租赁行业属于服务行业，不仅*提供设备，客户更多的是需要租赁商的服务。陕西高举吊装有限公司陈高举认为，现在想做好租赁行业，**依靠资本和努力还不行，“设备租赁给用户后，首先培训用户怎么使用，第二还要安全，第三设备坏了，还要维修。”陕西高举吊装有限公司陈高举说，对租赁商而言，整个设备的调配、运输、人员的配置都需要全盘考虑，租赁行业应该算是服务的结合体，我们为客户提供一种高空施工的解决方案服务。
如今业界普遍担忧的问题是高空作业车租赁行业会不会重蹈挖掘机的覆辙。陕西高举吊装有限公司陈高举从事工程机械租赁行业10多年，他一直在思考如何打通租赁行业的痛点，“只有把痛点打通才能保持这个行业的健康状态，否则又会回步入其他工程机械的后尘，又开始进入一个恶性的循环。对零部件的供应商、制造厂家，到租赁公司，**终到施工单位，谁都没有好处。”
对于高空作业车租赁市场的某些乱象，陕西高举吊装有限公司陈高举显得很坦然。“和任何行业一样，租赁市场不会永远按照一成不变的秩序运行下去，先乱一阵，然后再规范，下一阶段又开始竞争。”高空作业车也是这种循环规律，“现在就看行业的承受能力而已。” 靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，具备夜间照明，可起吊重物。蓝田陈高举吊装高空车
国内高空车需求随之而井喷式发展，市场供不应求，且租金丰厚。例如当时售价10万左右的10米剪刀车，租金一个月1万，意味着这一年便可回本，后期均是净利润。
2011年2019年，在机械板块大多机型每年下降30%的背景下，高空车仍持续增长，引起众多大制造商关注。据粗略测算，当前高空车市场产能空间巨大，而实际年销量只有3至4万台，市场仍有较大发展提升空间。
尽管当前的整体租金水平已经趋于合理，但是由于**租赁商可以灵活使用金融工具、并且可以接受更低的回报周期，因此不排除继续采取低价竞争的方式，迅速抢占市场。
因此预演第二种情况，租赁价格仍将继续下滑，下滑至**租赁商的价格底线。在这一发展阶段，AWP主机厂商受制于产能因素，仍然将有1-2年供不应求的局面。
而由于租赁价格的进一步下滑，一方面，终端客户对产品的接受程度上升，促进AWP的渗透率进一步提升;另一方面，资本充足的头部租赁商依靠更低的融资成本、更高的规模效应等优势可以在低价中存活，而没有实力的中小租赁商被迫退出市场，行业在整合中向前发展。
蓝田陈高举吊装高空车液压驱动比较成熟、稳定，能实现精细的控制，在正常使用、保养到位的情况下，寿命可达到10年以上！
随着我国城市化水平的加快、楼宇建造技术保持中高速发展，城市标志性建筑等大高度建筑物数量急剧增多、高度是节节加高，对高空作业车的高度要求也不断扩大。各大厂商都在加大对大高度高空作业车的研发生产，以满足国内市场需求的日益增加。运想重工在今年以56米高度的直臂式高空作业平台(GTBZ56Z)的下线夺得了国内荣誉。
目前，高空作业车设计标准规范性低，大都采用比较保守的设计，这样不仅浪费了大量钢材，而且在作业车运行过程中增加了能量的消耗。随着高空作业车研发技术成熟、经验积累以及计算机辅助设计的深入应用，人们对作业车臂架结构有了更深入的认识，这使得人们对已有产品的升级以及开发新产品时，能够使其结构布局更加的合理，**降低高空作业车的自重。
运想重工臂式高空作业平台则采用新型复合材料，必将引起高空作业机械行业的**性变革，碳纤维材料能减轻臂架40%的重量，而且使用寿命方面也得到了极大提高。
中国高空作业车租赁市场已走过一些年头，新进入者也在快速增加，租赁市场几乎处在一种混战的局面，但对于怎样去做好这个行业，“大家似乎也没有想明白。”租赁公司的服务网点布局数量过少，陕西高举吊装有限公司陈高举认为，租赁公司在全国范围内的服务网店布局**起码应该达到50个。“租赁公司战线拉得太长，作业半径大了，服务不及时，响应速度慢。”现实情况确是大多数租赁公司网点布局不足。
反观国外成熟市场，服务网点之间的距离一般都不会太远，日本市场尤其典型，在部分地区几公里的范围就有租赁公司的服务网点，而中国租赁市场存在的普遍现象是哪边有工程往哪边跑，不仅物流成本高，相关配套服务跟不上。从长远来看，这种做法显然对行业不利。
陕西高举吊装有限公司陈高举说这不是租赁的正规做法，“做租赁一定要本地化经营，作业半径比较好不要超过100公里，尤其是中国租赁市场，越小越好。”他说，高空作业车这种适用范围较广的设备，租赁企业不仅要做大项目、长期工程，小型的、短期的工程也要涉及。“网点布局增多方便用户租到设备。” 对于高空作业车租赁公司来说，使用周期越长，则高空车的空置周期越短，能够有效的提高高空作业车的出租率。
高空车上车操作时的注意事项。高空作业车臂架举升和回转操作称为上车操作。操作时应注意： a.首先按动喇叭，鸣叫示意和提醒相关人员注意，防止意外坠落的物品砸伤行人。注意喇叭持续鸣响的时间不少于2s、不得大于1min； b.操作过程中，应注意垂直支腿状态指示灯有无全部点亮，如发生软腿现象，应立即停止上车操作。c.注意观察各机构是否达到极限位置，随时停止操作； d.作业车工作时，与悬崖和沟渠边缘应保持足够的安全距离； e.当在工作范围有电线通过时，应始终保持足够的安全距离； f.如果是带电作业，应确保有效绝缘长度足够后方可作业； g.带起重功能的高空作业车，在操作臂架时，还应注意观察起重绳长度变化，防止拉断起重钢丝绳； h.操作时不可突然启动或加速，应保证操作平稳； i.只有当臂架完全脱离臂支架后，才能进行回转； j.作业车液压油温超过70℃时，应停机休息，降温后再使用； k.工作完毕，应使工作臂及工作平台回到初始位置，尤其注意下臂落下后，应与臂支架配合好，不得悬空； l.对伸缩臂高空作业车，操作臂架伸出时，应注意观察幅度或力矩限制器的工作状态，防止幅度或力矩限制器出现故障而发生危险。高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、**性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点。蓝田陈高举吊装高空车
由于高空作业车需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业，产品用途各不相同，对产品的规格。蓝田陈高举吊装高空车
现目前西安**特种高空作业车主要以生产曲臂式高空作业车为主，这种车型市场需求大，整车构造简单，作业稳定安全，也是目前市场上**为常见的高空作业车。
套缸式高空作业车是一种多用途的高空作业机械，其功能将载有作业人员和使用器材的平台送到指定高度进行空中作业的特种工程设备。这种设备用于工矿车间、高大厅堂、仓库、车站、广场等高空作业。
曲臂式高空作业车移动方便,曲臂结构紧凑.采用新型质量型钢，强度高，重量轻，直接接入交流电或采用车自身动力启动，架设速度快，具有伸缩臂，工作台既可升高又可延伸，还可360度旋转，易于跨越障碍物到达工作位置，是理想的高空作业设备。
伸缩臂式高空作业平台是服务于于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。伸缩臂式高空作业平台主要分为直臂式高空作业平台和屈臂式高空作业平台。多用于船厂等高度要求较高的场所，此类机器安全性较好，移动方便，但是成本很高。 蓝田陈高举吊装高空车
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