直接式轮胎压力监测系统直接式轮胎压力监测系统（Pressure-Sensor Based TPMS，简称PSB），PSB是利用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到接收器模块上的系统，然后对轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压低或漏气时，系统就会报警。因此直接式的TPMS属于主动型TPMS。不论是WSB还是PSB，都有各自的优点。PSB提供更高级的功能，随时测定每个轮胎内部的实际瞬压，很容易确定故障轮胎。WSB系统在造价上比PSB要相对较低，只需要在四轮ABS上进行软件升级即可完成。但是WSB没有PSB的准确率高，同时WSB不能确定故障轮胎的真实情况。胎压监测品牌—选上海领捷，十七年专注汽车TPMS胎压监测系统领域，值得信赖；上海汽车返修站TPMS
汽车工厂TPMS解决方案—上海领捷信息技术有限公司轮胎压力监测系统（TirePressureMonitoringSystem，TPMS），是一种采用无线传输技术，利用固定于汽车轮胎内的高灵敏度微型无线传感装置在行车或静止的状态下采集汽车轮胎压力、温度等数据，并将数据传送到驾驶室内的主机中，以数字化的形式实时显示汽车轮胎压力和温度等相关数据，并在轮胎出现异常时（预防爆胎）以蜂鸣或语音等形式提醒驾驶者进行预警的汽车主动安全系统。在2000年，由于FIRESTONE轮胎的质量问题，造成严重的死伤事件。随后引起美国上层的高度重视，并批准了国会关于修改联邦运输法的提案，并要求2003年11月份以后的新车要逐步将TPMS作为标准配置。相比其他领域的技术，TPMS在中国的发展并没有落后，甚至可以说与发达国家同步的。谈到TPMS在中国的发展史，我很有自信的说，上海领捷信息技术有限公司有这资格。领捷创始者王宏杰，在TPMS行业中钻研已有20载，现在已跟多家国内外**品牌建立合作伙伴关系尤其是BartecTPMS，在其带领下，完成了中国90%汽车工厂TPMS胎压检测线的制作和生产，为21世纪中国汽车胎压监测行业数字化，智能化作出了突出贡献。上海汽车返修站TPMS汽车4S店TPMS维修（TECH500）—上海领捷信息技术—20年专注于汽车TPMS胎压监测领域—值得信赖；
作为英国BartecAutoIDLtd在中国国内正规代理商，领捷依托于世界前列的软、硬件产品、数字化、智能化技术，致力于工厂自动化系统集成和工业软件开发服务，为客户提供自动化、数字化、智能化、网络化的整体解决方案，形成了集咨询、研发、设计、销售、安装、施工为一体的综合型技术服务型企业。目前是汽车总装、涂装、焊装等工厂车间自动化装配设备及机器人集成和工业软件开发系统解决方案提供商。公司目前拥有总装车间的车辆检测技术解决方案，总装车间质量管理系统QOS，总装车间MES&PAS等装配防错系统。公司还专业从事胎压监控系统TPMS设备标定,AM/FM收音机信号强度测试,蓝牙信号强度测试,车辆360度摄像头标定，车辆空调温度检测系统等汽车总装下线检测技术；及其总装车间拧紧数据质量管理软件系统。除上述软硬件产品外、领捷是菲尼克斯工业领域长期的战略合作伙伴，常年代理销售菲尼克斯工业产品，并为客户提供工业系统集成服务，连续多年获得菲尼克斯的称赞和支持。上海领捷信息技术有限公司是一家专业研发、生产、销售汽车轮胎压力监测系统（TPMS）的****。
间接式TPMS弊端：监测的精细度不够，只是一个估测的结果，只有当轮胎气压严重不足时才能侦测出来；当系统报警轮胎气压不足时，无法显示具体哪个轮胎出现问题，得将四个轮胎逐一检测才能确定；平时无法显示轮胎的气压值，只有在报警时，才有警示符号的出现。且无法对高压及高温做到监测；车辆在静止的状态下，和在低速行驶时，或在坑凹不平的路面行驶时系统不起作用；当四个轮胎同时气压不足时，例如当发生季节温度变化时，系统无法告知；换上备胎时容易引起误报，因为备胎没有磨损，直径比其他轮胎大；换雪地轮胎时，容易引起误报，因为雪地轮胎比普通轮胎的直径大；在以较快的速度转弯时，容易引起误报，因为外侧轮胎的转速大于内侧轮胎；在某些天气或路面状况下，轮胎可能打滑，引起几个轮胎的转速不同，也容易引起误报。 国家强制安装,汽车TPMS能否成为下一个ETC?
前后桥及前后悬架异响.原因可能是前后桥及前后悬架的运动件过度磨损或损坏，轴承间隙过大或轴承损坏，紧固螺栓松动，减振器缺油或损坏。汽车行驶跑偏。汽车在行驶中自行偏离方向盘所控制的行车方向。原因可能是前后悬架连结件变形或车架变形，前后桥和前后悬架连结位置发生变化，前轮定位失调。tpms传感器是指采用轮胎压力监测系统（tpms=tire pressure monitoring system）实现了对轮胎压力的实时监控的一种传感器。传感器中包括感应气压的电桥式电子气压感应装置，它将气压信号转换为电信号，通过无线发射装置将信号发射出来，以确保行车安全。TPMS离线检测站—上海领捷信息技术有限公司—20年专注于胎压监测技术领域—值得信赖；上海汽车返修站TPMS
TPMS的主要优势有哪些？上海汽车返修站TPMS
TPMS发射器-发射模块组成：轮胎压力监测模块由五个部分组成:具有压力、温度、加速度、电压检测和后信号处理ASIC芯片组合的智能传感器MCU。锂亚电池。天线。所有器件、材料都要满足-40℃~+125℃的使用温度范围。直接式TPMS为无线智能感应、监视系统，主要由两部分硬件组成，即安装于轮胎内的感应器及发射器（感应器和发射器二合一，集成为一个完整的模块单元）和安装于驾驶室内的接收器及显示器（用于后装市场的TPMS，通常是接收器和显示器二合一，集成为一个完整的模块单元）。上海汽车返修站TPMS