劣质轴承辨别方法
1：由于一些小轴承厂家技术和设备受限制，所以轴承FAG轴承精度低，轴承表面粗糙，倒角大小不均匀，有些还存在黑皮和麻点。
2：有些劣质轴承用的材料为普通钢材、碳钢﹑玛钢还有铁管等，而这些材质外观颜色大多发白，只用轴承钢颜色偏绿。但光看颜色还不能就完全断定还要做硬度。普通钢材硬度低。
3：有些小的厂家蘸火技术简单，轴承受热不均匀，会有轻微变形情况。
4：转动轴承，看轴承转动是否均匀，声音是否连续无杂音。
5：看保持架，正规厂家轴承保持架规整无毛刺，铆接的轴承保持架铆钉墩头大小一致，而不正规厂家加工技术及设备简单，所以保持架粗糙，有些铆接结构保持架等分不均与或对偏，铆钉墩头大小不一或铆偏。
6：看包装，正规厂家包装一致，包装上字体清晰，INA轴承有些仿冒轴承包装不一致，或简陋不正规。
7：看轴承端面字体，原厂轴承无论钢字还是激光字体都非常清晰均匀，激光字体有一定的深度，仿冒轴承字体有断痕，激光字体用纱布轻轻一擦就没有了，而正规激光字体用纱布一擦后会留下模糊的字体痕迹。
轴承的清洗完后，用白布擦干清洗剂（或晾干），加进合格润滑脂。不允许在同一轴承内加进不同类型的润滑脂。购买轴承32936
轴承润滑脂的变质方法
在使用轴承的过程中，润滑脂是非NTN轴承常关键的。如果，使用了变质的润滑脂，不仅起不到应有的作用，而去还会损坏轴承。
①油流观察法
取两只量杯，其中一个盛有待检查的润滑油，另一只空放在桌面上，将盛满润滑油的量杯举高离开桌面30-40厘米并倾斜，让润滑油慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好的润滑油油流时应该是细长、均匀、连绵不断，若出现FAG轴承油流忽快忽慢，时而有大块流下，则说润滑油已变质。
②手捻法
将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润INA轴承滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。
③光照法
在天气晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与水平面成45度角。对照阳光，观察油滴情况，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换润滑油。
④油滴痕迹法
取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待润滑油渗漏后，若表NSK轴承面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色痕迹。 购买轴承32936清洗管件和将润滑脂泵入轴承直到润滑脂从减压管件流出。
润滑脂混合时的性能变化
润滑脂使用中不同润滑脂的混合是不可避免的，但要注意混合后性质变化不影响使用。密土封式轴承采用高级长寿命润滑脂一次封入时，可以延长润滑脂寿命脉并且防止染，而且免除了定期加脂的麻烦，但有些轴承还必FAG轴承须采用开放型的，而且必须按规定补充润滑脂，在这种情况下不同润滑脂的混合有时是不可避免的。然而，由于混入不应按规定补充润滑脂而发生事故的情况也是屡风不鲜的。有些不同润滑脂互混合后的性质，并不像所想像的那样是算术加成关系，而是发生预想不到的性能变化，尤其是有些性能是变坏。为了掌握混合时变化情况，防止变质事故，必须铭记几种主要常用润滑脂互混后性质变化和规律，以有利于润滑工作并充分发挥润滑脂的特性。
为什么轴承轴心转动非常困难
轴承作为机械设备运转的重要零部件，当我们发现轴承在运转过程中，轴承的轴心总是感觉转不动，也就是所谓的轴承轴心运转困难？这是怎么回事呢？
为什么轴承轴心转动非常困难？一般情况下，主要原因有以下几方面，可以从这几方面进行考虑，并且找到相应的方法进行很好的解决。
1、润滑失效，油位过高或过低、轴承游隙选择不当。
2、清洁程度不到位，可能有杂物。
3、油封、轴肩与密封，防松片(太阳片)等位置不合适。
4、轴的同心度不对正，交叉定位引起轴向卡死。
5、轴承箱精度低、扭曲。 避免了使用干油润滑时因润滑脂从轴承座外泄造成的周边环境污染；
Kullargerfabriken瑞典滚珠轴承制造公司，简称SKF,生产企业：105家；员工人数：约38,748人；公 司数量：约150家；SKF执世界滚动轴承业之牛耳，经营的触角已遍及全球，业务遍及世界130个国家，每年生产 五亿多个轴承，销售网遍布全球。目前拥有200家分公司、80家制造厂、41000位员工和8000家代理商和经销 商。SKF亦生产及销售轴承钢及其他***特殊钢。此外，SKF集团亦持续致力于轴承工业的研究与发展，平均每 两天就有一项新的**问世.SKF集团也是***家通过IS014001环保认证的轴承公司，此项认证涵盖17个国家共 60多个制造单位。轴承套圈圆周面应有良好支承且受力均匀，以减少变形，并可充分发挥轴承的承载能力。购买轴承32936
承受载荷、贮存轴油的部件，用于包容轴颈及其他零件。早期用铸铁制造，普遍用铸钢制造。购买轴承32936
水分对轴承的危害和引起的后果、现象。
1.氢致开裂：
又称为氢脆或者氢损伤，可以引起金属损坏，但是在轴承制造和维护中却没有受到广重视，对于这类情况，水可能是氢的一部分来源，电解和腐蚀也会产生氢，水会促进电解和腐蚀，强度钢尤其容易遭受这种问题。另外润滑油、润滑脂里加入的添加剂里面含有硫（极压添加剂、抗磨剂等等），矿物油本身也含有一定的硫杂质，会促进金属的腐蚀和裂化。潮湿的大气和游离的水分都可能引起金属的氢脆问题。
2.腐蚀：水会引起金属生锈、腐蚀，轴承滚道表面形成腐蚀损坏后，破坏润滑油膜的平整光滑性，导致润滑不良，进一步加剧损坏。
3.润滑油氧化变质：
水会促使油里的基础油氧化变质，如果再加上高温、杂质（如细碎的金属磨屑），氧化速度会明显增加。另外水还会造成润滑油里的抗氧化剂流失、消耗，导致润滑油氧化变质。润滑油氧化会形成酸性物质、金属表面的漆膜、油的黏度增加，导致金属腐蚀、影响金属冷却以及某些部件的正常作用。
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