城市配送是指服务于城区以及市近郊的货物配送活动,在经济合理区域内,根据客户的要求对物品进行加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。城市配送其主要对象为商品,也包括部分工业品。在我国,城市配送的从业者主要包括专业物流服务商,搬家公司、货运公司,邮政和快递企业(主要从事小件、小包裹运输)等。随着城市产业布局的调整、现代消费方式的不断升级、电子商务技术的普遍应用,以及城市工商业发展模式的日趋多元,使得小批量、多频次、时效性强的直接配送、住宅配送以及“门到门”配送需求日益增长。城市配送服务于城市经济发展的需要。江西城市配送中心
城市配送的发展对策:建立联合发送体系。统一管理货运车辆,建立联合发送体系,推进城市物流合理化、效率化。市内输送的主要工具是载重汽车,目前我国城市企业都有自营车辆,无效空车运行率很高。为了提高交通工具利用效率,实现输送合理化,必须从以下几方面着手:①对货运车辆进行统一管理,这是实现城市运输合理化的前提;②借鉴国外联合发送的经验和方法,组建我国城市联合发送体系,对于城市物流合理化有重要意义;③建立大城市公共货运汽车中转站,负责承担物流中心的输送业务,以便组织双程运输,合理使用车辆;④各物流企业应结合物流配送中心合理设置网点,实现运输网络化,使城市物流渠道流畅。江西城市配送中心城市配送中心是指以某个城市的区域范围作为配送范围的配送中心。
我们正处在一个瞬息变化的物流世界,移动互联网的飞速发展,“互联网+物流”全方面洗牌,新零售的扑面而来,电商自建物流的全方面开放,全渠道驱动下的供应链深度整合,社交电商、微电商全方面爆发,后面一公里新商业百花齐放,客户的深度服务诉求发生变化等诸多方面重构了城市物流配送行业。未来的城市物流配送,是服务性社会保障的重要基础,作为支撑力量的城配物流前景必然广阔。未来又是数字化的时代,更需要依托大数据提供决策支撑,深度贴合技术,靠技术拼智慧,努力提高效率降低成本是我们永恒的话题。
如何正确选用城市冷链运输配送车辆?冷藏配送车辆的选择是冷链运输首先遇到的问题。市场上冷藏车辆种类繁多,选择什么形式的车辆较适合本企业的运作模式,是购置车辆首先应该考虑的问题。公路冷藏运输车辆按形式分可以分为冷藏集装箱形,冷藏箱式车,冷藏连杆箱式车等。按制冷机的安装及形式分可为单机制冷式,双温控箱式等等。我国目前公路车辆开始标准化,非标准车辆将受到限制,所以运营单位选择车辆的范围首先要考虑交通部批准的冷藏车辆系列。像国外冷藏连杆箱式车还没有被允许在中国的道路上行驶。选择车辆的形式要根据行业特点,产品特性等因素综合考虑。比如服务于海关的运输企业选择拖挂式冷藏集装箱车,运输单一温度的长途车辆选择冷藏箱式车,而服务于超市多温度产品的运输企业可以考虑双温控箱式车等。城市配送中心采用少批量,多批次,多品种,多用户的配送。
城市配送的发展对策:加强研究。为了保证城市经济协调运行,发挥其在社会经济发展中的多功能作用,必须既有一定弹性的战略性的发展规划,又有战术性的布局规划。同时,城市的总体规划又必须落实在各项工程规划。城市的发展规划和布局规划,为城市各项工程设施的规划提供了依据,准备了条件;程规划工作为完善城市布局、保证城市发展提供了物质保证。但是,过去我国城市规划忽视了运输,没有把相应的城市交通系统、城市道路系统以及运输基础设施在工程规划上给予应有的考虑并富于预见性。物流配送的运营能力越强越好。江西城市配送中心
城市配送有着物流活动频繁、信息量较大的特点。江西城市配送中心
城市配送的分类:1、协同配送。协同配送是指在城市里,为使物流合理化,在几个有定期运货需求的合作下,由一个卡车运输业者,使用一个运输系统进行的配送。协同配送也就是把过去按不同货主、不同商品分别进行的配送,改为不区分货主和商品集中运货的“货物及配送的集约化”。2、综合配送。综合配送是指企业以供应链管理为指导思想,全方面系统地优化和整合企业内外部物流资源、物流业务流程和管理流程,对生产、流通过程中的各种环节实现全方面综合配送,充分提高产品在制造、流通过程的时空效应,并为此而形成的高效运行的物流配送模式。江西城市配送中心