RF)的方式发射给接收器，显示器将所接收到的信息显示出来。这样，整个系统便对轮胎气压，温度的状况做到了实时全程的监测，当任何一个轮胎的气压，温度出现异常状况时，TPMS即刻向驾驶者以声、光等形式报警提醒。直接式TPMS包括发射器、控制器、LCD显示屏三个部分组成。内置式TPMS的发射器安装在气门嘴里面，在轮胎内部。外置式TPMS安装在气门嘴外，通过防盗螺母安装。内置式TPMS检测精度、安全性都比外置式TPMS高，所有OEM厂商都采用内置式TPMS，而外置式TPMS安装更方便，可自行加装，随着乘用车前装TPMS的推广，外置式TPMS将逐步淘汰。
从TPMS的产品分类来看，主要可以分为间接式TPMS与直接式TPMS这样两种分类，间接式TPMS(Wheel-SpeedBasedTPMS)是指通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。而直接式TPMS(Pressure-SensorBasedTPMS)则是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，并传输有关数据。从产品性能、成本优势及法规政策三大层面直接式TPMS均要优于间接式TPMS，将成为未来TPMS行业发展的一个必然趋势。BARTEC TPMS SOL 轮胎压力测试站电气软件及机械总包服务—上海领捷信息技术—TPMS**；
tpms传感器模块技术发展趋势 tpms 传感器模块技术发展趋势是将发射模块向高度集成化、单一化、无线无源化方向发展。随着tpms 产品市场对ic 高整合度和高可靠性的要求，目前已经有了如infineon sp12/sp30、ge npx 那样的将所需测试各物理量的传感器与mcu 合二为一的智能传感器模块，在未来几年内还会开发出包含rf发射芯片三合一的模块，包含利用运动的机械能自供电的四合一的模块，届时胎压力监测发设器只有一个模块和一个天线组成，客户的二次设计变得十分简便。您知道领捷公司的TPMS系列都有哪些吗？徐州汽车检测线TPMS站
汽车轮胎线TPMS系统—上海领捷；徐州汽车检测线TPMS站
作为汽车重要的组成部分，轮胎性能的主要考量的因素是轮胎的气压，轮胎的气压过低或者过高都会影响轮胎的使用性能并且降低其使用寿命，终会影响到行车安全。TPMS全称轮胎压力监测系统，是“tire pressure monitoring system”的缩写，TPMS的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。其工作原理是语音当某轮胎的气压降低时,该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。徐州汽车检测线TPMS站