汽车平衡杆：
平衡杆的作用就是增加车身对外力的承受能力，产生较少的车身变形，在车辆转向时可以提高转向的灵敏度和车辆的操控性。
平衡杆都有哪些种类？根据使用目的与功能不同，平衡杆可以分为以下几种，有的是原车必备配件，车辆出厂前已经安装好了，有的是选装件，可以自己后期选装。车辆平衡杆
原车必备的平衡杆又分为两种：前轮下摆臂平衡杆，设计安装于前桥与前轮的单独连接。其主要作用是控制前轮的内外侧倾角。
方向前束平衡杆，设计安装于两边的前轮下摆臂上，控制方向前轮的整体对称。其主要作用是控制前轮的前倾角，保持方向轮的循迹能力。说白了就是用来控制前轮转向的。 什么是平衡杆？一般是指顶把和防倾杆.是连接车身两侧前.后减振器顶的加强车身刚度用的连接杆。南京自制汽车平衡杆定制
汽车平衡杆球头坏了会有以下的影响：1、造成四轮定位失准，这时候要做四轮定位；2、造成两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高，比较好是全车都使用同一种型号的轮胎，起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换；3、造成两侧轮胎气压不等，轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必须跑偏；4、造成前减振器失效，前减震器失效后再车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏； 南京自制汽车平衡杆定制一些日常代步通勤的车辆，真没有加装汽车平衡杆的意义。
汽车平衡杆按照其目的与功能诉求不同，分以下几种:1.前轮下摆臂--设计安装于前桥与前轮的单独连接，主要作用是负责控制前轮的内外侧倾角;2.方向前束平衡拉杆(原车必备配件)--设计安装于两边的前轮下摆臂上，控制方向前轮的整体对称。主要作用是负责前轮的前倾角，保持方向轮的循迹能力;3.前轮避震塔塔顶平衡拉杆(港澳俗称:顶巴。选装件)--设计安装于前避震塔塔顶的位置上。主要作用是增强机舱与前部车身的刚性，抵消离心横向扭力造成的车架形变(严重时的形变能造成塔顶撕裂)，改善车辆的过弯能力，提高过弯速度，减小车身受离心力作用而产生的侧倾角度;4.前底横梁平衡拉杆(俗称:前底吧。选装件)--设计安装于前桥与车架底盘前方的连接部位。主要作用是增强前底横梁(前桥)与底盘的连接强度，减小离心力与车身扭曲造成的前桥位移形变，其主要作用同样是改善过弯性能;5.后轮避震塔塔顶平衡拉杆(俗称:后顶吧。选装件)--设计安装于后避震塔塔顶的位置上。主要作用是增强车尾箱的强度，减小车厢后部由离心力造成的横向扭曲，减小过弯时车尾部的侧倾度，提高车辆过弯性能;6.后桥悬挂增强平衡拉杆(俗称:后底吧。选装件)--设计安装于后桥与车架底盘后方的连接位置上。
汽车前平衡杆球头的作用是什么？作用:
1、是链接悬挂和平衡杆关节部位主要起到使汽车悬挂和平衡杆的力的传递的作用。
2、当左右两shu轮行经相同的路面凸起或窟窿时平衡杆并不会产生作用但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时也就是左右两轮的水平高度不同时会造成杆身的扭转产生防倾阻力控制车身滚动。
3、平衡杆只有在作用时才会使行路性变硬不像硬的弹簧会使行路性变硬如果要完全靠弹簧来减少车身的侧倾。
平衡杆球头坏了会有什么影响:
1、四轮定位失准。这时候要做四轮定位。
2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。比较好是全车都使用同一种型号的轮胎，起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。
3、两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。
4、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。 汽车前平衡杆球头的作用是什么？
加装“汽车平衡杆”注意事项？改装店跟你说有原厂平衡杆？不存在的！除了部分高性能车型可能会存在厂家授权的副厂平衡杆外，市面上基本上不存在所谓的原厂平衡杆。这时候就要退而求其次寻求原配平衡杆，即单一匹配某款车型的平衡杆或定制平衡杆。另外，如果已经加装平衡杆很长时间，不建议拆卸，因为这时候无论是驾驶者还是车身都已经适应了加装平衡杆下的操控状态与行驶状态，再次拆卸会有误差，而且也会损伤加装部分的漆面。由于加装平衡杆是没有原厂件的，很多时候都是副厂件，并且一杆多用的情况，其质量做工令人担忧，没有过硬的技术请不要乱加平衡杆，加装较硬的平衡杆容易在运动中使车身变形无疑对汽车是一种伤害，甚至带来血的教训，而加装过软的平衡杆不能提高车身的刚性作用，就是一个摆设。平衡杆只有在作用时才会使行路性变硬不像硬的弹簧会使行路性变硬如果要完全靠弹簧来减少车身的侧倾。南京自制汽车平衡杆定制
稳定杆也叫平衡杆,主要是防止车身侧倾,保持车身平衡。。南京自制汽车平衡杆定制
汽车平衡杆球头坏了的表现有很多，常见的，就是车辆低速行驶时，或是走烂路时，车头会传来“咕咕”、“嘎嘎”、“咯咯咯咯”、“咕叽咕叽”的声响。除了这一点，可能还会伴有以下现象：
1、停车的时候，刹车稍微踩狠一点，会有“咯噔”一下的声音。
2、汽车起步、加速的瞬间，车的前轮部位总是有“咯噔”一下的声响。
3、在保持方向不变的情况下，只要路面不平也同样会有异响。**简单的判断方法，就是原地用力往下压车头，看看有没有异响。有异响，就说明有问题。还有一个方法，就是将车辆停稳，方向盘朝一个方向打，一般可以直接看到平衡杆球头，然后用手拽住平衡杆球头摇晃动一下，看看是否能晃动。正常情况下，是晃不动的。
附平衡杆球头介绍：平衡杆及平衡杆球头通常用于**悬架上，如果车辆的前后悬架都是**悬架，那么它们分别都有平衡杆球头。平衡杆球头的作用是连接平衡杆和悬架的减震筒。 南京自制汽车平衡杆定制
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