使用双梁起重机的过程中应该注意的几个问题：1、在利用起重设备作业之前，应该先通过邮箱液位窗口，确定液压油是否按照规定加满了。如果低于规定的刻线，须继续补充直至加满。加油过程中，建议一定要用加油滤网注入，千万不能混进不同拍好的油或水等不纯物质。2、滤油器滤芯在工作了250个小时之后，要堆砌进行检查，必要时可以更换或清洗滤芯。3、在出厂之前肯定会充分试验液压系统的各种阀门，操作人员使用时还要检查一次，基本上都规定好压力与流量，看看有没有被触动过的痕迹。4、每隔半个月，应该清理液压邮箱的底部放油口，把水分与杂质清理掉。或者在用满一年、工作满2000h后，就要更换全部液压油。当然了，如果油液并未发生变质情况，可以适当延长换油的周期。倘若是在特别恶劣的工作环境下，就要适当缩短更换周期。5、各种机件，尤其是液压系统的个装置，切不可有附着的污垢。在作业后一定要及时清理灰尘或油污。检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。南京悬挂吊车厂家推荐
起重机轴承过热怎么办？首先，我们来简要了解起重机轴承过热的原因。起重机轴承在工作状态下需要不断的转动和摩擦，摩擦的过程中就会不断产生热量，这也是中学基本的物理知识了。所以说，起重轴承过热，大多是由其快速的转动带来的热量集聚引起。但是，起重机设备在使用过程中不断转动和摩擦是不可避免的，我们只能想办法来改善起重机轴承过热的问题。那么，如何解决起重机轴承过热的问题呢？鉴于起重机轴承部件本身的精细小巧，冷却降温的办法反而比散热设计方式更容易实现，通过引冷却水进入轴瓦内或直接辅以冷却水循环，都可以达到让起重轴承冷却降温的结果。南京悬挂吊车厂家推荐单梁起重机可有效增大调运空间，以及独特的C型结构，相应的提高了吊装空间。
起重机如何选择电缆？采用电缆卷筒供电时应防止电缆在运动过程中被磨损，对外径不大于21.5mm的电缆，电缆卷筒底径至少应是电缆外径的10倍；对于外径大于21.5mm的电缆，电缆卷筒底径至少应是电缆外径的12.5倍。起重机电缆卷筒应能自动收缠电缆，电缆卷筒的驱动转矩应不小于收缠电缆时所需的较大缠绕力矩。在放缆过程中，作用在电缆导线上的牵引力应尽可能地小，对于没有加强芯的电缆，作用在铜导线截面上的较大允许拉力为20N/mm2，对于要求电缆缠绕速度高或电缆自重较重时，应增设能承受所需牵引力的加强钢丝绳作芯。
双梁起重机遥控器的急停按钮很关键：双梁起重机遥控器上有急停按钮、启动键、上、下、左、右、前、后等按键。其中急停按钮是很关键的，它主要的作用的在危险情况下紧急停止，比如当双梁起重机发生溜钩情况下，只有按急停按钮才能控制吊钩溜钩。使用急停按钮也是有讲究的，在行车使用完后应马上按下急停按钮。因为如果不按急停按钮的情况下，行车是通电的。如果不注意碰到其它按键有可能会造成安全事故的发生。如果行车在长时间通电的情况下，也会影响到电气元件的使用寿命，比如警示灯会长期闪烁，超载限制器也会保持在工作状态，时间一久，必然会缩短这些电器件的使用寿命。急停按钮就像手机上的开机键以及解锁功能，当我们使用手机时会打开开机键并解锁，用玩手机按开机键关闭电源，如果长时间呈使用状态同样会缩短使用寿命并且很耗电，所以在使用双梁起重机时，也应养成一个良好的习惯。如何正确使用起重机：用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等。
起重机类型：一、门式起重机。门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙川吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。1.按构造分：单主梁门式起重机、双主梁门式起重机、箱型或桁架式门式起重机。2.按悬臂分：单悬臂门式起重机、双悬臂、无悬臂门式起重机等。3.按支承方式分：轨道式门式起重机、轮胎式门式起重机。4.按取物装置分：吊钩门式起重机、抓斗门式起重机、电磁门式起重机等。5.按使用场合分：通用门式起重机、造船门式起重机、水电站门式起重机等。6.按起重小车分：自行小车式门式起重机、牵引小车式门式起重机、手拉葫芦式门式起重机等。二、臂架式类型起重机。可分为：1、运行臂架式旋转起重机，包括：门座起重机、浮式起重机、塔式起重机、汽车和轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机。2、固定臂架式起重机，包括：悬臂起重机、桅杆起重机、臂行起重机。起重机运行大小车车轮边缘与轨道侧面接触产生水平测向推力，引起轮缘与轨道的摩擦损耗称为“啃轨”。南京悬挂吊车厂家推荐
如何正确使用起重机：当作业地点的风力达到五级时，不得进行受风面积大的起吊作业。南京悬挂吊车厂家推荐
起重机日常检修事项：首先是对起重机滑轮的检修：滑轮护罩应安装牢固，无损坏或明显变形；滑轮转动灵活、光洁平滑无裂纹，轮缘部分无缺损、无损伤钢丝绳的缺陷；轮槽不均匀磨损量达3mm.或壁厚磨损量达原壁厚的20%,或轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%时，滑轮应报废。其次，是对起重机的吊钩的检修：吊钩危险断面的磨损量不应超过原尺寸的10%.板钩衬套磨损量不应超过原尺寸的50%,心轴磨损量不应超过原尺寸的5%;表面应光洁，无破口、锐角等缺陷。吊钩上的缺陷不允许补焊；吊钩下部的危险断面和钩尾螺纹部分的退刀槽断面严禁有裂纹；吊钩应转动灵活，定位螺栓、开口销等必须紧固完好。对起重机钢丝绳的检修：钢丝绳末端固定压板应≥2个；钢丝绳长度必须保证吊钩降到低位置（含地坑）时，余留在卷筒上的钢丝绳不少于3圈；钢丝绳应无扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形，润滑状况良好。南京悬挂吊车厂家推荐